alex67

Накрылись сайленты в задней подвеске

В теме 317 сообщений

@seawalker, фото не мои 3554301  +  3554401 эти лемфы без отпиливания @dke74 их ставил. Либо форд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 13.01.2017в19:24, Bizkvit сказал:

Всем добрый вечер и с наступающим старым НГ!

Перед покупкой авто (б/у-40к пробег) заезжали в Строгино в мэйджор на диагностику. Так вот, порекомендовали замену сайлентов передних задних продольных рычагов . Конечно же делать ничего не стали. 

Позже, сам залез, снял защиту и посмотрел, никакого криминала не обнаружил. Как вам состояние моих сайлентов? Норм? Фотки прилагаю. На фото сначала левый, потом правый.

IMG_20170102_181754145.jpg

IMG_20170102_181803428.jpg

IMG_20170102_181809028.jpg

IMG_20170102_183709126.jpg

IMG_20170102_183718643.jpg

IMG_20170102_183727760.jpg

Мне на 11000 км их приговорили. Уже 40000 км не чего не изменилась.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если нет отслоения резины от металлической обоймы, то беспокоиться нечего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо @tiggy, на фото сайлентблоков в Экзисте и Автодоке левые Сайлентблоки "Лемфов" с большой площадкой, поэтому я засомневался и спросил здесь, хотя сайты выдают много заменителей но фотки  показывают не все - не хочется брать кота в мешке.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, seawalker сказал:

Спасибо @tiggy, на фото сайлентблоков в Экзисте и Автодоке левые Сайлентблоки "Лемфов" с большой площадкой, поэтому я засомневался и спросил здесь, хотя сайты выдают много заменителей но фотки  показывают не все - не хочется брать кота в мешке.

Все верно, сам лемф на своём сайте даёт замену 3554501, а правильный 3554401. Они же идут на Мондео.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 10.12.2016в17:01, Beats сказал:

В общем сам порылся, 31406350-код правого, 31406337-код левого,

позиция под номером шесть это поперечная тяга, я так понял тоже идет правая и левая ( 31340354, 31434337)

Парни это старые котоложные номера, по этому и ценники конские на них.

Вот новые оригинал 31476221  и 31476222 стоят они 3100-3600  руб.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, Pashok138 сказал:

Парни это старые котоложные номера, по этому и ценники конские на них.

Вот новые оригинал 31476221  и 31476222 стоят они 3100-3600  руб.

Понятно, спасибо. Но те же LEMFORDER (3554301 и 3554401) идут по цене 1200-1300 за штуку.

Изменено пользователем volfrost

Историю обслуживания/ремонта автомобиля можно почитать в БЖ -  https://www.drive2.ru/r/volvo/1699633/

Собрал информацию для новичков данной марки автомобиля и обобщил ее в записи - "Спокойствие, только спокойствие" - https://www.drive2.ru/l/466327621425168764/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, volfrost сказал:

Понятно, спасибо. Но те же LEMFORDER (3554301 и 3554401) идут по цене 1200-1300 за штуку.

Я от форда заказал, думаю меньше вероятность на подделку нарваться.

Скажи артикул руля 3-х спицевого, зачетный руль!.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно, кто делает оригинальные вольвовские сайлентблоки? По другому авто могу сказать, что оригинальные РТИ там много лучшего качества, несмотря на злобный ценник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Любой сайлентблок в рычаге надо прихватывать сваркой иначе после замены он все-равно будет прикручиваться, ну, не рассчитано посадочное место в рычаге на замену сайлентблока! Оно вам надо сэкономить спичках. Купите оригинальный рычаг и забудьте ещё на долго-долго о повторной замене.

Изменено пользователем Advokatvlad

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто Вам эту ерунду в уши вложил? Или это только на вольво?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Edu1, не слушайте его. Он теоретик.....

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@jon, так он только людей мутит. Кто особо не соображает и действительно рычаги в сборе менять будет. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чтобы сайлентблок не прокручивался в рычаге нужно его обойму приварить точечной сваркой к рычагу, так всегда было - это если сайлентблок меняешь надо делать, ибо, когда сайлентблок из рычага выпресоввываешь, то разбивается посадочное место под его обойму и в следующий раз при запрессовке уже плотно сидеть в рычаге сайлентблок не будет. Вообще, я не думал, что таких элементарных вещей тут не знают :baby:

Если сделать точечную сварку и использовать хорошие сайлентблоки, то это равносильно замене рычага в сборе по продолжительности эксплуатации.

Если приваривать снимая рычаг, то нужно учитывать положение самого сайлентблока относительно рычага, он должен стоять в определённом положении и никак иначе.

При точечной сварке нужно обезопасить его мокрой тряпкой, как минимум!

Изменено пользователем Advokatvlad

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 12.01.2017 в 17:02, Yozh сказал:

с двух сторон одинаковые косточки идут: 31340354 (оригинал), хорошая замена 3665601 (Lemferder)

счс заказывал Lemferder в автодоке по номерам с/б  (3554301  +  3554401) сказали все верно, а вот по "косточке"

3665601- говорят не подойдет :(

может ставил кто и точно знает подойдет или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

все поменял.

Lemferder - стал отлично

что касается "косточек", то поставил оригинал от XC-70  31262931

они прекрасно подходят для XC-60 и стоят, при этом, практически в два раза дешевле.

6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Собрался заменить салентблоки задних рычагов. В интернете много противоречивых отзывов о производителей салентблоков, поэтому решил поставить Volvo. Прошу проверить правильно ли я подобрал номера деталей 31476221 и 31476222, смущает то, что судя по некоторым картинкам они бывают с широкой площадкой для крепления а бывают с узкой. Фото родных салентблоков прилагаю

iloveimg_com.jpgiloveimg_com-0.jpg

Изменено пользователем ILIY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В дополнение к предыдущему сообщению. Так же планирую замену задних поперечных рычагов и обнаружил, что рычагов с номером который рекомендует Vida (31262439, фото 1) в продаже нет, но зато есть две альтернативы с номерами 31262931 и 31340354 и различием в цене в 1,5 раза. Кто какие ставил и взаимозаменяемые ли они?

31262439.jpg

31262931.php.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ILIY, см. мое сообщение выше )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
25 минут назад, seldom сказал:

@ILIY, см. мое сообщение выше )))

Согласно информации этого сайта http://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/Stay/1155246/31262931.html рычаг с номером  31262931  подходить для XC70, V70, S80. А вот рычаг с номером  31340354 опять же согласно информации сайта http://www.volvopartswebstore.com/products/Stay/8412244/31340354.html   подходить для XC60. Кто-нибудь в руках держал эти два рычага, отличаться они чем либо, кроме цены? Кстати мой родной рычаг вообще не похож ни на первый не на второй.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти