Edvard Kallen

V90 CC ДВИГАТЕЛЬ

В теме 68 сообщений

И это полстар сомневается?!)))


[ride to live live to ride]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В эту новогоднюю ночь хочу поздравить всех с наступающим праздником и пожелать в следующем году надежности вашим стальным коням старым и новым, проверенным и тем, что только приобрели! А главное чтобы было кого там возить, здоровья и добра всем вашим близким! Ведь счастье то не в машинах и не в приводах... Будьте счастливы и берегите друг друга! 

2 пользователям понравился пост

[ride to live live to ride]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, BrainStormeR сказал:

Ага, а вдруг уснёшь? :confused:

А засыпать не дают различного рода тазики и любители немецкого автопрома:lol:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Скрытый текст

 

А по двигателю Т5 у кого какие данные по расходу? Трасса, смешанный цикл, город?


[ride to live live to ride]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часа назад, Edvard Kallen сказал:
  Показать содержимое

 

А по двигателю Т5 у кого какие данные по расходу? Трасса, смешанный цикл, город?

Добрый день!

Трасса - 10,5/смешанный 11,5/ город 13,00 - умеренная езда...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Те по трассе 650 км между заправками.. Кхм

У жены на ХС 60 D6 иногда 950 км запас хода показывает..

Изменено пользователем Edvard Kallen

[ride to live live to ride]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Edvard Kallen, :)) ХС 70  D4 не чипован (2014)  на полном баке я проехал более 1200 км. Ехал с питера по трассе в сторону германии. По началу показывали борт комп.. что осталось 600 - 700 -800 -900 - и далее я ехал с этой цифру пару сотен ) до тех пор пока я в кое-то веки за поездку расстояние не начало уменьшиться. Это было очень забавно :)) дальше едешь и больше проедешь)) Просто перед поездкой я носился весь день по городу -готовился и расход был средний 13 + Но благодаря такой размеренной поездке он упал до 7 примерно )) 
Если вам машина для динамичной езды - зачем вам вольво? в ауди вы можете и пошалить отключив треш контроль а вольво не даст такого)) это спокойная надежная машина с малым задором))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.02.2017 в 22:56, Vibi сказал:

@Edvard Kallen,Если вам машина для динамичной езды - зачем вам вольво? в ауди вы можете и пошалить отключив треш контроль а вольво не даст такого)) это спокойная надежная машина с малым задором))) 

Мне машина для СЕМЬИ, и даже при наличии ХС60 нам нужна вторая машина не спортивное купе, а именно семейная, чтобы они были взаимозаменямые. Но не большой самосвал типа ХС90, это для меня перебор, УПП самое то что нужно и по цене и по функционалу.


[ride to live live to ride]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хочется услышать однозначный ответ: на V90cc D4 по прежнему прошивается до D5 Polestar?  Что-то призадумался я об этой машинке)))


PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, VSH сказал:

Хочется услышать однозначный ответ: на V90cc D4 по прежнему прошивается до D5 Polestar?  Что-то призадумался я об этой машинке)))

Нет, на новых 2х литровых двигателях халява закончилась. Из D4 нельзя сделать D5. 

Но как мне показалось, V90CC D4 едет очень неплохо, а если накатить Polestar (вроде 200 л.с. станет), то может больше мощи и не надо. 

3 пользователям понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Жаль. Что, железо на D4 и D5 разное?  Надо будет потестить D4. Не хочу на пенсии лишние деньги за лс платить.


PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, VSH сказал:

Жаль. Что, железо на D4 и D5 разное?  

Да, есть весомые отличия.

И в параметрах моей продукции разница тоже существенная на D4 и D5.


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минут назад, BSR сказал:

Да, есть весомые отличия.

И в параметрах моей продукции разница тоже существенная на D4 и D5.

А подробнее можно?


PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, VSH сказал:

А подробнее можно?

 

http://webportalsrv.gost.ru/portal/ottsandchassiscustomsunionpublic.nsf/2676bf4f9e5b941cc3257e1b0036e167/30beef44e5f64e7043258089002d898e/$FILE/ATTQS5AS.pdf/ТС RU E SE.МТ02.00100.Р3_1.pdf

Согласно этой ссылке, у Т14 и Т23 двигателей разные каталожные номера у турбин, воздушных фильтров, нейтрализаторов, и отдельных частей глушителя.

Возможно, просто маркетинг, а может и нет:xc_thinking:

2 пользователям понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@BSR, спасибо!


PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А подробнее можно?

А самое главное, у D5 имеется система PowerPulse, т.е. компрессор, раскручивающий турбину для устранения турбо-ямы.


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Denim Blue XC90 Inscription 2019MY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Kyanite сказал:

PowerPulse, т.е. компрессор, раскручивающий турбину для устранения турбо-ямы.

Нет, не компрессор, а баллон с сжатым воздухом...

Подробнее тут: 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Georg7 сказал:

не компрессор, а баллон с сжатым воздухом...

А в баллон то накачивает воздух компрессор...

Значит компрессор с баллоном :thumbsup:

 

Ребзя, я знаю как сделать за дешево D5 из D4. 

Покупаем в строительном магазине компрессор с баллоном (баллон можно литров на двадцать, что бы круче) и вкрячиваем в систему. :haha2:

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, jon сказал:

А в баллон то накачивает воздух компрессор...

Значит компрессор с баллоном :thumbsup:

 

Ребзя, я знаю как сделать за дешево D5 из D4. 

Покупаем в строительном магазине компрессор с баллоном (баллон можно литров на двадцать, что бы круче) и вкрячиваем в систему. :haha2:

Зачем, все уже есть. Надо выбрать с пневмоподвеской, и подключить баллоны подвески к турбине :whistle: Тогда два в одном - и разгоняется быстрее и еще и приседает при этом :haha2:

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я модуль управления изобрету :haha2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти