Тесты XC60-II

[Серрёга 563]

3 часа назад, gsm сказал:

ну давайте ваши видосы, пиздИть все мастера.

фото, видосы... вам на уазах, прадиках, крузаках?  

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=72520.0

http://prado-club.su/forum/index.php?topic=88283.0

Если интересно, то http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=103756.0 начиная с 2009 года... Начинали примерно как вы - шашлычные с лёгким бездорожьем....Только машины посерьезнее. На вольво меня сейчас тролят съездить)))

Но для грязи у меня есть квадр и форик, который более приспособлен  к бездорожью. 

[Серрёга 563]

Вот одна из поездок. Видно как работает и подвеска и трансмисия. На фото ход подвески.... 

Понимаю, что сравниваю хрен с пальцем. Но не я этого хотел)))

 

hthttps://youtu.be/qCZW0GgnAwotps://youtu.be/qCZW0GgnAwo

https://youtu.be/qCZW0GgnAwo

Изменено 26 апреля, 2019 пользователем Серрёга

[gus_dim 3 196]

Мужики не ссорьтесь 

По поводу техничесих прибамбасов для бездорожья  нет пределов совершенству. Но однозначно большой ход подвески, клиренс и жесткие блокировки рулят. Еще резина конечно же . 

Правда вся эта амуниция напрочь убивает управляемость и комфорт на трассе. Тут уж каждому свое...

В случае с вольво блокировкой только халдекс можно назвать. Перераспределение момента на оси за счет торможения вывешенного колеса это такая полумера, которая душит момент и требует времени адаптации системы. Халдекс более оперативно дежурит на своем посту

[maus75 414]

Иной раз кроссоверы лучше рамников едут. 

 

[Dimch 150]

1 час назад, maus75 сказал:

Иной раз кроссоверы лучше рамников едут. 

А может от водителя все зависит?

[maus75 414]

Вес авто сильно сказывается. 

[Бес 3 915]

Накатали в ледяные колеи дорожку, а потом пустили Прадик  на "летней резине", да с водителем, чтобы гари дал так дал, чтоб разогреть резину так, что и внизу не смог с места тронуться... 

[gus_dim 3 196]

Ниве привод порвали 

[gsm 1 972]

В 21.04.2019 в 23:40, gsm сказал:

очередная покатушка, одна и та же трасса глазами разных водителей и авто 

 

 

И мое видео

 

 

а вот и видео от организаторов выезда

 

 

[gsm 1 972]

сегодня менял колёса перед поездкой, штатные 20е летние колеса весят 31кг, 18е офроудные - 32 кг

 

это так, если кто то думает о нагрузках.

[gsm 1 972]

 ещё один взгляд на теже события

 

понравилась 23 минута, можно сравнить с вранглером

 

 

[Kroko 69]

@gsm, прошла хорошо, но вот как-то рисковано воды не набрала??

и не совсем понял Опель возле той лужы застрял?

[gsm 1 972]

8 часов назад, Kroko сказал:

@gsm, прошла хорошо, но вот как-то рисковано воды не набрала??

и не совсем понял Опель возле той лужы застрял?

да, Опель и ниже и резина у него была совсем шоссейка... тяжело ему пришлось. 

 

я то на АТшке был

 

нет , не набрала, а с чего она наберет? и наберет куда? в салон или в двигатель?

Изменено 1 мая, 2019 пользователем gsm

[BSR 6 991]

10 часов назад, gsm сказал:

понравилась 23 минута, можно сравнить с вранглером

Прошел очень достойно

Сереж, такие лужи все таки не для паркетников.

Не забывай, что у тебя в полу бортовая электроника, в правой арке Вебасто, а в багажнике аккумулятор и рядом вентиляционные клапаны.

Все на грани фола.

[Kroko 69]

@gsm, да в салон через щели в полу

[gsm 1 972]

5 часов назад, Kroko сказал:

@gsm, да в салон через щели в полу

это где там щели в полу? 

сдаётся мне, вы ошибаетесь

 

а какже езда под дождём? там воды летит на порядки больше.

[Kroko 69]

@gsm, когда то сами залили низ машины (войлок был мокрый в некоторых местах / сушили потом все), когда долго ехали по залитой дороге...

Может и ошибаюсь насчет вольво да и чтобы попала надо пожалуй минут 10-15 ехать по луже.

Изменено 1 мая, 2019 пользователем Kroko

[gsm 1 972]

ну в прошлом году мы ехали 5 часов под проливным дождём по Австрии из Италии вроде все сухо было.

 

 

да и керхером я после офроуда по полтора часа отмываю, вроде не замечал

[gsm 1 972]

 

[Kroko 69]

@gsm, Pilot Assist удобно и в принципе работает неплохо на относительно ровной дороге с плавными поворотами, а вот Speed Limiter с одной стороны хорошая штука, но опасная... едишь км 70 и тут у нее всплывает знак 30 - тормоз "резько в пол" и "все в салоне мордой вперед"... если машина сзади едет, то большой шанс ее ждат в бампере...

Speed Limiter только по провереным дорогам можно использовать, а по неизвестным не стоит