Летняя резина

[Валерий 11]

я как то покатался на зимней нешипованной зиму и часть лета... так как это был не мишлен, а матадор, хватило только до середины июля ;-) повело протектор, причем во всех направлениях-- и в плоскости и сам протектор стал с буграми, внешняя часть боковины была вся в трещщинах--как будто резине было не полгода, а лет 15...

зимняя и летняя отличается по своему составу. состав подбирается исходя из температур окружающей среды эксплуатации. при одинаковой температуре зимняя резина более мягкая, этт специально так делается, чтоб при низких температурах она дубела и становилась такой же жесткости, как летняя летом. если на зимней ездить в теплое время года, тут уже все зависит от конструкции порышки-- что раньше произойдет-- сотрется об асфальт как о напильник или части покрышки от перегрева начнут перемещаться относительно друг друга...

что касается влияния на разгон и торможение, то влияние на эти два процесса нельзя оценивать исходя из критерия "жесткая-мягкая" там все очч непросто... надо, чтоб конструкция покрышки была жесткой, но сама беговая дорожка(протктор) было мягким и "липким", но при этом не деформировалось от температуры (Совместить это очч непросто). если обратить внимание на образцы летней резины для перформанскного вождения, то будет заметно, что разгоняется, управляется и тормозит на них лучше, но износ протектора у них просто нереально высокий (например Bridgestone S2, Michelin pilot Sport)

еще зимнюю резину летом очч любят раллисты, которые по грунтам носятся... у меня как то образовался комплект зимней резины нокия, на котором я отъездил 7(!) зимних сезонов, причем за это время из нее даже не все шипы повылетали, сменил, старую хотел выкинуть, рядом случайно какзались раллисты---я ее дж из гаража не успел вынести ;-)

и эта... если что--рисунок протектора влияет на шумность

Спасибо большое за обстоятельный ответ.

[Валерий 11]

Валерий, не будьте таким занудой, весна на улице!Извините, что не по теме.

Действительно товарищъ, Вам это редко удается, в тему попасть...

[Stom67 54]

Действительно товарищъ, Вам это редко удается, в тему попасть...

У Вас проблемы или весеннее обострение?

[Stranger03 812]

Подскажите, кто брал недавно авто на 18-й резине, что идет с завода? Речь про 235/60 Р18.

[Antons 10]

Pirelli PZero rosso

[UncleGivi 10]

Ага, именно такая (пришла 3 недели назад).

[Stranger03 812]

Pirelli PZero rosso

Читал про нее отзывы, какие-то не очень хорошие, стирается за один сезон (хотя наверное как ездить). На проданной Хонде летней резине пошел 4-й сезон, . Зимняя 5-я Хака проехала 3-и сезона, минус 10-ок шипов на всех 4-х колесах.

[Княжна 27]

Читал про нее отзывы, какие-то не очень хорошие, стирается за один сезон (хотя наверное как ездить)

Я переставила,по ощущениям всё в полном порядке,чтоб прям фуууу какое ггггг,сказать не могу,по МКАДу рулилась хорошо,только стыки ощущаться сильнее стали,но это ж лето,на трассу пока не выезжали.

Да и нет как-то такой возможности ,чтоб продать эти,довольно приличные колёса и купить что-то другое.Сносится,тогда и куплю,пусть и прослужат они один сезон (хотя очень сомневаюсь) или больше.

[SSK 10]

Обратил внимание на одну особенность родной резины Pirell 18": машина стала более чувствительна к колейности. Было ощущение подспущенного колеса, то с одной, то с другой стороны на дороге с небольшой колейностью. Зимняя Хака колейность в этих местах даже не замечала. Странно...

[Княжна 27]

Мы эту колейность замечали и на Хакке,многие говорили,что 235 широко и именно по этому чувствуется колея.Поменяли резину у Тура на 255(лето) и плевать ему на эту колейность-прёт как танк и так получилось,что в субботу мы проехали на Вольво,а сегодня на Туареге по одной и той же дороге,не желая того получилось очень хорошее сравнение.Дело тут не только в резине ИМХО!

[Bat 10]

на 255

Еще шире что ли?

[Niko 24]

От части дело в Пирелли. На Лэнд Роверах (разных) похожая ситуация у меня была. Чуть износится резина и машина плывет.

Но думаю Вольво немного чувствительна к колее (из опыта 60 и 70, но ГУР без переменного усилия).

[Княжна 27]

Еще шире что ли?

Да у Туарега летняя шире,но машина как прилипшая к асфальту,если машина дождётся смены летней резины,то только этот размер будем ставить.Стоит Goodyear Eagle.

От части дело в Пирелли. На Лэнд Роверах (разных) похожая ситуация у меня была. Чуть износится резина и машина плывет.

Но думаю Вольво немного чувствительна к колее (из опыта 60 и 70, но ГУР без переменного усилия).

Возможно и так!Ну сколько откатаемся столько откатаемся,а уж потом сменим.

[Niko 24]

Возможно и так!Ну сколько откатаемся столько откатаемся,а уж потом сменим.

Конечно, не надо менять. Сезон другой должна послужить.

Я штатную пирелли сменил на мишлен латитьюд Tour HP (из-за смены радиуса) и могу сказать, что стало лучше, но не сильно. У меня это вынужденная замена, а так бы менять не стал.

[Storm 10]

Камрады, у кого есть достоверная и проверенная информация по размеру шин?

Какая резина допустима для дисков R18 b R19?

[WIN 13]

на 18" 235/60

на 19" 235/55

Это заводские параметры. А допустимые надо считать по шинному калькулятору, отталкиваясь от того,что на 20" ставят 255/45

[Stranger03 812]

Не надо забывать, что в случае колес 19" и выше надо ставить исилители подвески у ОД.

[DimondNeHill 13]

Обратил внимание на одну особенность родной резины Pirell 18": машина стала более чувствительна к колейности.

Точно, тоже заметил, что Pirelli 18" более чуствительна к колее, не критично, чуть-чуть, но всё же заметно. На Nokian Hakkapeliitta R Suv при точно таком же типоразмере не замечалось вовсе, как будто и нет колейности на наших дорогах.

По управляемости пока вроде всё гуд, не соскальзывает в быстрых поворотах... Посмотрим, как поведёт себя в дождик.

[WIN 13]

Не надо забывать, что в случае колес 19" и выше надо ставить исилители подвески у ОД.

Можно и самому поставить В их установке нет ничего сложного)) ТОлько вот каким боком они усиливают подвеску, мы с Сашей (Кутузов) так и не поняли)))

[Влад909 10]

Лето на носу ) Может кто знает стОящие новинки? Хочу заменить штатную