· #21 Опубликовано 12 сентября, 2015 АБСОЛЮТНО лишняя инфа..всё равно же останавливаться проверять..так что нет разницы какое колесо спустило....Это немцам нет разницы, а русским есть!Если заднее - то можно еще чуть проехать, а если переднее, надо срочно выходить)))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 8 октября, 2015 В Ауди не отображается какое колесо сдулось и уже несколько раз было, Наврное ауди старая. У меня в шкоде 2012 г. пишет какое колесо. И какая лампочка сгорела тоже. И в Вольво показывает какое колесо сдулось. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 9 октября, 2015 Насколько я знаю можно эту опцию просто отключить у дилера на ближайшем ТО, чтоб лампочка глаза не мозолила. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 1 ноября, 2015 Коллеги, разъясните кто знает:Авто производства 2014 г. модельный ряд 2015г.Пришло с завода с датчиками давления в шинах.Изначально была установлена система контроля давления в шинах TM - (т.е. работает без датчиков, от АБС). - Ужа само по себе странно!На ТО-20 попросил сменить прошивку на TPMS для работы с датчиками давления, на что мне ответили, что это не возможно - поскольку в авто установлена система TM и отсутствует блок связи с датчиками по блютуз.На вопрос - зачем тогда в комплекте с завода пришли датчики давления - пожали плечами и посоветовали их снять и продать кому нужно.А, вот мне терзают смутные сомнения в компетенции мастеров Независимости. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 1 ноября, 2015 Система контроля давления в шинах, dTPMS (с использованием датчиков давления в шинах) ставится на шасси до -675936.В последующих авто уже используется система контроля давления в шинах без датчиков в колесах на основе показаний ABS. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
