GSM сигнализация Prizrak 8xx

[lis-oi 456]

Читаю ваши отзывы и понимаю что мне наверное установили с кривыми руками. То что у меня показывает как садятся за неделю два заряженных АКБ с 12.9В до 12.5В это одно. То что при запуске Вебастика с 12.5В падает до 11.8В и потом восстанавливается до 12.0В это второе. При запуске двигателя падает до 11.4В. При том что АКБ в багажнике новый и 95А 

Все это происходит в -25 градусов. А что будет когда станет -35 и ниже.

[Nordland 57]

Ну из изложенного никаких тревожных имптомов нет:)

[lis-oi 456]

45 минут назад, Nordland сказал:

Ну из изложенного никаких тревожных имптомов нет:)

То ист за неделю на 0.4 это норма? На вторую 12.1 на третью 11.7? После 11.8 вебастик не запускается. Или каждые две недели заряжать? Тоды ой.

[Nordland 57]

Тут нужно понимать, ток разряда АКБ имеет место быть и без призрака, системы авто потребляют достаточно много. К слову при пониженных температурах усиливается саморазряд батареи. Если за неделю показатели 0,2-0,5 вольта это нормально, но учтите что "холодная" батарея теряет ёмкость и пусковой ток. С вебастой конечно не хорошо,видимо стоит догреватель а не предпусковой? Вебасто в момент розжига берет значительный ток на накал штифта,потом только нагнетатель с помпой остаются. По этому у предпускового ограничения по напряжению ниже чем у догревателя,тут либо ПО либо "мозги" в вебасто меняют.

[BSR 6 989]

7 часов назад, lis-oi сказал:

Читаю ваши отзывы и понимаю что мне наверное установили с кривыми руками. То что у меня показывает как садятся за неделю два заряженных АКБ с 12.9В до 12.5В это одно. То что при запуске Вебастика с 12.5В падает до 11.8В и потом восстанавливается до 12.0В это второе. При запуске двигателя падает до 11.4В. При том что АКБ в багажнике новый и 95А 

Все это происходит в -25 градусов. А что будет когда станет -35 и ниже.

Для -25 цифры вполне приличные.

Разряд акб не линейный, поэтому в первую неделю он теряет больше, чем за вторую.

Думаю, что недели на 3 должно хватать.

Плюс ко всему цифры в вольтах выдает сам Призрак, а реально на акб напруга выше.

Настройте автозапуск на автоматический старт при 11.5В.

Таким образом защитите себя от разряда акб

 

 

[lis-oi 456]

2 часа назад, BSR сказал:

Настройте автозапуск на автоматический старт при 11.5В.

Таким образом защитите себя от разряда акб

 Вы помогли принять решение. Примерно так и думал. Но сколько установить не решался. Установил 11.5В. Спасибо.

добавлено через 5 минут

Да кстати для перестраховки запрограммировал на автозапуск по температуре на -20. Это нормально?

[Nordland 57]

-20 по мне несколько жестковато для холодного запуска без котла.

[Бес 3 915]

4 часа назад, BSR сказал:

Плюс ко всему цифры в вольтах выдает сам Призрак, а реально на акб напруга выше.

Не по причине ли того, что Призрак "лезет к блокам и будит их" опрашивая?

Изменено 12 ноября, 2017 пользователем Бес

[jon 6 128]

@Бес, Неееее....

Что бы знать напряжение в бортовой сети, не нужно никого опрашивать.

Достаточно измерять напряжение питания самой сиги, что впрочем она и делает....

[Бес 3 915]

Я по аналогии ))) Запрашиваю у Плагина - 12,5, пришел через 20 минут ткнул тестером - 12,7. )))

[ant0nk0 822]

23 минуты назад, Бес сказал:

Я по аналогии ))) Запрашиваю у Плагина - 12,5, пришел через 20 минут ткнул тестером - 12,7. )))

Погрешность у плагина и тестера никто не отменял 

[BSR 6 989]

4 часа назад, lis-oi сказал:

Да кстати для перестраховки запрограммировал на автозапуск по температуре на -20. Это нормально?

В данном случае мне кажется, что запуск по температуре не актуален, ибо у Вас там всю зиму ниже минус 20.

Получается, что машина по поводу и бес повода будет молотить вхолостую.

Оставьте запуск по напруге.

Насчет 11.5В я слегка погорячился.

С учетом Севера, я бы начал с критической отметки в 11.8В.

Если на этой отметке машина заведется уверенно, то можно снизить критическую точку.

 

добавлено через 3 минуты

3 часа назад, Бес сказал:

Не по причине ли того, что Призрак "лезет к блокам и будит их" опрашивая?

Ну да, @jon, прав. 

Все сигналки имеют свой встроенный вольтметр и машину по этим вопросам не беспокоят.

[lis-oi 456]

13 часов назад, Nordland сказал:

-20 по мне несколько жестковато для холодного запуска без котла.

Ну у нас так тут в среднем все настраивают. От -15 до -20.  Учитывая то что машинка остывает допустим до этой температуры за часа 3 (это по датчику который естественно отображает не совсем корректно ) то это не такой холодный и запуск. Вот когда она простоит при такой температуре 24 часа то это будет холодный запуск. В прошлом году пару раз мне приходилось запускать на холодную в -32. Заводилась с пол пинка. Но при этом стояла холодной 7-8 часов.  Так что понятие холодная и застывшая разные. 

А так большое вам спасибо. 

10 часов назад, BSR сказал:

В данном случае мне кажется, что запуск по температуре не актуален, ибо у Вас там всю зиму ниже минус 20.

Сегодня было -29. За ночь машинка остыла до -20 один раз. 

 

10 часов назад, BSR сказал:

С учетом Севера, я бы начал с критической отметки в 11.8В.

Однозначно мало уже пробовал. Заводится без проблем. Мне кажется просто датчик стоит криво. Возможно до конца года приедит представитель Призрака в Уренгой с Тюмени по своим делам. Вот и посмотрит.

[Nordland 57]

По опыту эксплуатации авто в Норильске лучше поставить -15 учитывая погрешность датчика температуры:))

[lis-oi 456]

1 час назад, Nordland сказал:

По опыту эксплуатации авто в Норильске лучше поставить -15 учитывая погрешность датчика температуры:))

Пробовал. Вот тут за ночь даже при -18 заводится 2 или 3 раза. Дизель прогревается максимум по датчику 20-22 и все. Потом до 0 остывает быстро буквально за час. А вот потом 2 или 3 часа до -15. Никакой логики у датчика нет.

[Nordland 57]

А если посадить котел на допканал,есть в призраке такая возможность? Тогда система будет более эффективной.

[ant0nk0 822]

57 минут назад, Nordland сказал:

А если посадить котел на допканал,есть в призраке такая возможность? Тогда система будет более эффективной.

Электрокотел?

[Nordland 57]

Я предположил что есть штатный догреватель раз движок дизельный. Исходя из этого подумал что можно при автозапуске его активировать

[ant0nk0 822]

2 минуты назад, Nordland сказал:

Я предположил что есть штатный догреватель раз движок дизельный. Исходя из этого подумал что можно при автозапуске его активировать

Можно, причем призрак это умеет делать по CAN без всяких допканалов

[Nordland 57]

Я подразумевал скорее "по наступлению события",а по привычке обозначил это как допканал:)