ОлегВольвоXC60

Разрядился аккумулятор

В теме 165 сообщений

7 часов назад, nolevski сказал:

последняя доступная вида, насколько я помню, 2014D, в некоторых вещах она уже не актуальна.

завтра спрошу у знакомого электрика из мусы.

У меня - 2014А, машина уже не новая и Vida не самая последняя (последняя на момент покупки Dice).


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день! Тоже назрел вопрос. Авто 2016 года. Аккум гелевый. Проехал Мурманск - Сочи. Поставил авто на стоянку на 2 недели. По окончании отпуска получил сообщение "Аккумулятор разряжен". Завелась, правда, без проблем. Но и на дворе +30. Установлена Пандора 5000. Охранка за время стоянки не срабатывала. Может ли охранный комплекс сожрать батарею за 2 недели? Предыдущие авто оставлял, бывало, на 4 месяца, зимой, и всё ОК, а тут такой подарок. Или действительно аккум не прописан в авто? Как думаете. К дилеру хочется подготовленным прибыть. Спасибо заранее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минуты назад, Олег51 сказал:

Установлена Пандора 5000.

GPS включен? Симка там работает? Не? @BSR, а нет у пандоры режима сна (ну там через 7 дней или ещё как...?)

Изменено пользователем AndreyS

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, AndreyS сказал:

GPS включен? @BSR, а нет у пандоры режима сна (ну там через 7 дней или ещё как...?)

Нет, режима сна нет.

Жрет, скорее всего, GPS.

Сообщение о разряженном аккумуляторе не означает, что он реально разряжен.

Это говорит о повышенном токе покоя.

 

1 пользователю понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, СИМка вероятно подъедает. Напрягло то, что когда забирал машину в салоне, тоже выскочило - "аккумулятор разряжен". Проверить прописан ли аккум сложно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Олег51 сказал:

Установлена Пандора 5000. Охранка за время стоянки не срабатывала. Может ли охранный комплекс сожрать батарею за 2 недели?

У сына на Ауди тоже стоит Пандора. Не знаю точно какая. Мне поручено присматривать за машиной, когда  она стоит в гараже, а он сам находится на Севере.:) Через две недели меряю напряжение на клеммах, показывает остаточный заряд 25%. Подключаю зарядное. Если не успеваю вовремя подключить зарядку, то еще через неделю ему приходит смс "напряжение АКБ 11,9В". Тогда он звонит мне и просит подключить зарядное.:) При установке сигнализации его предупредили, что жрать АКБ Пандора будет сильно. Так и есть. За месяц стоянки АКБ садится в ноль. При том, что машина со старт-стопом и АКБ стоит мощная.

@BSR, это нормально для Пандоры или как?

2 пользователям понравился пост

motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня стоит Пандора 3910 в машине.

Оставлял авто на две с половиной недели.

Проблем не было. Пандора СМС о разряде аккума не присылало.

 

Ранее тут на форуме писал, что за две недели напряжение на аккуме упало до 12,2В кажется.

Сейчас попробую найти свой пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минуту назад, motor53 сказал:

 

@BSR, это нормально для Пандоры или как?

Это нормально для любого охранного комплекса с GPS\GSM\3G связью.

В данном случае Пандора регулярно просыпается, запрашивает координаты GPS, и затем отправляет информацию на сервер через 3G и засыпает.

В момент просыпания Пандора есть порядка 130-150 мА.

В спокойном режиме 60-80 мА (в основном, жрет антенна GPS)

Если машина на улице, то описанный выше процесс происходит относительно быстро.

Если машина в гараже, да еще и связь 3G плохая, то процесс растягивается и расход энергии увеличивается, т.к. GPS долго не может поймать спутники, и 3G поиск тоже работает на полную мощность в поисках вышки.

 

Это обратная сторона медали всех подобных комплексов.

Еще возможная причина - питание взято с какого-нибудь плюса, чувствительного к нагрузке.

Как следствие - цепь не засыпает корректно и каждое пробуждение Пандоры ведет к просыпанию а\м, а это уже другие токи.

 

4 минуты назад, jon сказал:

У меня стоит Пандора 3910 в машине.

Оставлял авто на две с половиной недели.

Проблем не было. Пандора СМС о разряде аккума не присылало.

У Вас есть NAV-03?

Изменено пользователем BSR
2 пользователям понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, BSR сказал:

У Вас есть NAV-03?

Да, он тоже присутствует.

 

Вот мой пост:

http://xc60-club.ru/xcforum/topic/6075-avtonomnyiy-obogrevatel/?do=findComment&comment=235928

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, jon сказал:

Да, он тоже присутствует.

Трекинг включен?

Питание в какой точке брали?


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Трекинг включен.

Питание взял с ОБД разъема для самой сигналки и ГПС приемника

Изменено пользователем jon

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, jon сказал:

Трекинг включен.

Питание взял с ОБД разъема для самой сигналки и ГПС приемника

Тогда фантастика

Конечно, 5000 по-любому будет есть больше, т.к. RF-модуль и режим поиска брелка тоже едят аккум.

Возможно, у @motor53 активированы всякие сервисы, типа активной охраны и частота связи с сервером стоит раз в час.

Либо подключена Пандора на плюсе, который отслеживается датчиком тока.

В этом случае Пандоровский ток покоя не дает заснуть половине блоков, отсюда и сверхвысокий разряд.


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 час назад, BSR сказал:

Это нормально для любого охранного комплекса с GPS\GSM\3G связью.

В данном случае Пандора регулярно просыпается, запрашивает координаты GPS, и затем отправляет информацию на сервер через 3G и засыпает.

В момент просыпания Пандора есть порядка 130-150 мА.

В спокойном режиме 60-80 мА (в основном, жрет антенна GPS)

Если машина на улице, то описанный выше процесс происходит относительно быстро.

Если машина в гараже, да еще и связь 3G плохая, то процесс растягивается и расход энергии увеличивается, т.к. GPS долго не может поймать спутники, и 3G поиск тоже работает на полную мощность в поисках вышки.

 

Это обратная сторона медали всех подобных комплексов.

 

Спасибо, вероятно так оно и есть. Полагаю, что сеть Билайн (его СИМ используется) в Адлере реализована не очень. Возможно GSM и съел всё. До этого авто стоял в деревне под Мичуринском, там тоже связь очень слабая. Попробую поискать в этом направлении. Сменю оператора, понаблюдаю. Но и подключение проверю. Посмотрю расход энергии в состоянии покоя. Может что-то всплывет. А приведенный мной пример про 4 месяца стоянки и запуск выходит не актуален - там не было ни GSM ни GPS. Та медаль с одной стороной)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Олег51, Начните с замера тока покоя.

Дайте машине уснуть, и минут через 20 начните замер.

Питание Пандоры лучше всего взять прямо с клемм АКБ до датчика тока.

1 пользователю понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@seligor, излагаю полученную инфу, видимо, когда мне объясняли, я немного не так все понял

 

1. Если на авто есть блок БМС (маленькая черная коробочка на минусовой клемме)  - то ставить можно только аккумулятор с такими же характеристиками, какой и был. Все остальное будет работать некорректно.

2. Если стоял АГМ аккумулятор и нет блока БМС - ставить можно любой

3. Если стоял кислотный аккумулятор - ставить АГМ нельзя.

 

Если нет блока БМС - прописывать ничего не надо.

Изменено пользователем nolevski
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@nolevski, Т.е Вы хотите сказать что теперяшний тренд на замену родных Flooded Sealed на родной AGM - это профанация и вред машине?:huh:


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скорее вред кошельку.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@AndreyS, вред аккумулятору - АГМ заряжаются более низким напряжением, и от зарядки 14.4В они  портятся

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Аккумулятор заряжается током, а не напряжением...


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минуту назад, seligor сказал:

Аккумулятор заряжается током, а не напряжением...

И так, и так.

http://www.aktex.ru/qa/48.html


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти