Тесты XC60-II

[Caviar 4 220]

10 часов назад, Max.KOkos сказал:

Будут все по подписке продавать) Улучшение мотора, подвески, тормозов, автопилота, климат-контроля, музыки. На что фантазии хватит. 

Музыка то в принципе уже по подписке. Ну или морочиться с плейлистами на флешке. Да и про VOC не забываем, по сути ведь тоже самое. 

[imp 1 834]

7 часов назад, HighFall сказал:

причем на самой трассе дорога ровная - там все ок, но вот когда съезжаешь - асфальт там волнистый, и тут подвеска (обычная) совсем не гасит колебания и машина все больше и больше раскачивается.

Я на пружинной R-Design по плохим дорогам ещё не ездил, у меня наблюдения как раз на трассе тоже по дороге на дачу. На М9 в районе пересечения с А-108 есть выпуклость, на которой машина как бы подпрыгивает на скорости (подвеска разгружается), и если на пневме после «приземления» подвеска сжимается одинаково спереди и сзади и сразу возвращается в заданное положение, то на машине с пружинами как будто зад отрабатывает нормально, а перед делает ещё как минимум одно колебание вверх-вниз. 
Ваша волнистая дорога хуже, чем эта?

 

Изменено 11 июля, 2021 пользователем imp

[HighFall 513]

6 минут назад, imp сказал:

Я на пружинной R-Design по плохим дорогам ещё не ездил, у меня наблюдения как раз на трассе тоже по дороге на дачу. На М9 в районе пересечения с А-108 есть выпуклость, на которой машина как бы подпрыгивает на скорости (подвеска разгружается), и если на пневме после «приземления» подвеска сжимается одинаково спереди и сзади и сразу возвращается в заданное положение, то на машине с пружинами как будто зад отрабатывает нормально, а перед делает ещё как минимум одно колебание вверх-вниз. 
Ваша волнистая дорога хуже, чем эта?

 

возможно похуже, но суть та же. при случае запишу видео.

[imp 1 834]

9 минут назад, HighFall сказал:

возможно похуже, но суть та же

Это я ехал на машине с пневмой, правда не помню уже в каком режиме - обычном или спортивном. Скорость 90-100 без вопросов, никакой раскачки. 

Недавно ещё ехал по дороге от Волоколамска в сторону Твери и там кусок был похожий, тоже без вопросов. 

[KolassyRS 874]

17 часов назад, Max.KOkos сказал:

Улучшение мотора, подвески, тормозов

Причем это активировать только на гоночных треках. Выехал с него, сразу все в стандарт возвращается.

[Max.KOkos 3 347]

11 минут назад, KolassyRS сказал:

Причем это активировать только на гоночных треках. Выехал с него, сразу все в стандарт возвращается.

И автопилот принудительный включается, чтоб водитель на обычной дороге не нарушал по инерции ))

[Эрикссон 850]

1 час назад, Max.KOkos сказал:

И автопилот принудительный включается, чтоб водитель на обычной дороге не нарушал по инерции

Для начала просто авто будет само не давать превышать скорость максимально разрешенную.

[buddha.ek 805]

4 минуты назад, Эрикссон сказал:

Для начала просто авто будет само не давать превышать скорость максимально разрешенную.

Предвкушаю, сколько будет воплей. Про 180 кч/ч, до которых 99,99% возмущенных разгонялись лишь в своих фантазиях, и то кипежа сколько было. 

[Нестор 3 884]

6 часов назад, Max.KOkos сказал:

И автопилот принудительный включается, чтоб водитель на обычной дороге не нарушал по инерции 

В конце-концов к водиле, включившему ручное управление на дорогах общего пользования, будут относится как к опасному психу, которого надо срочно изолировать. Как в фильме 'Я, Робот' ) Правда потом может быть восстание машин, но это уже другая история. Да может она и к лучшему будет) 

[Вероника 1 420]

2 часа назад, Нестор сказал:

В конце-концов к водиле, включившему ручное управление на дорогах общего пользования, будут относится как к опасному психу, которого надо срочно изолировать.

Достаточно будет, если автомобиль сам отключит ручное управление и перейдет на автопилот, при опасном вождении(и нарушении правил) со стороны водителя =))

[Нестор 3 884]

42 минуты назад, Вероника сказал:

Достаточно будет, если автомобиль сам отключит ручное управление и перейдет на автопилот, при опасном вождении(и нарушении правил) со стороны водителя =))

В принципе это одно и тоже. 

[Max.KOkos 3 347]

17 часов назад, Вероника сказал:

Достаточно будет, если автомобиль сам отключит ручное управление и перейдет на автопилот, при опасном вождении(и нарушении правил) со стороны водителя =))

Недостаточно. Обсуждали уже: в идеале после нарушения правил, автомобиль так же должен сам отвезти и сдать водителя в ГИБДД ))))

[Evgenia S. 3 494]

11 часов назад, Max.KOkos сказал:

Недостаточно. Обсуждали уже: в идеале после нарушения правил, автомобиль так же должен сам отвезти и сдать водителя в ГИБДД

 И сам штраф заплатить, автоматически списав его с карты водителя

 

Изменено 12 июля, 2021 пользователем Evgenia S.

[Eugene Machinarchy 5 514]

Небольшой обзор рестайлинга XC60 Recharge R-Дизайн MY2022. Без комментариев, просто визуализация экстерьера и интерьера(по большей части).

 

 

С фейса лик XC60 сделали несколько строже. Можно сказать что повторилась история с рестайлингом первого поколения, но тогда изменений было больше. Однако подтяжка имело ту же цель, сделать лик машины "серьезней", чем был. Из-за оного рестайл Мк1 несколько потерял в дружелюбии :-) С Мк2 пока не очень понятно, но даже те несколько штрихов что сделали, чуть чуть изменили восприятие. По крайней мере в версии R-Дизайн.

 

Изменено 18 июля, 2021 пользователем Eugene Machinarchy

[Антось 414]

7 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

Небольшой обзор рестайлинга XC60 Recharge R-Дизайн MY2022. Без комментариев, просто визуализация экстерьера и интерьера(по большей части).

 

 

С фейса лик XC60 сделали несколько строже. Можно сказать что повторилась история с рестайлингом первого поколения, но тогда изменений было больше. Однако подтяжка имело ту же цель, сделать лик машины "серьезней", чем был. Из-за оного рестайл Мк1 несколько потерял в дружелюбии :-) С Мк2 пока не очень понятно, но даже те несколько штрихов что сделали, чуть чуть изменили восприятие. По крайней мере в версии R-Дизайн.

 

Вот блин(: убрали перфорацию и шильдик R с руля и уже как-то и не R-Design, не говоря уже про нубук на сидениях. Вот с морды вроде как более агрессивный стал! 

[Caviar 4 220]

28 минут назад, Антось сказал:

Вот блин(: убрали перфорацию и шильдик R с руля и уже как-то и не R-Design, не говоря уже про нубук на сидениях. 

Шильдик вроде уже как год или два убрали с дорестайла. А без нубука да, р-дизайн уже совсем не так воспринимается, как раньше. Но его после 19 года нет, так что пора привыкать) 

[Eugene Machinarchy 5 514]

1 час назад, Антось сказал:

Вот с морды вроде как более агрессивный стал! 

Да, или можно сказать более агрессивный лик фейса. Серьезный, строгий, агрессивный, в данном случае все подходит, так или иначе.

[imp 1 834]

15 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Можно сказать что повторилась история с рестайлингом первого поколения, но тогда изменений было больше.

Тут одно из основных изменений в переходе на Google, но это как раз осталось за кадром.

Зато в руководстве на MY22 появился "многообещающий" абзац с фразой "Если приложения внезапно закрываются"...

[Max.KOkos 3 347]

16 часов назад, Caviar сказал:

А без нубука да, р-дизайн уже совсем не так воспринимается, как раньше. Но его после 19 года нет, так что пора привыкать) 

Не хочется что-то совсем привыкать. Щупал уже несколько раз сидушки обновленные, так себе. Вроде наппа еще доступна для Р-Дизайна, тогда только ее. Если оставаться с Вольво. 

[Caviar 4 220]

1 час назад, Max.KOkos сказал:

Не хочется что-то совсем привыкать. Щупал уже несколько раз сидушки обновленные, так себе. Вроде наппа еще доступна для Р-Дизайна, тогда только ее. Если оставаться с Вольво. 

Наппа есть, в черном цвете. И даже со всеми цветами кузова теперь доступна(раньше почему то с некоторыми не сочеталась в конфиге).