· #61 Опубликовано 26 октября, 2015 При замене по гарантии ставится труба с хомутомТакая типо обновлённая трубка или этот хомут отсебятина от ОД? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #62 Опубликовано 26 октября, 2015 Такая типо обновлённая трубка или этот хомут отсебятина от ОД?Нет там никаких обновлений в "трубке". Это просто чтоб не говорить про конструктивную особенность клиентам говорят про "доработанную конструкцию". Хомут - наверное должен помочь, но нет. R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #63 Опубликовано 26 октября, 2015 Так хомут ОД или от Volvo разводка? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #64 Опубликовано 26 октября, 2015 Так хомут ОД или от Volvo разводка?Оба фигуранта в деле R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #65 Опубликовано 27 октября, 2015 Оба фигуранта в делеAdvokatvlad, да, тут сложно что-то сказать, потому что никто не знает в каком виде приходит эта пластмассовая хрень к дилеру. Но хомут был как-будто и не затянут вовсе, когда я туда запустил свои шаловливые ручонки. Поэтому я склонен думать (может быть в меру своей наивности), что хомут был сразу на патрубке и затянут немного, только лишь для транспортировки. Уж я-то его потом затянул! Благо, отвертка у меня есть Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #66 Опубликовано 27 октября, 2015 вопрос для знатоков .Собственник авто приехал на сервис с данной проблемой .поменяли в рамках гарантии весь воздуховод в сборе .проходит 2 месяца - ситуация та же .масло в верхней части двигателя.Собственник в шоке ..Что порекомендуете в данном случае делать?Машина 14 года ХС 60 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #67 Опубликовано 27 октября, 2015 вопрос для знатоков .Собственник авто приехал на сервис с данной проблемой .поменяли в рамках гарантии весь воздуховод в сборе .проходит 2 месяца - ситуация та же .масло в верхней части двигателя.Собственник в шоке ..Что порекомендуете в данном случае делать?Машина 14 года ХС 60Была аналогичная ситуация. При повторном визите к ОД установили резиновое кольцо, вместо герметика, все ОК. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #68 Опубликовано 27 октября, 2015 очень интересная деталь " при повторном " ..это уже несколько иначе называется :Пленум Верховного Суда РФ № 17 дает следующие определения существенного недостатка автомобиля:недостаток, который проявляется вновь после его устранения, – недостаток товара, повторно проявляющийся после проведения мероприятий по его устранению.Обратите внимание на слово " ПОВТОРНО" Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #69 Опубликовано 27 октября, 2015 все нормативные документы нужно читать буквально ..никакое художественное толкование здесь не возможно.собственник обратился повторно .Работы по устранению недостатка проводились ОД, на что имеется подтвержденный заказ наряд . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #70 Опубликовано 27 октября, 2015 все нормативные документы нужно читать буквально ..никакое художественное толкование здесь не возможно.собственник обратился повторно .Работы по устранению недостатка проводились ОД, на что имеется подтвержденный заказ наряд .Шо!? Опять!? )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #71 Опубликовано 27 октября, 2015 Шо!? Опять!? )) R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #72 Опубликовано 27 октября, 2015 Была аналогичная ситуация. При повторном визите к ОД установили резиновое кольцо, вместо герметика, все ОК.Что за кольцо? Может номерок его в заказ-наряде указан? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #73 Опубликовано 27 октября, 2015 ТАК Я ЗАДАЛ КОНКРЕТНЫЙ ВОПРОС .ЧТО ДЕЛАТЬ СОБСТВЕННИКУ В ДАННОМ СЛУЧАЕ .НА ПРИНАДЛЕЖАЩЕЙ ЕМУ МАШИНЕ , В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ ИМЕЕТСЯ ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ВЕЩЕСТВА , ПОХОЖЕГО НА МАСЛО .Т.Е ИСХОДЯ ИЗ ТЕХНИЧЕСКОЙ ТЕРМИНОЛОГИИ ИМЕЕТ МЕСТО БЫТЬ-ПОДТЕКАНИЕ , ПРОШУ НЕ ПУСТАТЬ С ЗАМАСЛИВАНИЕМ , ЗАПОТЕВАНИЕМ И ИНЫМИ ТЕРМИНАМИ НЕ УКАЗАННЫМИ В ГОСТЕ 51709 И ТЕХРЕГЛАМЕНТЕ.ЧТО ДЕЛАТЬ ?-ВАРИАНТ 1 . ЕЗДИТЬ И ЖДАТЬ ОКОНЧАНИЯ ГАРАНТИИ И НЕ МЕШАТЬ ОД .-ВАРИАНТ 2 . САМОСТОЯТЕЛЬНО ИЗУЧАТЬ РЕМОНТ ВОЛЬВО И ТАК ЖЕ НЕ МЕШАТЬ ОД.ВАРИАНТ 3. ПОЙТИ И РЕШАТЬ ДАННЫЙ ВОПРОС В РАМКАХ РОССИЙСКОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #74 Опубликовано 27 октября, 2015 fylhtq1995, R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #75 Опубликовано 27 октября, 2015 Т.Е ВЫ ТАК ОТНОСИТЕСЬ К РАЗЪЯСНЕНИЯМ ВЕРХОВНОГО СУДА ?ОЧЕНЬ ЯРКО ,ПОНЯТНО И САМОЕ ГЛАВНОЕ- БЕСТОЛКОВО .. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #76 Опубликовано 27 октября, 2015 Т.Е ВЫ ТАК ОТНОСИТЕСЬ К РАЗЪЯСНЕНИЯМ ВЕРХОВНОГО СУДА ?ОЧЕНЬ ЯРКО ,ПОНЯТНО И САМОЕ ГЛАВНОЕ- БЕСТОЛКОВО ..Если Вы не поняли,то это выражение того,как относятся к Вашей писанине. Присоединяюсь на все 100.Словесный понос, несмотря на обилие громких слов,не перестает быть поносом... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #77 Опубликовано 27 октября, 2015 давайте без всяких комментов.дайте ответчто делать собственнику, если на принадлежащей ему машине ПОВТОРНО имеется недостаток ( дефект) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #78 Опубликовано 29 октября, 2015 для тех кто любит самостоятельно проводить ремонты или иные действия над " любимым чадом " по имени вольво.- попробуйте полностью снять воздуховод от двигателя к патрубку, который идет по правому лонжерону.-Просто возьмите чистую ветошь и протрите внутреннюю часть патрубка. внимательно посмотрите и вполне возможно , вы увидите наличие странного осадка на внутренней части патрубка . - если и далее вам будет интересно , то попробуйте и снять и изучить нижний патрубок , не исключаю,что и там вы увидите следы масла . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #79 Опубликовано 29 октября, 2015 для тех кто любит самостоятельно проводить ремонты или иные действия над " любимым чадом " по имени вольво.- попробуйте полностью снять воздуховод от двигателя к патрубку, который идет по правому лонжерону.-Просто возьмите чистую ветошь и протрите внутреннюю часть патрубка. внимательно посмотрите и вполне возможно , вы увидите наличие странного осадка на внутренней части патрубка . - если и далее вам будет интересно , то попробуйте и снять и изучить нижний патрубок , не исключаю,что и там вы увидите следы масла .Товарищъ Корсаков!Хватит нести ерунду, да еще и не по теме. Что ж вас так бомбит то? R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #80 Опубликовано 29 октября, 2015 для тех кто любит самостоятельно проводить ремонты или иные действия над " любимым чадом " по имени вольво.- попробуйте полностью снять воздуховод от двигателя к патрубку, который идет по правому лонжерону.-Просто возьмите чистую ветошь и протрите внутреннюю часть патрубка. внимательно посмотрите и вполне возможно , вы увидите наличие странного осадка на внутренней части патрубка . - если и далее вам будет интересно , то попробуйте и снять и изучить нижний патрубок , не исключаю,что и там вы увидите следы масла .Умник пойди сними этот патрубок с любой другой дизельной машины, и посмотри что там, любознательный ты наш (масло будет у всех автомобилей, проверено)! Причем здесь volvo? Авто XC60 D5 205л.с. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты