Радиатор АКПП

[Max99 143]

D4 MY16, дилер  рекомендует установить доп радиатор АКПП, вопрос: есть ли необходимость в этом?

[Котопёс 48]

НЕОБХОДИМОСТИ нет

[Max99 143]

Спасибо) терзали смутные сомнения, начал издалека: дескать много ли в пробках стоите и тд))))

[Котопёс 48]

Если не ошибаюсь, на этом форуме только один человек себе поставил доп радиатор. 

[Volvo727 17]

@Max99, ставить надо, хуже не будет, а в жару может спасти коробку от сильного износа при перегреве. 

[Johnson 635]

 

22 часа назад, Max99 сказал:

D4 MY16, дилер  рекомендует установить доп радиатор АКПП, вопрос: есть ли необходимость в этом?

Если собираетесь тягать прицеп в горах в жару или с пристрастием месить бездорожье -- однозначно да.

Если просто ездить, то необходимости нет.

С ним охлаждение будет лучше? Да.

Вы разницу почувствуете? Не факт.

Час колбасил колёсами снежную целину, прежде чем коробка высветила на панели значок о перегреве. После этого ездил к Олухову (большому любителю развести на доп работы) на ТО, так там не смогли придраться к маслу в коробке.

 

[Max99 143]

У них и был))) интересно на этот счет мнения других ОД

[Bogin 14]

В 08.02.2016в17:10, Johnson сказал:

Час колбасил колёсами снежную целину, прежде чем коробка высветила на панели значок о перегреве. После этого ездил к Олухову (большому любителю развести на доп работы) на ТО, так там не смогли придраться к маслу в коробке.

 

А потом значок так и не потух? До самого сервиса?

[DIMON D. 4 521]

@Bogin, значок о перегреве тухнет минуты через 3 после работы на холостых.

У меня загорелось после того, как я заехал на пляж с рыхлым песком, спустился до воды, покрутил пятаки, потом зарылся, потом коробка перегрелась. Но выехать всё равно удалось своим ходом после остывания КПП.

 

[Max99 143]

Вот интересно, этот радиатор, как понял от LR фрила, коробка там такая же, что получается: там ставят а на Volvo - нет ?

[Volvo Car M1 5 881]

В 07.02.2016в18:37, Max99 сказал:

D4 MY16, дилер  рекомендует установить доп радиатор АКПП, вопрос: есть ли необходимость в этом?

Это очень полезная доп опция! По нашему опыту максимально количество проблем с АКПП TF-80SC связаны высокой температурой трансмиссионного масла. Поэтому реализация дополнительного охлаждения масла, однозначно положительно скажется на поведении и ресурсе трансмиссии.

[Stom67 54]

Так и на Вольво был радиатор для АКПП. Или перестали ставить?!

[Volvo Car M1 5 881]

26 минуты назад, Stom67 сказал:

Так и на Вольво был радиатор для АКПП. Или перестали ставить?!

Сначала был штатным(850,960, S70), потом стал аксессуаром(XC90 при буксировке прицепа), а сейчас даже в каталоге аксессуаром нет.

[Advokatvlad 576]

А на XC60 был аксессуаром?

[Volvo Car M1 5 881]

2 минуты назад, Advokatvlad сказал:

А на XC60 был аксессуаром?

в оригинальном аксессуарном каталоге этой опции нет(

[Advokatvlad 576]

Так ясно, что нет, раньше интересно была такая опция или нет? И какие ваши рекомендации? Мне например, уже меняли герметик поддона АКПП из-за течи на пробеге 7000км 

[Volvo Car M1 5 881]

Раньше на XC60 то же аксессуарного радиатора не было. Единственная модель на которую шведы предлагали такую опцию - это старый ХС90. Маловероятно, что перегрев масла может привести к течи поддона. Наличие запотевания масла в районе уплотнения поддона АКПП очень распространенная проблема.

[Advokatvlad 576]

49 минуты назад, Volvo Car M1 сказал:

Наличие запотевания масла в районе уплотнения поддона АКПП очень распространенная проблема.

А мне ЭлитАвто сказали, что редкая проблема  робот, наверное не домазал, как надохорошо хоть в my15 не надо бампер теперь снимать, чтобы перемазать поддон АКПП, достаточно только снять толстый патрубок с интеркулера.

[Max99 143]

Обухов сначала говорит ставить, сегодня позвонил, уточнил : на 16  MY  установка невозможна)))

M1 что по данному поводу может сказать?

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем Max99
16MY

[Advokatvlad 576]

@Max99, зачем вам левый радиатор, который сейчас не предусмотрен заводом-изготовителем?

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем Advokatvlad