· #21 Опубликовано 26 мая, 2014 А..а.а.а.а.а. забыл про хомут сказать, померил штангелем резинки по наруже, диаметр 28 мм, соответственно нужен чуть больше - 29,30,31,32 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 26 мая, 2014 машина 2011 год, 42 000 км, D5, 4 дня назад (жара под 30 градусов), выскочило сообщение, долейте 0,5 масла ????!!!??? вышел, посмотрел пятен под машиной нет, в моторном отсеке тоже...... хрень, может сбой думаю, сообщение пропало. На следующий день, долейте 1 литр масла !!!!!?????. Включаю электронный контроль уровня масла- показывает одно деление - минимум. Взял 0,7 масла, долил, сообщение пропало.Вчера, благодаря Кутузову и у себя обнаружил это неприятность, Подскажите, может через эту дыру уйти так много масла (около 0,7 литра?)Конечно нет) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 1 июня, 2014 Поставил хомут. Размер 20-32. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 1 июня, 2014 У меня хомут стоял на новой MY2014 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 1 июня, 2014 У меня хомут стоял на новой MY2014Инженеры Вольво читают наш форум. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 1 июня, 2014 Такое ощущение, что хомут ставили уже потом т.к. он не похож на другие, которые стоят в подкапотном пространстве. При пробеге 2000 км. были слабые следы подтёков масла-оказалось хомут не был затянут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 2 июня, 2014 Проверил у себя - подтеков нет..... на всякий случай хомут тоже поставил )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 2 июня, 2014 подскажите по решению с помощью хомута: где смотреть его наличие (фото ниже)и если его нету - в каком именно месте он должен быть установлен?ибо подтекает!!! моя ХС60 на Drive2 ............................... Цитата хочу извиниться перед теми, кто не доехал или не дошел до места, потому что спросил у меня дорогу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 2 июня, 2014 Интересно...слева стоит некая пластиковая деталь...это хомут такой? С завода был или потом дополнительно поставили? Я бы предложил отмыть и поставить винтовые хомуты. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 3 июня, 2014 Интересно...слева стоит некая пластиковая деталь...это хомут такой? С завода был или потом дополнительно поставили? Я бы предложил отмыть и поставить винтовые хомуты.сам ничего не ставил.я так понимаю на фото хомута два: справа серебристый и слева металлическая скоба, покрашенная в чёрный.Вопрос в том, что их них хомут в рамках этой темы обсуждения - т.е. в каком месте затягивать надо? где масло просачивается? моя ХС60 на Drive2 ............................... Цитата хочу извиниться перед теми, кто не доехал или не дошел до места, потому что спросил у меня дорогу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 3 июня, 2014 В рамках темы это тот который слева, т.е. металлическая скоба. У многих, если его нет, появляется течь масла. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 3 июня, 2014 Судя по фото слева сухо, видимо ослаб тот, что справа. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 14 июня, 2014 В рамках обсуждаемой темы, позвонил в Обухов-Измайлово. Описал проблему про отсутствие хомута и масло и был приглашён на гарантийный ремонт. Хотя и хомут и ФУМ ленту уже купил. Так вот по указанию из Швеции, ребята поменяли целиком весь "Патрубок воздушного фильтра VOLVO", тот который толстый и сверху вокруг двигателя, в состав которого входит клапан или ниппель с проводами и какая-то расширительная коробка впереди от движка и трубки с хомутами. Так что, производитель авто, медленно, но реагирует, на наши обращения. Возможно, что-то и улучшили в конструкции всей заменённой "резиновой кучи". Разберёмся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 14 июня, 2014 vova358, вся эта замена, как видно из этого http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=135755&postcount=8 поста - ненадолго.Так что, имхо, хомут и лента ФУМ - наше всё... Пока чисто, лучше заранее поставьте хомут - гарантия ведь не вечна. "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 14 июня, 2014 Хотел поблагодарить форумчан.отписавшихся в данной теме. На днях заглянул у себя, подтекает маслицо. Но уже был готов хомут и лента. Пять минут работы и все в порядке. Всем спасибо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 14 июня, 2014 vova358, вся эта замена, как видно из этого http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=135755&postcount=8 поста - ненадолго.Так что, имхо, хомут и лента ФУМ - наше всё... Пока чисто, лучше заранее поставьте хомут - гарантия ведь не вечна.Сам удивился, столько заменить по гарантии, хотя если так, то по делу, хоть хомут поставили. Лента и лишний теперь хомут, наготове. Ну заодно (основная цель поездки) хорошо помыли, установил "обуховскую" защиту фар от угона и проверил всю подвеску после поездки по астраханским грунтовкам. Разберёмся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 14 июня, 2014 Хомут поставил, а что за лента и куда ее наматывать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 14 июня, 2014 а что за лента и куда ее наматывать?А тему прочитать с первой страницы? никак не получается?? "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 16 июня, 2014 Проверил 2011 года - хомута нет - подтеки есть. Поставлю хомут и подмотаю фумкой.На 2014 годе стоит металлический хомут и затянут прилично.Видимо делают все же работу над ошибками ))) Не хотите подчиняться обстоятельствам, учитесь формировать их самостоятельно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 16 июня, 2014 сие забавный факт. но у 2010 мг нет такой проблемы, т.е. подтеков. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
