Check engine на T5 XC90

[DIMON D. 4 521]

Хотел поделиться своими первыми ошибками на двигателе T5 XC90.

Купив машину, и спустя неделю отправившись её обмывать, заехал на АЗС ASTRA (Симферопольское шоссе, 18 км от МКАД у магазина METRO). Эта заправка вся такая красивая, внутри современное кафе, магазин, всё как на заправке BP и т.п. Взглянув на это залил полный бак их фирменного 95-ого IMPULS. Спустя примерно 60 км и 2 дня загорелась ошибка двигателя check engine. Я естественно первым делом подумал на плохой бензин. Хотя ранее заправлял там свою XC60 T5, но всего литров 20.

Т.к. я всё равно собирался в @Volvo Car M1 активировать VOC, то за одно попросил продиагностировать эту ошибку. Диагностика выявился код неисправности ECM-P017100, ошибку сбросили, но сказали, что ошибка сейчас снова вылезит, нужно откатать полный этот бак плохого бензина, затем залить нормального топлива и приехать к ним. Я так и сделал.

Спустя неделю приехал в M1, там мне сбросили ошибку, но сказали, что с вероятностью 99% ошибка появится снова и скорее всего понадобится чистить топливные форсунки. Времени на чистку форсунок у меня не было, и я ограничился сбросом ошибки. Через 80 км, как и сказал мастер-приёмщик, ошибка появилась снова!

Снова записался в M1, приехал на чистку форсунок. 2,5 часа ожидания и форсунки почистили, ошибку сбросили, машину помыли, оплатил 5500 руб. в кассу и на следующий день я отправился в Нижегородскую область. Ошибка не появлялась. Но на обратном пути до Москвы заправился на Лукойле 95-ым бензином, и спустя 70-100 км снова я увидел ошибку двигателя check engine, чему жуть как расстроился! Дилер M1 конечно классный, но так часто ездить к ним мне надоело! По приезду в Москву я заправился на BP 98-ым Ultimate, и покатался в режиме Спорт по Симферопольскому шоссе и МКАДу аки бешеный джигид, зачастую раскручивая двигатель до максимальных оборотов (благо обкатка в 2000 км уже позади). И о чудо, заведя машину на следующий день ошибка двигателя пропала сама!

Хочу заметить, что наличие ошибки никаким образом себя не проявляла: двигатель работал тихо, вибраций не было, динамика не менялась.

 

Кто что думает, что за фигня? Неужели за столь короткий отрезок времени я умудрился дважды напороться на низкокачественный 95-ый бензин (на Астре и на Лукойле)? Конечно бензиновых двигателей drive-e немного, но я что-то не разу не натыкался на жалобы об сверх требований к качеству топлива и мучающих ошибках двигателя? Тем более что на откровенно плохих заправках то не заправлялся. АЗС ASTRA конечно не самая популярная заправка, но их порядка 50 штук по Москве и Московской области. А как жить в дальних поездках? Каждый раз выезжая из Московской области мне нужно брать с собой канистры бензина чтоль?  

На Drive2 мне пару пользователей написали, что чистка топливных форсунок вообще абсолютно лишняя манипуляция была.

[VSH 574]

  В 5/11/2017 в 11:15, DIMON D. сказал:

На Drive2 мне пару пользователей написали, что чистка топливных форсунок вообще абсолютно лишняя манипуляция была.

Читать больше  

А свечи то М1 смотрел? Обычно на них весь бензин палёный отражается. И что это за  ECM-P017100?

[Klinsmann 2 088]

@DIMON D., а просто по гарантии дилер не захотел убирать ошибку и производить эти манипуляции?..

 

Астра - в первый раз слышу такую заправку.

 

А на Лукойле я попадал однажды на плохой бензин 92-й лет 8 назад... На Тульской заправка что.

Изменено 11 мая, 2017 пользователем Klinsmann

[gynecs 136]

  В 5/11/2017 в 11:30, VSH сказал:

И что это за  ECM-P017100?

Читать больше  

Слишком бедная смесь системы.

[DIMON D. 4 521]

  В 5/11/2017 в 11:42, Klinsmann сказал:

@DIMON D., а просто по гарантии дилер не захотел убирать ошибку и производить эти манипуляции?..

Читать больше  

Такой вариант не рассматривался. При первой диагностики с меня взяли 750₽ - не та сумма, чтобы бодаться. Да к тому же подменку дали, машину помыли, кофем напоили ))

добавлено через 0 минут

  В 5/11/2017 в 11:30, VSH сказал:

А свечи то М1 смотрел? Обычно на них весь бензин палёный отражается.

Читать больше  

Ну наверно смотрели, т.к по результатам диагностики всю вину свалили на плохой бензин

[Volvo Car M1 5 881]

  В 5/11/2017 в 11:30, VSH сказал:

А свечи то М1 смотрел? Обычно на них весь бензин палёный отражается. И что это за  ECM-P017100?

Читать больше  

Зарегистрированный код неисправности говорит о недостаточном количестве топлива в топливоздушной смеси и свечи здесь не причем. 

[VSH 574]

  В 5/11/2017 в 12:17, Volvo Car M1 сказал:

говорит о недостаточном количестве топлива в топливоздушной смеси

Читать больше  

И потому промывали форсунки?

[Volvo Car M1 5 881]

  В 5/11/2017 в 12:21, VSH сказал:

И потому промывали форсунки?

Читать больше  

Конечно

[Dimey 710]

  В 5/11/2017 в 11:15, DIMON D. сказал:

Кто что думает, что за фигня? Неужели за столь короткий отрезок времени я умудрился дважды напороться на низкокачественный 95-ый бензин (на Астре и на Лукойле)?

Читать больше  

Совсем даже не исключено!

У меня у самого есть вопрос к качеству бензина 95 на лукойле - заправляю другой авто - норм, отклик быстрый, заправлю в том же месте позднее - вибрации, тупость и т.д.

[DIMON D. 4 521]

  В 5/11/2017 в 12:51, Dimey сказал:

Совсем даже не исключено!

У меня у самого есть вопрос к качеству бензина 95 на лукойле - заправляю другой авто - норм, отклик быстрый, заправлю в том же месте позднее - вибрации, тупость и т.д.

Читать больше  

Во-во!

на АЗС Лукойл, на которой я заправился в Нижегородской области, мой отец постоянно заправляет свою Мазду CX5 2.0L, про которую говорят, что очень требовательна к качеству бензина. Потому я и без задней мысли поехал туда заливать полный бак и честно отстоял очередь. И капец как я взбесился, когда через час дороги у меня вылез Чек-Инж. Видимо качество бензина Лукойл не всегда одинаково высокое.

Изменено 11 мая, 2017 пользователем DIMON D.

[DIMON D. 4 521]

@Volvo Car M1, подскажите плиз такой момент. То что я заправился на Лукойле, словил чек, откатал 3/4 этого бака, потом залил 98-ой на BP до полного и погонял машину в хвост и в гриву - это правильные действия с моей стороны?

Или то что ошибка двигателя сама по себе погасла - это не моя заслуга?

Изменено 11 мая, 2017 пользователем DIMON D.

[BSR 6 991]

@DIMON D., то, что ошибка сама по себе пропала легко объясняется.

У современных Вольво неактуальные ошибки самоудаляются с приборного щитка, но при этом остаются в реестре.

 

Двигатель B4204T23 имеет очень высокую степень форсирования и крайне требователен к топливу.

Причем не только к его октановому числу, но и к физической чистоте, т.к. фильтры имеют очень тонкую степень очистки.

В демисезонный период чаще всего вылезают проблемы с топливом даже на именитых заправках.

Где-то топливо смешанное (зима-лето), где-то танки не успели отмыть и т.д.

 

 

[DIMON D. 4 521]

  В 5/11/2017 в 13:56, BSR сказал:

Двигатель B4204T23 имеет очень высокую степень форсирования и крайне требователен к топливу.

Читать больше  

а форсировка двигателя по каким параметрам определяется? Степень сжатия у T5 вроде не самая высокая. Есть ещё какие-то критерии в технических характеристиках ДВС, глядя на которые можно сравнить степень форсировки одного бензинового двигателя с другим?

Например, наличие турбонаддува напрямую влияет на ресурс ДВС?

[gus_dim 3 197]

вот страхов нагнали

я на своем Т5 пока 1500 км отъездил без чек -инджев. Заправлялся всего три раза в москве

один лукойл и два роснефть обычным 95-ым

Супруга моя по роду своей деятельности качество бензина роснефти знает изнутри и не видит смысл в этих всяких эктах и форах

[BSR 6 991]

  В 5/11/2017 в 15:01, gus_dim сказал:

вот страхов нагнали

я на своем Т5 пока 1500 км отъездил без чек -инджев. 

Читать больше  

У Вас ХС60, а здесь речь о ХС90

[gus_dim 3 197]

  В 5/11/2017 в 15:00, DIMON D. сказал:

а форсировка двигателя по каким параметрам определяется?

Читать больше  

если по простому, то литровой мощностью. Достигается высоким оборотами, большой степенью сжатия и наддувом. Что повышает требование к топливу и снижает надежность двигателя

добавлено через 0 минут

  В 5/11/2017 в 15:03, BSR сказал:

У Вас ХС60, а здесь речь о ХС90

Читать больше  

есть коренные отличия в двигателе?

Если что у меня тоже ДрайвЕ

[BSR 6 991]

  В 5/11/2017 в 15:00, DIMON D. сказал:

а форсировка двигателя по каким параметрам определяется? 

Читать больше  

Самое простое определение - это отношение количества лошадей к литражу.

 

  В 5/11/2017 в 15:00, DIMON D. сказал:

Например, наличие турбонаддува напрямую влияет на ресурс ДВС?

Читать больше  

Разумеется, в первую очередь.

[noob 979]

Вы вроде первый здесь с Джеки Чаном,поэтому о какой-то системной ошибке говорить нельзя. Поэтому скорее всего топливо Г.....

[BSR 6 991]

  В 5/11/2017 в 15:04, gus_dim сказал:

есть коренные отличия в двигателе?

Если что у меня тоже ДрайвЕ

Читать больше  

Тогда разницы скорее всего нет, хотя формально Ваш двигатель называется B4204T11, а не Т23.

[Volvo Car M1 5 881]

  В 5/11/2017 в 13:51, DIMON D. сказал:

@Volvo Car M1, подскажите плиз такой момент. То что я заправился на Лукойле, словил чек, откатал 3/4 этого бака, потом залил 98-ой на BP до полного и погонял машину в хвост и в гриву - это правильные действия с моей стороны?

Или то что ошибка двигателя сама по себе погасла - это не моя заслуга?

Читать больше  

Скорее всего дело действительно в топливе. Возможно 98-й на ВР имеет моющие присадки, а активная езда способствует очищению форсунок, т.к. при высоких оборотах двигателя повышается давление топлива.