· #181 Опубликовано 25 января, 2017 9 минут назад, ИРЕН сказал: если все работает, думаете надо менять? Я бы задумался, но поменял. Благо это не такая затратная операция. Да и не молода уже машинка... 1 пользователю понравился пост R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #182 Опубликовано 26 декабря, 2017 Добрый день! Не отписалась тут по своей проблеме... Диагностика выявила трещины на керамическом стакане подогревателя 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #183 Опубликовано 31 января, 2018 (изменено) Двигатель 5244T10, 205 лошадей. На пробеге 195 т.км. случились все симптомы неисправного термостата описанные здесь. Диагностировал с Видой. На холодной машине завел и контролировал подьем температуры. Датчик в норме. Патрубки трогал: да, действительно оба и нижний и верхний теплые, одинаковой температуры. В машине на АВТО климат не греет. Результата, то есть тепла добивался только в ручном режиме климата и автоматической работе вебасты. Для верности съездил к официалам, диагностика не безутешна: термостат. При поиске нового узнал от одноклубников, что старый номер термостата 31293820 имеет технологические недоработки и поэтому у коллег, которые тут уже писали новый нередко выходил из строя уже на первых днях после замены. "Правильный" номер детали оказывается 31368373. Буду менять самостоятельно, руки есть да и инструмент тоже. Находится термостат за двигателем, подлезть к нему без съема ЕГР невозможно. так что потрудиться придется. На просторах инета нет какой либо видео или фото информации по такой процедуре. К сожалению. Попробую сделать фотоотчет, напарника нет, снимать некому. если есть какте мысли или кто делал такую операцию сам подскажите по ньюансам, буду благодарен. Всем удачи на дорогах!!! Изменено 31 января, 2018 пользователем Dvor2794 внесение правок 3 пользователям понравился пост Volvo XC 60, 2010г, 2.4 d5,205 лс Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #184 Опубликовано 31 января, 2018 28 минут назад, Dvor2794 сказал: если есть какте мысли или кто делал такую операцию сам подскажите по ньюансам, буду благодарен @Mazepa! Не снимали ли случайно? @Vitat, может есть какие заморочки или "аккуратность и последовательность" больше помощи принесет? R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #185 Опубликовано 31 января, 2018 23 минуты назад, AndreyS сказал: @Mazepa! Не снимали ли случайно? К счастью, еще нет 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #186 Опубликовано 31 января, 2018 Буду снимать на эти выходные. Расскажу по заморочкам... 1 пользователю понравился пост Volvo XC 60, 2010г, 2.4 d5,205 лс Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #187 Опубликовано 31 января, 2018 @AndreyS, Да вроде нет тут никаких заморочек. Тупая механическая работа, слил, открутил, прикрутил. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #188 Опубликовано 31 января, 2018 Цитата: Находится термостат за двигателем, подлезть к нему без съема ЕГР невозможно. так что потрудиться придется. Термостат ож? Он же с лицевой стороны под дросселем. Не?// via tapa Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #189 Опубликовано 31 января, 2018 (изменено) Такой вариант расположения термостата действительно есть. Но на 5244Т10 именно за двигателем и в корпусе с двумя трубками. добавлено через 3 минуты Вот с экзиста схема. Изменено 31 января, 2018 пользователем Dvor2794 4 пользователям понравился пост Volvo XC 60, 2010г, 2.4 d5,205 лс Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #190 Опубликовано 31 января, 2018 @Dvor2794, vida же есть? Почему там не посмотреть? R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #191 Опубликовано 31 января, 2018 (изменено) В виде тоже самое. Спасибо. Вы наверное про работы? Если есть посмотрю. Еще раз спасибо. Изменено 31 января, 2018 пользователем Dvor2794 Volvo XC 60, 2010г, 2.4 d5,205 лс Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #192 Опубликовано 31 января, 2018 2 минуты назад, Dvor2794 сказал: В виде тоже самое. Спасибо. Вы наверное про работы? Если есть посмотрю. Еще раз спасибо. Я про работы конечно же... R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #193 Опубликовано 31 января, 2018 Реально не подумал. Спасибо Volvo XC 60, 2010г, 2.4 d5,205 лс Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #194 Опубликовано 1 февраля, 2018 @Dvor2794, емнип, для моего мотора т15 такая же схемка в вида. У Вас на фото поз.1 , а я про деталь под номером 10 говорил. Это не термостат? Пока нет под рукой виды для проверки...// via tapa 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #195 Опубликовано 1 февраля, 2018 добавлено через 0 минут Это не термостат.... Датчик температуры там. 2 пользователям понравился пост Volvo XC 60, 2010г, 2.4 d5,205 лс Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #196 Опубликовано 1 февраля, 2018 Продолжу свой офтоп @Dvor2794, я уже было согласился с Вами, но в Виду заглянул. Думал, что отличаются наши моторы только прошивкой. Оказалось - нет Вот для T15 картинка 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #197 Опубликовано 1 февраля, 2018 Вам повезло тогда с расположением термостата. Удачи! 2 пользователям понравился пост Volvo XC 60, 2010г, 2.4 d5,205 лс Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #198 Опубликовано 2 февраля, 2018 А где же прокладки для дроссельной заслонки и ЕГР, которые придётся снимать, что бы добраться до термостата? На фото что то не видно. Авто XC60 D5 205л.с. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #199 Опубликовано 3 февраля, 2018 Прокладки не нужны. ЕГР снимается в сборе с дросельной заслонкой. Зачем их разьединять? Хотя разве только для чистки. Вскрытие покажет... 2 пользователям понравился пост Volvo XC 60, 2010г, 2.4 d5,205 лс Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #200 Опубликовано 8 февраля, 2018 Всем доброго времени суток. Поменял на входных термостат. Провозился весь день. Находится действительно за двигателем. Доставать его не скажу что очень сложно. Снимать ЕГР нужно. То что на этом форуме люди писали про термостат с номером 31293820 оказалось правдой. Действительно и у меня проблема с ним- порванная прокладка и как следствие жидкость по большому кругу. Прилагаю несколько фотографий неисправного термостата. Готов ответить на вопросы. Всем удачи на дорогах. 10 пользователям понравился пост Volvo XC 60, 2010г, 2.4 d5,205 лс Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
