Новый Volvo XC90 2015

[m4dne55 120]

У меня ничего не бУхает.

[DIMON D. 4 521]

1 час назад, Enduroman сказал:

@Alxr, согласен! Не на всех, но на большинстве кочек бухает, с утра замерзает и подстукивает даже!

Видимо всё-таки у последних ХС90 подвеска чем-то отличается от прошлогодних. 

У меня (выпуск февраль 2017) на кочках не бухает, только на определённых лежачих в определенном диапазоне скорости. И уж тем более ничего не подстукивает, хотя особых холодов мой 90-ик ещё не видел. 

[Klinsmann 2 088]

Пытался несколько раз ощутить бухание подвески, но так и не смог =) Может быть слух не музыкальный )))

[DIMON D. 4 521]

2 минуты назад, Klinsmann сказал:

Пытался несколько раз ощутить бухание подвески, но так и не смог =) Может быть слух не музыкальный )))

у Вас пневма?

[Alxr 903]

@Klinsmann,

Или проезжаете лежачих тихонько. На 20 км/ч и бухающая подвеска не бухает.

[ASB9 189]

@Alxr, воще пневма у вольвы с грузовиков отработана. и они в этом более многих производителей соображают. странно но с 90м что-то пошло не так видимо...

и не мягкая и бухает еще 

[Klinsmann 2 088]

@DIMON D., да, пневма

MY16.. 

 

Ну тут два варианта:

- либо всё хорошо

- либо я этих проблем не замечаю

Изменено 25 октября, 2017 пользователем Klinsmann

[Enduroman 89]

@DIMON D., подождите, сейчас будут минуса когда на улице, с утра прокатитесь по плохой дороге на замёрзшей подвеске) и будет вам и стук и бух на небольших ямках!

[m4dne55 120]

11 часов назад, Alxr сказал:

@Klinsmann,

Или проезжаете лежачих тихонько. На 20 км/ч и бухающая подвеска не бухает.

А вы не сбрасывая их пролетаете? Так любая бухать будет. 

 

По мне - подвеска немного жестковата в комфорт-режиме, в остальном проблем не вижу. На больших скоростях это преимущество - дорогу машина держит замечательно, но на маленьких могла бы быть помягче, имхо. Летом качаю 2.3 - 2.4, всё норм.

Изменено 26 октября, 2017 пользователем m4dne55

[Klinsmann 2 088]

Может ли кто подсказать парт-номер на передние щётки?

Либо оригинал, либо может есть номер на bosch какой-нибудь?

За полтора года можно и поменять разок ))

 

-------

 

p.s. Преодолел отметку в 20к на днях. Полёт отличный

Изменено 31 октября, 2017 пользователем Klinsmann

[lis-oi 456]

 

[ASB9 189]

@Klinsmann,

31457760

Щетки стекла лобового /к-т/ VOLVO

V70, XC90 New, S80, XC60, XC70, V40 Cross Country, S60, V60, XC90

 

 

[Satori 996]

Наблюдение / неразумение.

Трасса, сильный дождь, 140-150км/ч. ХС90.

Торможу чуть активнее, чем "легонько", и понимаю, что

а)  тормоза очень вяло цепляют

б) машину попыталось повести с заносом задней оси. Правда исправилось быстро, но напрягло конкретно.

 

Абсолютно та же дорога, те же условия, разница несколько часов, но уже Q7. Все штатно, тормозит активно, предсказуемо, почти как по сухому.

Гипотеза 1. Неисправность?! Но тогда она бы проявлялась всегда.

Гипотеза 2. Намокают колодки. Но почему они не намокли у Ауди? Насколько мне известно, у Q7 нету понтовой технологиии автоматической просушки колодок, как, например, у 7-series.

WTF?   (вольный перевод: Что Это Было?)

 

P.S. Из позитива: дорогу ХС90 на больших скоростях держит классно. Даже в таких плохих погодных условиях. Как по рельсам! Вот прям зачет!

Изменено 31 октября, 2017 пользователем Satori

[Dimey 709]

@Satori, а тормозные диски и колодки на обеих машинах одинаковых производителей?

[BSR 6 989]

@Satori, чтобы четко развести понятия "случайность" и "закономерность" нужно еще раз спровоцировать подобную ситуацию.

Ну и я бы вспомнил, что у Ауди несколько иное распределение крутящего момента по осям, что не может не сказаться в подобных ситуациях (даже если тормоза работают неравномерно)

[Satori 996]

1 час назад, Dimey сказал:

@Satori, а тормозные диски и колодки на обеих машинах одинаковых производителей?

Ага, одинаковые: ОРИГИНАЛЬНЫЕ и там, и там. 

1 час назад, BSR сказал:

@Satori, чтобы четко развести понятия "случайность" и "закономерность" нужно еще раз спровоцировать подобную ситуацию.

Ну и я бы вспомнил, что у Ауди несколько иное распределение крутящего момента по осям, что не может не сказаться в подобных ситуациях (даже если тормоза работают неравномерно)

Постараюсь, безусловно, еще раз воспроизвести. Хотел собственно услышать, как ведут себя тормоза у одноклубников, если в ливень попробовать активно тормознуть на высокой скорости.

Про крутящий момент, не вполне понимаю, как это скажется. Не будет заноса? Ок. Но как быть с ватными тормозами? Склоняюсь, к их "мокроте". Т.к. после нескольких торможений эффективность повысилась. Но все равно ощущение, что дистанцию надо конкретно увеличивать.

[Yusup 55]

Многие отмечают качество тормозов на ХС90. Это не только моё наблюдение. Да и к тормозам в  двухтонной машине с адаптивным круизом требования повышенные. Адаптация это  не искусственный интеллект и автоматика не может предусмотреть возможную аварийную ситуацию. Торможение осуществляется по данным датчиков и иногда очень даже жёстко. Отсюда ещё при проектировании в Вольво закладывали хороший потенциал тормозной системы. У меня претензий и вопросов в этой части к автомобилю нет. 

[DIMON D. 4 521]

@Satori, к тормозам и к поведению 90-ика в сильный дождь претензий нет, но если честно, я в такую погоду 140-150 км/ч не гоняю.

110-130 км/ч максимум при сильных осадках еду

Изменено 31 октября, 2017 пользователем DIMON D.

[dmitryn 372]

условия все же могут отличаться. может погода и такая же но на ауди вы перед этим могли слегка притормозить, диски просохли, вот и результат. 

а)  тормоза очень вяло цепляют

это как раз и говорит что колодки намокли, есть весьма распространенная рекомендация - сушить колодки не только после лужи но и на трассе - периодически слегка притормаживать.

б) машину попыталось повести с заносом задней оси. Правда исправилось быстро, но напрягло конкретно.

тут как сцепление колес с одной стороны могло быть лучше, так и колодки могли быть мокрыми только с одной стороны, например от попутного автомобиля шлейф водяной пыли постоянно попадал на одну сторону.

[Satori 996]

14 часов назад, Satori сказал:

Наблюдение / неразумение.

Трасса, сильный дождь, 140-150км/ч. ХС90.

Торможу чуть активнее, чем "легонько", и понимаю, что

а)  тормоза очень вяло цепляют

б) машину попыталось повести с заносом задней оси. Правда исправилось быстро, но напрягло конкретно.

 

Абсолютно та же дорога, те же условия, разница несколько часов, но уже Q7. Все штатно, тормозит активно, предсказуемо, почти как по сухому.

Гипотеза 1. Неисправность?! Но тогда она бы проявлялась всегда.

Гипотеза 2. Намокают колодки. Но почему они не намокли у Ауди? Насколько мне известно, у Q7 нету понтовой технологиии автоматической просушки колодок, как, например, у 7-series.

WTF?   (вольный перевод: Что Это Было?)

 

P.S. Из позитива: дорогу ХС90 на больших скоростях держит классно. Даже в таких плохих погодных условиях. Как по рельсам! Вот прям зачет!

Проверить повторно не получилось: с одной стороны дождь скоропостижно превратился в снег и свалил с трассы, с другой - жена забрала свою машину с комментарием, что я "не умею на ней ездить". 

Размышлял и пришел к третьей гипотезе: банальное аквапланирование. Попал в колею заполненную водой. Плюс колеса у ХС90 немного уже, чем на Q7. Параметры не помню, но когда переобувал обратил внимание.

В общем-то в дождь на ХС90 езжу далеко не первый раз и никогда ранее такой проблемы не было замечено. Единственно, меняли колодки и диски, но это было около 7000км назад. Уже все давно притерлось.

добавлено через 2 минуты

11 часов назад, DIMON D. сказал:

@Satori, к тормозам и к поведению 90-ика в сильный дождь претензий нет, но если честно, я в такую погоду 140-150 км/ч не гоняю.

110-130 км/ч максимум при сильных осадках еду

Вы явно не используете возможности авто на 100%.