вопросы владельцам XC60 NEW

[oldman 90]

30 минут назад, JRE сказал:

Скорее всего тут идет речь о методе контроля процесса заряда...

Очевидно! 

 

В нормальных ЗУ это давно не фича, а базовый функционал (контроль тока, напряжения, температуры батареи, внутреннего сопротивления банки и т.д. и т.п....), просто народ берет "старые, добрые, ламповые" зарядники и пытается ими заряжать всё подряд, не сильно вникая в тонкости современных гелевых батарей. 

[Igorfr 42]

Камрады!

Недавно обнаружил, что растаявший на подошвах ботинок снег стекает по педали акселератора и попадает на ковровое покрытие под резиновым ковриком. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой? Как бороться?

Уже начал подкладывать под резиновый коврик влаговпитывающие салфетки.

P.S. Отбивание снега с ботинок перед посадкой в салон не помогает )) 

[imp 1 834]

45 минут назад, Igorfr сказал:

растаявший на подошвах ботинок снег стекает по педали акселератора и попадает на ковровое покрытие под резиновым ковриком. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой?

У меня бывало на других машинах, что ворсовый коврик протирался под пяткой и там дырка образовывалась, а проблема была в том, что коврики только комплектом продавались.

Но чтобы от стекающей с педали воды в ковровом покрытии или в полу образовывалась дырка - такой "проблемы" не было ни разу

 

Изменено 18 января, 2021 пользователем imp

[Mihana 2 243]

@imp, А причём тут дырка,человек пишет, что вода с обуви стекает под коврик

[imp 1 834]

4 минуты назад, Mihana сказал:

А причём тут дырка,человек пишет, что вода с обуви стекает под коврик

И что? Пол сгниёт насквозь быстрее, чем вода высохнет? Там же не литрами стекает.

Изменено 18 января, 2021 пользователем imp

[Mihana 2 243]

@imp, Это вы у него уточните,я думаю просто новые коврики надо купить,которые бы прикрывали эту часть ковролина

[Igorfr 42]

48 минут назад, Mihana сказал:

@imp, Это вы у него уточните,я думаю просто новые коврики надо купить,которые бы прикрывали эту часть ковролина

Коврики резиновые у меня стандартные, приобрел в салоне вместе с машиной. Они закрывают ковролин и впритык примыкают к педали. Но! Как я вижу по мокрому следу, все равно вода стекает по педали и попадает под резиновый коврик .

добавлено через 0 минут

Только что, Igorfr сказал:

Коврики резиновые у меня стандартные, приобрел в салоне вместе с машиной. Они закрывают ковролин и впритык примыкают к педали. Но! Как я вижу по мокрому следу, все равно вода стекает по педали и попадает под резиновый коврик .

На фото просто эти ковриков нет - снял для просушки ковролина.

[Mihana 2 243]

@Igorfr, Рассмотрите сторонних производителей ковриков 

[BSR 6 991]

56 минут назад, Igorfr сказал:

Коврики резиновые у меня стандартные, приобрел в салоне вместе с машиной. Они закрывают ковролин и впритык примыкают к педали. Но! Как я вижу по мокрому следу, все равно вода стекает по педали и попадает под резиновый коврик .

Так в чем суть проблемы?

Ковролин имеет прорезиненное основание, и вода под него не протечет.

 

[Mihana 2 243]

@U 96, А при чём тут я,у меня оригинал, проблем не замечаю, читай выше у человека проблема

[Mihana 2 243]

@U 96, Не угадал,в салоне подарили 

[seligor 1 122]

В конструкции педального узла на втором поколении явный просчет. Какой смысл был изобретать такую педаль, не понятно.

Я салфетки, прокладки и памперсы не использую, обстукивание ботинок перед посадкой вполне достаточно. Небольшие следы под ковриком заметны, но не критично. Меня больше беспокоит затекание в это место грязи осенью и осыпание песка летом. Вот они почему-то хуже обстукиваются с обуви.

[Igorfr 42]

20 часов назад, BSR сказал:

Так в чем суть проблемы?

Ковролин имеет прорезиненное основание, и вода под него не протечет.

 

Остерегаюсь, что влажные следы на ковролине приведут к образованию плесени. Хотя мою коврики и пылесос салон раз в неделю. То, что ковролин имеет резиновое основание, - об этом не знал.

[BSR 6 991]

23 минуты назад, Igorfr сказал:

Остерегаюсь, что влажные следы на ковролине приведут к образованию плесени. Хотя мою коврики и пылесос салон раз в неделю. То, что ковролин имеет резиновое основание, - об этом не знал.

Думаю, что система вентиляции салона выдует любую влажность.

Основная масса снега у вас оседает на резиновых коврах, а под них попадают мелкие остатки.

Производительность вентиляции измеряется кубометрами в час, скорость потока и температура тоже на уровне.

Поэтому вряд ли остатки влаги на ковролине вызовут плесень.

Просто не успеют)))

А сам ковер насквозь точно не промокнет, т.к. у него в основании вспененная резина.

[Igorfr 42]

30 минут назад, BSR сказал:

Думаю, что система вентиляции салона выдует любую влажность.

Основная масса снега у вас оседает на резиновых коврах, а под них попадают мелкие остатки.

Производительность вентиляции измеряется кубометрами в час, скорость потока и температура тоже на уровне.

Поэтому вряд ли остатки влаги на ковролине вызовут плесень.

Просто не успеют)))

А сам ковер насквозь точно не промокнет, т.к. у него в основании вспененная резина.

Спасибо, успокоили ) 

[BSR 6 991]

19 минут назад, Igorfr сказал:

Спасибо, успокоили ) 

Оговорюсь - все вышесказанное верно, если на машине регулярно ездить.

Если занести сугроб в салон, и оставить ее на пару недель, то можно обзавестись "живностью"))

[Igorfr 42]

1 час назад, BSR сказал:

Оговорюсь - все вышесказанное верно, если на машине регулярно ездить.

Если занести сугроб в салон, и оставить ее на пару недель, то можно обзавестись "живностью"))

Это не про меня )

[seligor 1 122]

12 часов назад, BSR сказал:

Оговорюсь - все вышесказанное верно, если на машине регулярно ездить.

Если занести сугроб в салон, и оставить ее на пару недель, то можно обзавестись "живностью"))

Проблема в том, что вода течет под коврик, а под ним циркуляция воздуха нулевая. Так что есть шанс вырастить грибы.

 

Вопрос по ковролину, в основании точно резина, а не полиэтилен или нечто похожее на этот материал?

[Puzzll 284]

17 минут назад, seligor сказал:

Проблема в том, что вода течет под коврик, а под ним циркуляция воздуха нулевая. Так что есть шанс вырастить грибы.

 

Вопрос по ковролину, в основании точно резина, а не полиэтилен или нечто похожее на этот материал?

Там точно толстый слой вспененой резины, не пропустит влагу 100%.

[BSR 6 991]

3 часа назад, seligor сказал:

Проблема в том, что вода течет под коврик, а под ним циркуляция воздуха нулевая. Так что есть шанс вырастить грибы.

Я об уже говорил.

Течет под коврик остаточное кол-во влаги, причем оно не растекается большой лужей, держится локально.

 

Температура в салоне при регулярных поездках плюсовая.

Влага не попадает глубоко в ковер, а оседает в верхних слоях.

Датчик влажности салона автоматически включает кондиционер и сушит воздух.

 

В итоге выращивание грибов отменяется

 

3 часа назад, seligor сказал:

Вопрос по ковролину, в основании точно резина, а не полиэтилен или нечто похожее на этот материал?

Я не проводил хим. анализ состава, но на ощупь это точно не полиэтилен.

Он сделан бутербродом, т.е. там ворс, прорезиненный слой и вспененное основание.

Шансы его "промочить" нулевые.