Next

All-New Volvo V60 / V60СС - 2018

В теме 792 сообщения

В 07.03.2021 в 01:31, Eugene Machinarchy сказал:

Плюсы сего авто-аха-мобиля известны, и перечислять их лишний раз не вижу смысла. Поэтому о замеченных(за пару дней) минусах:

В Инчкейпе со второй нашей р-дизайнкой была на ТО на прошлых выходных, пока ждала, брала покататься V60. Обычный тест-драйв с менеджером, но в принципе мне хватило для понимания, что машина мне нравится меньше, чем XC60. Тут с твоей Рысью полностью солидарна ;) Универсал практически во всем уступает кроссоверу, кроме управляемости и динамики. Лет пять назад эти два фактора для меня могли быть критичными, но сейчас запросы комфорта и удобства с запасом перевешивают. В XC60 само ощущение монументальности и уюта намного выше, просто когда уже садишься внутрь. V60 кажется машиной попроще. Вроде бы почти все одинаковое, а чувство есть. Субъективное, конечно. Но для себя ведь по нему и судят?) Разумеется, у всех по разному восприятие, тут я не претендую на общую истину. 

8 пользователям понравился пост

- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Evgenia S. сказал:

Универсал практически во всем уступает кроссоверу, кроме управляемости и динамики. 

В моем случае есть еще фактор ценника. При прочих равных XC60 все таки будет минимум на пол ляма дороже, а скорей всего больше. Хотя я это по машинам из наличия судил в прошлом году, сейчас на заказ разница может так сильно не возрастает. Мы когда выбирали нашу нынешнюю V60 CC 17 my, изначально смотрели для жены как раз XC60-1, но с ней получалось тогда сильно за планируемым бюджетом на тот момент. Поэтому к моему удовольствие выбрали универсал) 

Ну а управляемость конечно тоже немалый плюс, учитывая что седан пролетает мимо из-за непрактичности. 

6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Evgenia S., как уже написал ранее, для себя еще не решил, насколько оно мне нравится, относительно XC60. Тем более что у последней на подходе рестайлинг, и будут некоторые новые плюшки. А у V60 CC видимо только через полтора-два года тоже самое можно ждать, не ранее.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 17.03.2021 в 19:51, KolassyRS сказал:

В моем случае есть еще фактор ценника. При прочих равных XC60 все таки будет минимум на пол ляма дороже, а скорей всего больше. Хотя я это по машинам из наличия судил в прошлом году, сейчас на заказ разница может так сильно не возрастает. Мы когда выбирали нашу нынешнюю V60 CC 17 my, изначально смотрели для жены как раз XC60-1, но с ней получалось тогда сильно за планируемым бюджетом на тот момент. Поэтому к моему удовольствие выбрали универсал) 

С ценой понятно. Но лично мне пока что не критично в озвученных рамках. Вот если разница будет в 1 млн и больше, тогда уже задумаешься поневоле. В пользу универсала. Которые в общем то тоже кроссовер, как правильно выше заметили)


- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 17.03.2021 в 11:41, Alex78 сказал:

@david2020, как договоритесь с дилером, мне осенью дали скидку 315 т.р. от прайсовой цены, плюс подарками получилось выбить тонировку, сетку в бампер, зимнюю резину (без дисков) и еще какую-то мелочевку, не помню уже)))

Спасибо. Совершенно не умею торговаться, а тем более в нынешних реалиях не знаю даже с чего начать. Тем более машину хочу заказывать под себя. У дилеров в наличии или совсем простые комплектации, или (гораздо реже) полный фарш. Вчера в Авто.ру увидел объявление от дилера в алтуфьево с РРЦ на машину 4400 и скидкой под 450 тыс, обрадовался, что комплектация хорошая может быть. Набрал менеджеру. Оказалось что их «РРЦ» дороже конфигуратор на 350тыс, а реальная скидка около 70-80 тыс. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, david2020 сказал:

Оказалось что их «РРЦ» дороже конфигуратор на 350тыс, а реальная скидка около 70-80 тыс. 

Излюбленная схема дилеров вольво, бывали и скидки в 1 миллион, правда там к конфигуратору 600-800 прибавляли, в общем на машины из наличия сейчас готовы предложить 5-7%, что при стоимость машины 4+ выглядит довольно мало.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
59 минут назад, david2020 сказал:

не знаю даже с чего начать. Тем более машину хочу заказывать под себя.

Если хотите заказывать под себя на заводе, то на большие скидки вряд ли можно рассчитывать.

Максимальную скидку возможно получить как правило только на машины из наличия.

Отправьте всем дилерам запросы на машины в интересующей вас комплектации. Пропишите все пакеты, которые хотели бы иметь.

Обязательно пропишите в запросе приемлемый для вас бюджет авто и попросите прислать близкие к запрашиваемой цене предложения.

Сейчас конечно не лучшее время для максимальных скидок, но возможно вам и предложат что то приемлемое.

Получив несколько предложений, начинайте торговаться.

Будьте внимательны если планируете воспользоваться автокредитом. На кредитную машину могут предложить хорошую скидку, но при этом попытаются впарить дорогущую страховку.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@david2020, при общении с дилером упорно гните свои условия и не отступайте от них. Даже если сначала дилер Вам откажет, то потом подумав они могут перезвонить и предложить, что Вам нужно.

добавлено через 6 минут

@david2020, попробуйте еще вот такой вариант, у дилеров Вольво, бывает поддержка от представительства. При покупке авто на юр. лицо, дают скидку порядка 9-10%, можно в автосалоне оформить покупку на юр. лицо, а потом не ставя авто на учет в ГИБДД, следующим днем оформить продажу с юрика на физ. лицо и поставить на учет в ГИБДД сразу на физ. лицо (так можно делать - это 100%). Таким образом, в истории машины собственник будет один и это будет сразу физ. лицо.

Изменено пользователем Alex78

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Alex78,вы уверены во втором утверждении?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Alex78 сказал:

При покупке авто на юр. лицо, дают скидку порядка 9-10%, можно в автосалоне оформить покупку на юр. лицо, а потом не ставя авто на учет в ГИБДД, следующим днем оформить продажу с юрика на физ. лицо и поставить на учет в ГИБДД сразу на физ. лицо (так можно делать - это 100%).

Для такой схемы в Уставе юр. лица не должна быть указана сфера деятельности "торговля автомобилями"?

 

@david2020,

Как вариант можно приобрести в лизинг на физ. лицо, по последней информации в таком варианте возможна скидка 8% (ранее была скидка 10%, я так покупал в 2019 году).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Next сказал:

@Alex78,вы уверены во втором утверждении?

Да, уверен. Даже ОСАГО на машину пока она на юр. лице не надо делать. Несколько раз такую схему делали с разными марками. В МРЭО приносишь договор из автосалона на юр. лицо и второй договор с юр. лица на физика и все, никаких вопросов не возникает, один раз только спросили: "что, на учет не ставили?" 

Не ставили, говорю, сразу продали. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Но вот и заменил я передние стекла на ламинированные.

Сам не стал ковыряться, доверил это дело профессионалам, и правильно сделал. Кроме двух болтов крепления двери (один закрытый кнопками стеклоподъемников, второй под ручкой закрывания двери - это который сразу виден, если снизу на обшивку двери смотреть) есть еще третий болт под пластиковой накладкой на верхние динамики, см. фото. Сам бы я ни за что не догадался, что она вообще снимается.

Причем, если первые два болта под Торкс, то последний под обычный ключ. Пишу это для тех, кому может понадобится снять обшивку дверей.

Накладка на динамики просто отщелкивается, она на клипсах металлических, нужно начинать тянуть на себя от переднего края и далее к ручке открывания двери.

Причем второе стекло мне поменяли не разбирая дверь вообще. Когда мастер снял обшивку двери и посмотрел в отверстия, как там стекло закреплено, сказал, что можно стекло менять не разбирая дверь. На второй двери сняли нижний наружный молдинг стекла, мастер в эту щель залез съемником и тупо отстегнул стекло. Новое туда же было установлено аналогичным образом.

 

Теперь о впечатлениях от замены. Эффект есть, стало реально тише. Особенно снизился шум от проезжающих рядом машин и уменьшился аэродинамический шум на высоких скоростях. Так что замена однозначно оправдана.

IMG_20210320_113931.thumb.jpg.0e041d46876da4aa83d7fd6701148850.jpg

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 минут назад, Alex78 сказал:

Но вот и заменил я передние стекла на ламинированные.

Сам не стал ковыряться, доверил это дело профессионалам, и правильно сделал. Кроме двух болтов крепления двери (один закрытый кнопками стеклоподъемников, второй под ручкой закрывания двери - это который сразу виден, если снизу на обшивку двери смотреть) есть еще третий болт под пластиковой накладкой на верхние динамики, см. фото. Сам бы я ни за что не догадался, что она вообще снимается.

Причем, если первые два болта под Торкс, то последний под обычный ключ. Пишу это для тех, кому может понадобится снять обшивку дверей.

Накладка на динамики просто отщелкивается, она на клипсах металлических, нужно начинать тянуть на себя от переднего края и далее к ручке открывания двери.

Причем второе стекло мне поменяли не разбирая дверь вообще. Когда мастер снял обшивку двери и посмотрел в отверстия, как там стекло закреплено, сказал, что можно стекло менять не разбирая дверь. На второй двери сняли нижний наружный молдинг стекла, мастер в эту щель залез съемником и тупо отстегнул стекло. Новое туда же было установлено аналогичным образом.

 

Теперь о впечатлениях от замены. Эффект есть, стало реально тише. Особенно снизился шум от проезжающих рядом машин и уменьшился аэродинамический шум на высоких скоростях. Так что замена однозначно оправдана.

IMG_20210320_113931.thumb.jpg.0e041d46876da4aa83d7fd6701148850.jpg

Как считаете, шумить  арки есть смысл?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Alex78, а динамик это видимо bowers? нового типа что мембрана из стали типа.  или что то ставили отдельно?

как раз на 21й модельный пошли новые типы динамиков для боверса, был арамид желтый, теперь серый.


========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
[mention=16969]Alex78[/mention], а динамик это видимо bowers? нового типа что мембрана из стали типа.  или что то ставили отдельно?
как раз на 21й модельный пошли новые типы динамиков для боверса, был арамид желтый, теперь серый.

На пищалке написано Focal
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@KentXRS, динамики Focal, у меня заводская акустика начальная была. Месяц назад заменил в передних дверях колонки на трехполоски от Focal и зашумил двери.

добавлено через 4 минуты
23 минуты назад, Nik456 сказал:

Как считаете, шумить  арки есть смысл?

Арки уже зашумлены, когда акустику в дверях менял. 

Тогда же и арки сделали, наподобие как в теме Видеосистемы пишут про шумку арок, так и сделали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Alex78 сказал:

@KentXRS, динамики Focal, у меня заводская акустика начальная была. Месяц назад заменил в передних дверях колонки на трехполоски от Focal и зашумил двери.

Арки уже зашумлены, когда акустику в дверях менял. 

Тогда же и арки сделали, наподобие как в теме Видеосистемы пишут про шумку арок, так и сделали.

И эффект от арок был слышим и насколько?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Nik456, от шумки одних арок Вы заметного эффекта не получите. Если хотите снизить уровень шума в авто, надо делать шумку в комплексе: пол, багажник, крыша, двери, арки.

Я делал одновременно двери и арки. Чтобы прямо тише от этого стало не скажу, скорее тональный баланс шума изменился.

Но у меня в планах еще зашумить пол, багажник и крышу, вот тогда все вместе уже даст слышимый результат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Этакое руководство по покупке V60 CC 2021 модельного года от MotorTrend Channel ) С русскими субтитрами. 

 

 

7 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@KolassyRS, заказал уже?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти