Новый Volvo XC90 2015

[Volvo727 17]

почитайте мой пост внимательно... я пересел на 90-тую после 60-ой (которая у вас сейчас)... и уж если я написал, что рвёт, то рвёт даже по отношению к 60-ой, а не к вашим фантазиям по отношению к суперкарам... может просто зависть не лучший советчик в комментариях?

Нет, у меня хс60 далеко не такая как у вас и она едет быстрее хс90. Фантазии? Нет, я говорю о своем опыте езде на 45амг с 4,5с до 100, о каких суперкарах речь? Такие показатели показывают горячие хэтчи за 2млн. Зависть владельцу хс90 :D, да никогда в жизни)) Я считаю что мой Гл на порядок лучше хс90. А рвет у вас видимо где то в душе, потому что отдали за авто больше 4млн

[Степаныч 665]

Степаныч, а что у Вас цены в Питере в евро уже пишут? Или же смотрели машину в Финке?

На деле то дешевле чем 7.5 млн прайс за т8.... в РФ....

Должно быть на кармане )) на карманные расходы ))

В Петербурге цены в евро не пишут года с 2006 го

Да машину смотрел в финляндии, в надежде найти что нибудь отличное от наших, но увы кроме ценника они одинаковы.

[Satori 996]

Примерно тем же вопросом озадачиваются владельцы ix35, глядя на ХС60 за 2.8-3 ляма:D

Прекрасно! Вся философия жизни в одной емкой фразе!

А вообще, ломать стереотипы и шаблоны - крайне увлекательное и полезное занятие.

[Satori 996]

Нет, у меня хс60 далеко не такая как у вас и она едет быстрее хс90. Фантазии? Нет, я говорю о своем опыте езде на 45амг с 4,5с до 100, о каких суперкарах речь? Такие показатели показывают горячие хэтчи за 2млн. Зависть владельцу хс90 :D, да никогда в жизни)) Я считаю что мой Гл на порядок лучше хс90. А рвет у вас видимо где то в душе, потому что отдали за авто больше 4млн

Холивары извечны. GL тоже будет ЗА 4мл. А в схожей с ХС90 комплектации - явно дороже.

Нет, ну если серьезно, чем конкретно GL лучше XC90? Кроме шильдика.

Я действительно интересуюсь, т.к. до объективного сравнения с тестдрайвом GL так и не дошел и мне интересен реальный опыт владельца тем более в сравнении с XC90.

[Volvo727 17]

Холивары извечны. GL тоже будет ЗА 4мл. А в схожей с ХС90 комплектации - явно дороже.

Нет, ну если серьезно, чем конкретно GL лучше XC90? Кроме шильдика.

Я действительно интересуюсь, т.к. до объективного сравнения с тестдрайвом GL так и не дошел и мне интересен реальный опыт владельца тем более в сравнении с XC90.

Плавность хода лучше, нормальный двигатель 3.0л как бензин так и дизель, полноценный 3 ряд где может сидеть взрослый, для меня это самый важный критерий, и дизайн, мне хс90 не очень нравится. Разница в цене не очень большая да же с подорожанием Гл. До подорожания цена была одинакова.

[Volvo727 17]

хс90.

[Advokatvlad 576]

Попрошу всех успокоится, ибо все эти GL, Q7, Cayenne, XC90 и другие премиумы одним ударом гасит новая семерка BMW в первые в мире с лазерными фарами в серийных авто. Да и мерса 222 тоже на лопатки, как тузика.

http://auto.onliner.by/2015/10/23/bmw-501/

[svg 21]

да-это надо признать...

вот купишь..а вдруг оно как сломается...в России починят?

[Klinsmann 2 088]

Advokatvlad, причём тут седан то...?

[svg 21]

технологии..

[Advokatvlad 576]

Advokatvlad, причём тут седан то...?

Абсолютно новая модель, а не как F15 шильная.

[Klinsmann 2 088]

Advokatvlad, давайте не будем засорять тему седанами. Спасибо.

[Satori 996]

Volvo727, По цене не соглашусь. Сегодня пробовал собрать в конфигураторе аналог моей конфигурации XC90 и легко вышел за 6млн. А Volvo - чуть меньше 5.

По плавности хода... надо все-таки доехать до дилера, прокатиться. Про "нормальный" двигатель - считаю это все-таки больше шаблонами. Конечно, пока неясно как будут себя вести новые агрегаты, но пользователю пофиг сколько там цилиндров и объем. Это все маркетинг для количественного отображения. Читая "3л V6", в голове уже формируется более позитивный образ чем "2л 4ц". Это - стереотип. Может вспомните, раньше "крутость" мотора измеряли только лошадями. И только с популяризацией турбин и дизелей выяснилось, что "оказывается" есть такая штука как "крутящий момент".

А вот про 3-й ряд - это актуально. Реально взрослым там нормально? Крепления Isofix есть?

[Volvo727 17]

Volvo727, По цене не соглашусь. Сегодня пробовал собрать в конфигураторе аналог моей конфигурации XC90 и легко вышел за 6млн. А Volvo - чуть меньше 5.

По плавности хода... надо все-таки доехать до дилера, прокатиться. Про "нормальный" двигатель - считаю это все-таки больше шаблонами. Конечно, пока неясно как будут себя вести новые агрегаты, но пользователю пофиг сколько там цилиндров и объем. Это все маркетинг для количественного отображения. Читая "3л V6", в голове уже формируется более позитивный образ чем "2л 4ц". Это - стереотип. Может вспомните, раньше "крутость" мотора измеряли только лошадями. И только с популяризацией турбин и дизелей выяснилось, что "оказывается" есть такая штука как "крутящий момент".

А вот про 3-й ряд - это актуально. Реально взрослым там нормально? Крепления Isofix есть?

Это как нужно было собрать Гл чтобы выйти за 6млн? Вот я собрал похожие комплектации и разница получилась +/- 200тр. В Гл в базе очень много, в хс90 это опции: ассистент парковки, пневма, фары, 3 ряд и т.д. Вот этот как раз маркетинг тебе скажет привет на 100т км)) Когда сдохнет турбина и компрессор И как я понял это вообще используется впервые в мире, турбина и компрессор вместе, и чего от это ожидать не понятно.

Взрослым на 3 ряду нормально, ногам конечно не очень комфортно, но в остальном все как на 2, сбоку большой коженный подлокотник с подстаканником, и большое стекло т.е стойка на голову не давит. Изофикса нет. А и еще как опция идет автоматическое складывание сиденья, т.е ребенок нажал на кнопку сиденье сложилось и он вышел.

А в хс90 все хуже с 3 рядом, места в ногах совсем мало, головой упираешься в потолок, подлокотник в виде маленькой нише из дешевого пластика, да и вообще все вокруг в пластике и стойка сразу за затылком т.е чувство что ты в багажнике И очень непонятная и неудобная схема складывания и раскладывания сиденья, я считаю это большой минус.

В январе кстати выходит новый GL т.е GLS, он посимпотичнее будет внутри и снаружи.

[Степаныч 665]

Попрошу всех успокоится, ибо все эти GL, Q7, Cayenne, XC90 и другие премиумы одним ударом гасит новая семерка BMW в первые в мире с лазерными фарами в серийных авто. Да и мерса 222 тоже на лопатки, как тузика.

http://auto.onliner.by/2015/10/23/bmw-501/

Я тебя наверное разочарую , но новая 7 ка до 222 даже не в шаге, а в метрах ста как минимум, причем позади

[LedZepp 107]

Нет, у меня хс60 далеко не такая как у вас и она едет быстрее хс90. Фантазии? Нет, я говорю о своем опыте езде на 45амг с 4,5с до 100, о каких суперкарах речь? Такие показатели показывают горячие хэтчи за 2млн. Зависть владельцу хс90 :D, да никогда в жизни)) Я считаю что мой Гл на порядок лучше хс90. А рвет у вас видимо где то в душе, потому что отдали за авто больше 4млн

4мл? я отдал 48 т евросами... 3,5млн ... ну и гл неоспоримо лучше, но по-мне 90 многим интереснее.. и рвет она достаточно убедительно для 2 литров и таких габаритов... а вам удачи в вашем рвении на гл

[dke74 307]

BMW в первые в мире с лазерными фарами в серийных авто

Ну это вы погорячились) http://www.topgearrussia.ru/news/car-news/213127/128bc8b6.html

[dgor 21]

вот только тачскрин и отсутствие функциональных клавиш удручает, кому-то нравится, но зачастую в движении хочется на ощупь включать без тыканий в тач и отвлекаясь

на с90/в90 тоже самое

[BSR 6 991]

Я тебя наверное разочарую , но новая 7 ка до 222 даже не в шаге, а в метрах ста как минимум, причем позади

Откуда дровишки?

Новая семерка у дилеров только появилась на днях.

Ее еще НИКТО толком не щупал.

Откуда такое смелое заявление?

[LedZepp 107]

вот только тачскрин и отсутствие функциональных клавиш удручает, кому-то нравится, но зачастую в движении хочется на ощупь включать без тыканий в тач и отвлекаясь

на с90/в90 тоже самое

ну не знаю.. на практике это не так... с руля всё управляешь.. тачскрин удобен масштабом... особенно приятно когда карта на тачскр вид сверху и в масштабе, а на приборном в перспективе.. и видишь где ты по стране и куда ехать.. и нтернет радио слушаешь.. куча станций.. да всё супер.. чего там