Накрылись сайленты в задней подвеске

[alex67 120]

Накрылись сайлентблоки VOLVO 31406337, правый и левый .. Пробег 90000 км . Вопрос , кто нибудь это проходил ? Ставить оригинал неохота . Есть замена Сваг и лемфердер . Искал полиуретановые , но пока результата нет . Что посоветуете , господа хорошие ?!

Позиция 2 и 4.

Еще 6-я позиция прослаблена , подскажите плиз по ней оригинальный номер ?

[Май 13]

Накрылись сайлентблоки VOLVO 31406337, правый и левый .. Пробег 90000 км . Вопрос , кто нибудь это проходил ? Ставить оригинал неохота . Есть замена Сваг и лемфердер . Искал полиуретановые , но пока результата нет . Что посоветуете , господа хорошие ?!

Позиция 2 и 4.

Еще 6-я позиция прослаблена , подскажите плиз по ней оригинальный номер ?

Оригинал или лемф, если лемф не контрофакт.

[Igor2009 10]

Оригинал или лемф, если лемф не контрофакт.

Если оригинал, то тоже не контрафакт...

Полиуретан не советую, толку ноль, ресурс меньше, может издавать стук при работе при этом выглядеть совершенно целым и исправным

[Карапузик 29]

лемф.становятся без проблем,долговечнось пока не изучена,но 40тыс.км прошли.Менял при помощи спец.инструмента без него сложновато.

[Михаил П. 56]

Данные Лемфердеры на мондео отходили 90.000 км.

[alex67 120]

Спасибо

[alex67 120]

Интересная штука родной вольво 31406337 Сайлент стоит 5500 р , а FORD 1865033 - Сайлентблок, по цене 1300 руб ?! Судя по аналогам и каталогам должен подойти к хс60!

[Михаил П. 56]

Так точно, одна х..рня)))

Берт фордовские, т.к. лемф. Подороже будут.(не проверял).

[Denis-sky 64]

Данные Лемфердеры на мондео отходили 90.000 км.

Не факт что столько же отходят на ХС60. Volvo тяжелее Мондео. Нагрузка будет больше со всеми вытекающими. Я не против т.к. у самого эти сайленты под замену.

Коллеги! Буду признателен за Ваши комментарии по этому поводу.

С уважением и наилучшими!!!

[Nikkud 36]

Не факт что столько же отходят на ХС60. Volvo тяжелее Мондео. Нагрузка будет больше со всеми вытекающими. Я не против т.к. у самого эти сайленты под замену.

Коллеги! Буду признателен за Ваши комментарии по этому поводу.

С уважением и наилучшими!!!

С учётом современной глобализации, мне кажется что это одни и те же блоки. Это как с фильтрами - они же МАН, но с надписью Вольва дороже. А было бы Форд - дешевле. Маркетинг.

Себе уже поменял, пока из Мурманска не уехал, с проверкой потом развал/схождения, но у меня дотянули до 120 т.км.

[Denis-sky 64]

С учётом современной глобализации, мне кажется что это одни и те же блоки. Это как с фильтрами - они же МАН, но с надписью Вольва дороже. А было бы Форд - дешевле. Маркетинг.

Себе уже поменял, пока из Мурманска не уехал, с проверкой потом развал/схождения, но у меня дотянули до 120 т.км.

Соглашусь, но не со всем. По фильтрам все правильно... я тоже покупаю MAHH - зачем переплачивать? Но у фильтров и задача другая Из последнего общения с ОД поступила информация, что сайленты уже идут модифицированные (усиленные). Против "лемфердер" они ничего не имеют против. Просто нет желания быть частым гостем на сервисе с вытекающим развал/схождением, который тоже стоит денег! Вот и вопрос - кто знает точно - что скрывается в фирменной коробочке Volvo? На Мондео шли в оригинале лемфы - эту информацию уже подтверждали.

И еще вопрос - кто-нить подскажет номерок позиции 5 и 6? Заранее благодарю. Их тоже рекомендуют заменить вместе с сайлентами. По крайней мере развал делать один раз

Заранее благодарю!

С уважением и наилучшими!!!

[Карапузик 29]

Соглашусь, но не со всем. По фильтрам все правильно... я тоже покупаю MAHH - зачем переплачивать? Но у фильтров и задача другая Из последнего общения с ОД поступила информация, что сайленты уже идут модифицированные (усиленные). Против "лемфердер" они ничего не имеют против. Просто нет желания быть частым гостем на сервисе с вытекающим развал/схождением, который тоже стоит денег! Вот и вопрос - кто знает точно - что скрывается в фирменной коробочке Volvo? На Мондео шли в оригинале лемфы - эту информацию уже подтверждали.

И еще вопрос - кто-нить подскажет номерок позиции 5 и 6? Заранее благодарю. Их тоже рекомендуют заменить вместе с сайлентами. По крайней мере развал делать один раз

Заранее благодарю!

С уважением и наилучшими!!!

в 5и6 меняют меняются сайленты,

[Карапузик 29]

в оригинале задние сайленты тоже лемф.

[шпарка 422]

А какая цена вопроса по замене?

[Карапузик 29]

менять лучше со спец.инструментом,для правильной установки

[Denis-sky 64]

менять лучше со спец.инструментом,для правильной установки

Благодарю за информацию! ОД тоже говорил о специнструменте.Но про лемфердер умолчал,хотя знают,что расходники всегда покупаю сам.Значит в синей коробочке Volvo лежит Сайлент от лемфердер?

[Advokatvlad 576]

Значит в синей коробочке Volvo лежит Сайлент от лемфердер?

Может там лежать, как и в фордах.

[Maximuz1981 10]

Коллеги, добрый день!

А кто-то что-нибудь может сказать про сайленты Febi 39208 ? На экзисте они аж прям в наличии в офисах.

[Edu1 72]

Коллеги, добрый день!

А кто-то что-нибудь может сказать про сайленты Febi 39208 ? На экзисте они аж прям в наличии в офисах.

Если мне не изменяет память - Febi это Китай, с соответствующими выводами.

[шпарка 422]

Если мне не изменяет память - Febi это Китай, с соответствующими выводами.

Febi это не Китай,но качество испортилась в конец. Не покупайте не в коем случае. Просто делают в Китае как и все. Но Китай Китаю рознь!!!!