Веселье с гаджетомобилем не прекращается! :)

[lis-oi 456]

И так сегодня  у меня  заглючил экран. Висел минут пять. Даже когда я пытался перегрузить заглушив машину ничего не получалось. Но потом как то само собой перегрузился и запустился. . Делитесь у кого то было.

Изменено 26 октября, 2016 пользователем lis-oi

[Shik 200]

разок словил черный экран, мьюзик играл при этом, после перезапуска двигателя все нормализовалось...

[DIMON D. 4 521]

50 минут назад, Shik сказал:

разок словил черный экран, мьюзик играл при этом, после перезапуска двигателя все нормализовалось...

Тут речь о ХС90 идёт (смотрите раздел форума)

[Shik 200]

упс, но как факт присутствовал глюк)

[-=ASF=- 755]

Вчера авто нарисовал желтое колесо на доске. "Ну супер, мониторинг отработал классно!" - подумал я.

Однако, заглянув в раздел "Состояние авто", удивился, почему сработало предупреждение на правое переднее колесо, в не на заднее...

[Klinsmann 2 088]

@-=ASF=-, и почему только на правое? :))

[lis-oi 456]

7 минут назад, -=ASF=- сказал:

Вчера авто нарисовал желтое колесо на доске. "Ну супер, мониторинг отработал классно!" - подумал я.

Однако, заглянув в раздел "Состояние авто", удивился, почему сработало предупреждение на правое переднее колесо, в не на заднее...

У меня срабатывало когда упало было ниже 190. 200 не срабатывало.

[Satori 996]

10 минуту назад, -=ASF=- сказал:

Вчера авто нарисовал желтое колесо на доске. "Ну супер, мониторинг отработал классно!" - подумал я.

Однако, заглянув в раздел "Состояние авто", удивился, почему сработало предупреждение на правое переднее колесо, в не на заднее...

Не пробовали компрессором проверять давление, совпадает оно с показометром? Может в переднем оно реально упало, но из-за изначально неверной калибровки цифра показывается нормальная.

[-=ASF=- 755]

2 минуты назад, Satori сказал:

Не пробовали компрессором проверять давление, совпадает оно с показометром? Может в переднем оно реально упало, но из-за изначально неверной калибровки цифра показывается нормальная.

Не пробовал, если честно. На вид посадка ничем не отличается от штатной.

Кстати, я так и не понял, что есть "Калибровка"? Я рассуждаю так: штатный датчик давления - это стандартный манометр с радиоканалом передачи данных. Какое он давление видит (меряет) внутри шины, такое и передает. Чего там калибровать то???...

 

ПС. Сие утверждение, конечно же, не касается варианта мониторинга давления шин методом математики ABS...

[lis-oi 456]

1 минуту назад, -=ASF=- сказал:

Кстати, я так и не понял, что есть "Калибровка"? Я рассуждаю так: штатный датчик давления - это стандартный манометр с радиоканалом передачи данных. Какое он давление видит (меряет) внутри шины, такое и передает. Чего там калибровать то???...

Я калибрую раз в две три недели. Просто ради интереса. 

[-=ASF=- 755]

6 минут назад, lis-oi сказал:

Я калибрую раз в две три недели. Просто ради интереса. 

Я не понимаю физику процесса, что именно там "калибруется"...

А Вы?...

[lis-oi 456]

2 минуты назад, -=ASF=- сказал:

Я не понимаю физику процесса, что именно там "калибруется"...

А Вы?.

Не могу сказать не физик. Думаю что то там в мозгах настраивается.

[-=ASF=- 755]

7 минут назад, lis-oi сказал:

Не могу сказать не физик. Думаю что то там в мозгах настраивается.

...Вам же авто не предлагает калибровать датчик уровня топлива, или датчик температуры двигателя!!!... 

Вот и тут та же история, как я рассуждаю. Принимай передаваемые значения и работай с ними (осуществляй мониторинг и выдавай предупреждения). Чего там калибровать-то???... 

Изменено 27 октября, 2016 пользователем -=ASF=-

[lis-oi 456]

23 минуты назад, -=ASF=- сказал:

..Вам же авто не предлагает калибровать датчик уровня топлива, или датчик температуры двигателя!!!... 

Вот и тут та же история, как я рассуждаю. Принимай передаваемые значения и работай с ними (осуществляй мониторинг и выдавай предупреждения). Чего там калибровать-то???... 

Ха так же и я могу рассуждать и написать. А кнопочка калибровать перечисленные вами приборы отсутствует. Значит не недо

[Alxr 903]

1 час назад, -=ASF=- сказал:

Однако, заглянув в раздел "Состояние авто", удивился, почему сработало предупреждение на правое переднее колесо, в не на заднее..

 

Ага, у всех так- показывает переднее правое. Тема даже есть: Низкое давление в шинах

 

@Гашек даже целое исследование выдал:

В 19.09.2016в14:59, Гашек сказал:

Скорее всего алгоритм программы работает следующим образом - когда ему не нравится общий уровень "накаченности" шин, он должен дать сообщение о "низком уровне", но ссылка на низкий уровень по дороге попадает на исполняемую строку программы которая адресует "правую переднюю" поэтому у всех у кого слишком низкое "общее" давление получают одинаковое предупреждение о правой передней - это означает "качай ВСЕ" а датчик как раз правильно показывет дело в другом, грубо говоря это особенности перевода.

Изменено 27 октября, 2016 пользователем Alxr

[lis-oi 456]

21 минуты назад, Alxr сказал:

Ага, у всех так- показывает переднее правое. Тема даже есть: Низкое давление в шинах

 

Кстати обратил внимание что уровень масла в OLSEN пипец. Это что у него так и есть.

Сожрало сколько. У меня как купил так и есть.

[Alxr 903]

1 минуту назад, lis-oi сказал:

Кстати обратил внимание что уровень масла в OLSEN пипец. Это что у него так и есть.

Сожрало сколько. У меня как купил так и есть.

Ого, точно... У мя тоже на максимуме стоит и не дергается.

@Olsen, ау! Вы там за маслом поглядывайте-то! Да, и выкладывайте фото побольше- щас мы Вашу машинку дистанционно полечим-то)))

[-=ASF=- 755]

36 минуты назад, lis-oi сказал:

Ха так же и я могу рассуждать и написать. А кнопочка калибровать перечисленные вами приборы отсутствует. Значит не недо

Извините, не осилил... 

[Olsen 165]

Ну так и до ТО не очень далеко  надеюсь хватит. А вообще я люблю газ подавить - может из-за этого:)))

 

[masxc 69]

у меня в движении 1 раз перегрузилось все, в том числе экран водителя :).