· #321 Опубликовано 15 августа, 2014 нет )) проверено! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #322 Опубликовано 15 августа, 2014 нет )) проверено!Спасибо!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #323 Опубликовано 25 августа, 2014 Кто нибудь ставил Webasto HotShot? R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #324 Опубликовано 25 августа, 2014 на рестаил веерные форсунки кто нибудь ставил? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #325 Опубликовано 25 августа, 2014 на рестаил веерные форсунки кто нибудь ставил?На MY14-15 веерных форсунок нет и не будет R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #326 Опубликовано 25 августа, 2014 Кто нибудь ставил Webasto HotShot?А можно попросить Вас ссылочку дать, хочется поподробней узнать. Спасибо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #327 Опубликовано 25 августа, 2014 А можно попросить Вас ссылочку дать, хочется поподробней узнать. Спасибо.Увидел на драйве http://www.drive2.ru/l/4389552/решил узнать тут, может кто ставил? В северных областях думаю вообще полезная штука, но информации как-то маловато. Безопасно/небезопасно...Читал, что в BMW вообще штатно кипятильник в бачек засунут. R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #328 Опубликовано 25 августа, 2014 AndreyS, А толку то от него? Замерзает не жижа, а клапан, который стоит прям перед форсункой. Горячая вода до него не просто не дойдет. А если незамерзайка супер качественная и не густеет даже при сильном морозе, то и греть ее смысла нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #329 Опубликовано 25 августа, 2014 Сколько людей - столько мнений. Вон выше по ссылке и про клапана пишет человек... Его, как я понял, такая точка зрения не устроила R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #330 Опубликовано 26 августа, 2014 AndreyS, про мнения согласен, в любом случае хуже от этого котла точно не будет. Вот только лезть в проводку как-то не хочется. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #331 Опубликовано 5 сентября, 2014 Может кто-нибудь сфотографировать куда провод подогрева от форсунок идет? Или схему дать. А то поставил веерные, купил оригинальный провод для подключения подогрева, он на конце разъемом заканчивается. А вот куда воткнуть незнаю Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #332 Опубликовано 5 сентября, 2014 Может кто-нибудь сфотографировать куда провод подогрева от форсунок идет? Или схему дать. А то поставил веерные, купил оригинальный провод для подключения подогрева, он на конце разъемом заканчивается. А вот куда воткнуть незнаю так вы же старые снимаете, а на место ставити веерные...и разъемы в теже вставляете....или у вас старые были без подогрева? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #333 Опубликовано 5 сентября, 2014 или у вас старые были без подогрева?Без написал же что провод купил оригинальный, хотелось бы обогрев реализовать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #334 Опубликовано 5 сентября, 2014 Или схему дать.из EWD для XC60 MY14предохранитель №21 на 10А в подкапотном блоке.на на этой схеме Вам нужно смотреть №9/58 R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #335 Опубликовано 5 сентября, 2014 Без написал же что провод купил оригинальный, хотелось бы обогрев реализовать.на работе затупил, сорри Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #336 Опубликовано 5 сентября, 2014 AndreyS, спасибо! Может еще подскажете что за элемент 74/304? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #337 Опубликовано 5 сентября, 2014 Может еще подскажете что за элемент 74/304?Очень подробное описание: 74/304 Connector Может это ещё поможет:ColorsBK, SB = BlackBN = BrownBU, BL = BlueGN = GreenGY, GR = GrayLGN = Light GreenNL = NaturalOG, OR = OrangePK, P = PinkRD, R = RedVT, VO = VioletWH, W = WhiteYE, Y = Yellow R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #338 Опубликовано 5 сентября, 2014 AndreyS, еще раз спасибо за подсказки.Скачал EWD, нашел все что надо для MY10. Даже где 74/304 разъем расположен. Все тоже самое что и для MY14, только форсунки 2 и на русском Может кому пригодится.39153132.pdf39153133.pdf39153134.pdf39153135.pdf Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #339 Опубликовано 6 сентября, 2014 Rezaka, с Вас отчет о подключении R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #340 Опубликовано 7 сентября, 2014 Итак, вчера все благополучно установлено Что необходимо:Форсунки веерные с подогревом: 31301827Жгут проводов для подключения обогрева: 31270072Процесс установки:1. Так было после установки веерных форсунок с подогревом.2. Ищем необходимый нам предохранитель №21, отвечающий за подогрев форсунок. Он на месте, отлично, переходим дальше.3. Снимаем левую фару и видим спрятанный заводской разъем для подключения.4. Вот он где прячется 5. Достаем из под крыла и видим, что разъем закрыт заводской заглушкой.6. Снимаем заглушку.7. Прокладываем наш жгут до разъема.8. Радуемся результату п.с. смутило что напряжение подается на предохранитель, а соответственно и на форсунки сразу после заводки двигателя. Получается всегда греют что ли Вроде как тут писали что должны вместе с обогревом заднего стекла включаться, либо по температуре. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты