Какой ремкомплект ГРМ выбрать?

[AN-2 805]

У меня 45 ткм но в мае будет 5 лет 

[Бес 3 915]

Менять.

[AN-2 805]

Читаю, здесь мнения разделились, кто-то поставил полностью оригинальный комплект ремень ГРМ с роликами, кто-то оригинал  ремень и ролики (типа не оригинал отдельно ) Ремень кондиционера, что-то с дилерским оригинальным ценою в 2500 р, рекомендуемый здесь Gates стоит всего 350 р  По ремням ГРМ разница не такая зверская 

[Бес 3 915]

Ремень навесного - хрен с ним, у нас уже есть защита от затягивания его при обрыве под ГРМ, оборвется - поставите новый, да и в принципе он не критичен, можно и заменители.

А вот ремень ГРМ - только оригинал.

Совместно конечно не дешево выйдет, но... Меняя ГРМ будут снимать и ремень навесного. Так поменять сразу. А то все равно через месяц-два-три-полгода платить за замену ремня навесного...

Снятие/установку навесного два раза оплатите...

 

Я тоже не хотел его менять, только ГРМ приехал заменить. Выносят - все канавки в трещинах, ну уже сняли.... И ролик до кучи ))) Короче планировал в 13 труб уложиться, отдал почти 24, но!!! заменил маслянный фильтр - резинка, сука побежала...

 

Имхо конечно.

[AN-2 805]

1 минуту назад, Бес сказал:

Ремень навесного - хрен с ним, у нас уже есть защита от затягивания его при обрыве под ГРМ, оборвется - поставите новый, да и в принципе он не критичен, можно и заменители.

А вот ремень ГРМ - только оригинал.

Совместно конечно не дешево выйдет, но... Меняя ГРМ будут снимать и ремень навесного. Так поменять сразу. А то все равно через месяц-два-три-полгода платить за замену ремня навесного...

Снятие/установку навесного два раза оплатите...

 

Я тоже не хотел его менять, только ГРМ приехал заменить. Выносят - все канавки в трещинах, ну уже сняли.... И ролик до кучи ))) Короче планировал в 13 труб уложиться, отдал почти 24, но!!! заменил маслянный фильтр - резинка, сука побежала...

 

Имхо конечно.

Навесной это генератора что-ли ? Я его в том году поменял с роликами (оригинал дилера) сейчас мне по сроку предлагают ГРМ и кондиционера ремни (опять по сроку )

[Бес 3 915]

А, забыл, у нас три ремня.... 

Да, генератора.

но по моему кондея я тоже менял, у меня не 45, а 80+, но тоже 5 лет. 

Надо накладные посмотреть....

[AN-2 805]

Вообще интересно, а много ли у нас людей, кто меняет все по таким ранним срокам ,а не по пробегу 

 

 

[ant0nk0 822]

16 минут назад, AN-2 сказал:

Вообще интересно, а много ли у нас людей, кто меняет все по таким ранним срокам ,а не по пробегу 

Менял в 5 лет на пробеге 65

добавлено через 2 минуты

Поставил оригинал в М1. Приводной тоже оригинал ставлю. В наших моторах ремни - не лучший пример для экономии

[Alex61 212]

менял в 6.5 лет пробег 90т.ремень и ролик были в хорошем рабочем состоянии,возможно прошли бы еще столько.К ремню генератора нужно особое внимание,трещинки могут появится на пробеге аж в 30т.Ремни и ролики ставлю только оригинал.Ремень компрессора заменил в 110т.8лет с ним вообще проблем нет.Износ больше происходит от пробега нежели от лет))

[Бес 3 915]

4 минуты назад, Alex61 сказал:

пробег 90т.ремень и ролик были в хорошем рабочем состоянии,возможно прошли бы еще столько.

Потом люди смотрят на загнутые клапана, на оборванный ремень... трогают его и говорят - он же почти новый, следов износа нет, ну только вот в месте порыва  и все, а так - еще столько же прошел бы...

 

Вы просто везунчик.

[Gromootvod 1 405]

Менял грм на 55000, 5 лет, состояние с виду очень хорошее

Оригинал и ГРМ и натяжной и ролик поставил

[jon 6 176]

А мне предстоит в этом году менять ремень ГРМ.

Осенью будет 5 лет авто.

Пробег должен быть около 100 тык на тот момент

Буду покупать оригинал.

Так же куплю новый кожух ремня ГРМ.

А то, по наблюдениям, он к 100 т.км уже весь иссыхается и резиновые вставки осыпаются

Изменено 11 февраля, 2019 пользователем jon

[Степаныч 665]

3 часа назад, AN-2 сказал:

Вообще интересно, а много ли у нас людей, кто меняет все по таким ранним срокам ,а не по пробегу

5 лет и 102 тысячи, 18 до регламента не докатал

[Alex61 212]

 

58 минут назад, Бес сказал:

 

 

Вы просто везунчик.

я высказал свои наблюдения.Конечно спокойнее менять по регламенту.Приводной ремень рекомендуют менять в 60т.а он часто не выхаживает))

[Бес 3 915]

4 минуты назад, Alex61 сказал:

 

я высказал свои наблюдения.Конечно спокойнее менять по регламенту.Приводной ремень рекомендуют менять в 60т.а он часто не выхаживает))

У меня наблюдений нет. У меня есть знакомый сервисмен. Я тут даже фото это выкладывал. На стене куча порванных ремней. И все целые - не подкопаешься. Ну только кроме места обрыва )))

Эксперимент проводили: место обрыва в руку, в другую руку целый ремень, с пробегом 30 тыс. Ни за что не угадать где 30 тыс, где 150, порванный.

 

Я все к чему? Не возможно по внешнему виду определить состояние и сколько он еще пробежит.

ИМХО конечно.

[Alex61 212]

 я мало кому доверяю,стараюсь контролировать все сам,и делаю в основном сам.Мне на сервисе еще в 15году сказали надо менять задние с/блоки а я до сих пор езжу,и все хорошо.Этой весной буду менять ориг.с/блоки лежат ждут своего часа.На машину денег не жалею,просто не вижу смысла менять раньше времени хорошую деталь на новую))

[Бес 3 915]

Ну... я рад за Вас, что можете "на глаз" определить сколько еще может пробежать ремень ГРМ)))

 

Я так не могу. 

[AN-2 805]

Ну то что оригинальные ремни тут я не сомневаюсь, единственное что прочитал выше по ветке, что ремень ГРМ оригинал +ролики (как бы такие же что идут в комплекте ,но отдельно без лейбла Вольво- IPN)

[Бес 3 915]

1 час назад, AN-2 сказал:

что ремень ГРМ оригинал +ролики (как бы такие же что идут в комплекте ,но отдельно без лейбла Вольво- IPN)

 

Что я понял из чтения на эту тему всей "паутины".

В отличие от колодок или сайлентблоков у которых в коробке ТРВ и САСИК с лейблом Вольво и без лейбла, но в двое дешевле одно и то же с ремнями это не так.

Ремень условный "Гейтс". Партнамбер внутренний, "Гейстовский" один, в синей коробке в логотипом Вольво, без логотипа -  без коробки.

Плетение корда в них отличается. Поэтому с логотипом выхаживает свои 120 т.км, а без логотипа - бабка надвое сказала.

 

P.S. ссылку не дам, это "Что я понял из чтения на эту тему всей "паутины". ))))

[AN-2 805]

6 часов назад, jon сказал:

А мне предстоит в этом году менять ремень ГРМ.

Осенью будет 5 лет авто.

Пробег должен быть около 100 тык на тот момент

Буду покупать оригинал.

Так же куплю новый кожух ремня ГРМ.

А то, по наблюдениям, он к 100 т.км уже весь иссыхается и резиновые вставки осыпаются

Лихо подгадал, и 5 лет и 100 000 км  И сомневаться не надо, просто поменял и все