Новый Volvo XC90 2015

[DIMON D. 4 521]

23 минуты назад, div сказал:

@DIMON D., неужели в новом XC90 D5 так плох акустический комфорт и сильны вибрации?

Может быть Вам после покупки D5 сделать шумоизоляцию у @BSR и всё будет хорошо?

Всё познаётся в сравнении. Не всё так плохо по сравнению с XC60, но очень плохо по сравнению с Q7, GLE, X5, RR Sport (это прямые конкуренты по цене +1 млн)

@BSR не волшебник, чтобы угомонить дизельную рядную четверку.

[Mythos 64]

@DIMON D., Сравнивая машину жены (бензин) и ХС90 (Д5, 2017 MY) после шумоизоляции в Автолоекере (не реклама, просто там делал) не вижу особой разницы по акустическому комфорту. Вибраций и в помине нет никаких за счет отличной виброизоляции (стоял стойко 10 часов и смотрел какой толщины маты укладывались вибро и шумоизоляции).

 

В общем, я помнимаю, что вы на стоке гоняли, где виброизляции нет никакой. Но готов прокатить на своей, если будете в Твери. Сразу почувствуете разницу.

[-=ASF=- 767]

36 минуты назад, DIMON D. сказал:

Всё познаётся в сравнении. Не всё так плохо по сравнению с XC60, но очень плохо по сравнению с Q7, GLE, X5, RR Sport (это прямые конкуренты по цене +1 млн)

@BSR не волшебник, чтобы угомонить дизельную рядную четверку.

Про сравнение - Вы в точку попали!

Я несколько дней в середине октября ездил на XС60 D5 (старая "пятерка") - вот это действительно трактор!!! А новый D5 по сравнению с тем - вообще не слышно и не видно... 

1 час назад, DIMON D. сказал:

 

Если б у XC90 был уравновешенный дизель V6 - то вопрос бензин или дизель не стоял, взял бы дизель не думая.

Самый уравновешенный ДВС - это R6, ну или V12, как 2хR6.

Все остальное - противовесы, балансирные валы и пр...

Я уже говорил как-то и готов это повторять вновь: самый правильный ХС90 с двигателем BMW N54D30 (рядная дизельная шестерка 3 литра)... 

Изменено 2 ноября, 2016 пользователем -=ASF=-

[BSR 6 991]

50 минут назад, Mythos сказал:

@DIMON D., Сравнивая машину жены (бензин) и ХС90 (Д5, 2017 MY) после шумоизоляции в Автолоекере (не реклама, просто там делал) не вижу особой разницы по акустическому комфорту. Вибраций и в помине нет никаких за счет отличной виброизоляции (стоял стойко 10 часов и смотрел какой толщины маты укладывались вибро и шумоизоляции).

Академический интерес - на Вашей машине снимали торпедо, или нет?

[div 313]

@BSR, судя по фото-отчёту на сайте торпедо не снимается.

[DIMON D. 4 521]

@Mythos, а у жены какая машина?

Изменено 2 ноября, 2016 пользователем DIMON D.

[BSR 6 991]

27 минуты назад, div сказал:

@BSR, судя по фото-отчёту на сайте торпедо не снимается.

Да, я это видел, благодарю.

Просто если моторный отсек дополнительно не прокладывать толстым слоем вибро- и шумоизоляции, то шумы двигателя останутся практически на прежнем уровне.

И здесь палка о двух концах.

С одной стороны, толстый слой под торпедо просто не влезет, и потом машину не соберешь как надо.

С другой стороны, в геометрической прогрессии возрастают риски наплодить сверчков, ибо устройство торпедо ХС90 очень не простое.

Собственно, у меня и родился вопрос к ув. @Mythos, каким образом он избавился от шумов двигателя?

Если снимали торпедо и дополнительно проклеивали щит, то снимаю шляпу и ухожу чесать тыкву))))

А если не снимали, то может это просто эффект плацебо?)))

[Klinsmann 2 088]

@BSR, ещё вопрос на засыпку.

Отличается ли базовая шумка 2016 и 2017?

Товарищ из Молдовы на нашем форуме утверждает что в 2017м стало тише.

[Mythos 64]

@BSR, Здравствуйте, нет. Не снимали. Вот куда бы я не пускал никого, так это в торпедо этого гаджета на колесах

 

@div, Не моя машинка. Плюс у меня немного иные материалы использовались, новая линейка. Плюс я арки сделал все...парней до сих пор жалко. Арки по размеру как у КАМАЗа

 

@DIMON D., Kia Ceed SW 2015. Тоже в автолокере была на полной шумке. Так что можно вполне ставить для сравнения. Плюс периодически пассажиром на Рено Дастере катаюсь (бенз). Вибраций даже больше, чем на ХС90. Но это сугубо ИМХО.

 

 

П.С. Не кидайтесь помидорами, это мое лишь мнение. Я сначала катался на ХС90 (моем) без шумки. Да, были вибрации, я их чувствовал в области ног (прежде всего). После шумки вибрации нет. Просто нет. Вообще нет.

@BSR, Написал и увидел еще пост.

 

Я про шумы ничего не говорил. Шумы от движка не ушли полностью. Он слышен при наборе оборотов от 1.5 и выше. Но это приятный звук БЕЗ ВИБРАЦИИ.

 

Не эффект плацебо. Да и если и он, то мне не жалко было за него денег, т.к. я уже не чувствую себя в тракторе

[noob 979]

Ну нравится человеку бензин,что вы отговариваете. Мне тож бензин покомофортнее кажется. Но я,как большинство,больше на "низах"ездию,поэтому дизель

[iAgentRed 659]

Блин вот люди спорят есть вибрации или шумы, сверчки ищут.... возьмите КАМАЗ на тест драйв , на недельку, все шумы и вибрации уйдут сразу из Вольво, и стоить такая шумка будет очень не дорого.... 

[BSR 6 991]

11 минуту назад, Mythos сказал:

Я сначала катался на ХС90 (моем) без шумки. Да, были вибрации, я их чувствовал в области ног (прежде всего). После шумки вибрации нет. Просто нет. Вообще нет.

@BSR, Написал и увидел еще пост.

 

Я про шумы ничего не говорил. Шумы от движка не ушли полностью. Он слышен при наборе оборотов от 1.5 и выше. Но это приятный звук БЕЗ ВИБРАЦИИ.

 

Не эффект плацебо. Да и если и он, то мне не жалко было за него денег, т.к. я уже не чувствую себя в тракторе

Простите за мою невнимательность, я только сейчас заметил, что Вы писали именно про вибронагрузку.

Вопросов нет.

После обработки всего кузова даже без съема торпедо вибрации двигателя, безусловно, уйдут.

А вот шумы нет.

Просто я подхожу к этим вопросам с комплексной точки зрения, поэтому и зацепился)))

2 часа назад, DIMON D. сказал:

 

@BSR не волшебник, чтобы угомонить дизельную рядную четверку.

Вибрация уйдет, шумы особо нет(((

18 минуту назад, Klinsmann сказал:

@BSR, ещё вопрос на засыпку.

Отличается ли базовая шумка 2016 и 2017?

Товарищ из Молдовы на нашем форуме утверждает что в 2017м стало тише.

Визуально никаких отличий.

Т.е. штатной шумоизоляции как не было, так и нет)))))

 

[Кутузов 940]

7 часов назад, DIMON D. сказал:

Если решусь на Т5, то предпочту ездить и ворчать как @Кутузов на расход топлива 20+ литров на сотню

уже 29.... 

[-=ASF=- 767]

16 час назад, BSR сказал:

Да, я это видел, благодарю.

Просто если моторный отсек дополнительно не прокладывать толстым слоем вибро- и шумоизоляции, то шумы двигателя останутся практически на прежнем уровне.

 

Александр!

А Ваша технология шумо/звуко изоляции такая же, как в предоставленном отчете?

На Ваш взгляд видно в ней какие-то ошибки?

По Вашей технологии в части моторного щита Вы что-то предпринимаете?

Спасибо...

[Satori 996]

12 часа назад, Кутузов сказал:

уже 29.... 

А если заклеить дырку в бензобаке? 

Уже какой-то совсем фантастический расход...

[Кутузов 940]

6 минут назад, Satori сказал:

Уже какой-то совсем фантастический расход...

да, сам в шоке.. видимо это прогрев 15 пеоед работой и 15 после работы на заводе с ВОЛВЬО ОН КОЛЛ, и дистанция 3км ТУДА и 3 км обратно:) я же на летней резине:))))) 

[Klinsmann 2 088]

@Кутузов, дешевле докатить машину самому:) 

[Кутузов 940]

2 минуты назад, Klinsmann сказал:

@Кутузов, дешевле докатить машину самому:) 

думаю да:)) 

[Satori 996]

15 минуту назад, Кутузов сказал:

да, сам в шоке.. видимо это прогрев 15 пеоед работой и 15 после работы на заводе с ВОЛВЬО ОН КОЛЛ, и дистанция 3км ТУДА и 3 км обратно:) я же на летней резине:))))) 

"Сесть в теплый салон Нового Volvo ХС90 - бесценно! Для всего остального есть Uber."  

[-=ASF=- 767]

23 минуты назад, Satori сказал:

"Сесть в теплый салон Нового Volvo ХС90 - бесценно! Для всего остального есть Uber."  

Satori! 

Расход тоже "попер", сейчас 8,6 стало... 

Каждый будний день к 18-15 срабатывает таймер прогрева салона, бесцеремонно жжжжжОт соляру! 

 

Изменено 3 ноября, 2016 пользователем -=ASF=-