ТЭН в отопителе салона.

[AAT 171]

@jon, понятно что если с завода не стоял - ни у кого нет силовой проводки, нужно делать самому или с авторазбора ... с СЕМ'а - есть.

[AndreyS 4 876]

8 часов назад, jon сказал:

@AndreyS, у меня проводки нет в авто под этот ТЭН

Поэтому и охладел я к нему....

 

А вот у @Лосяш есть... и @ant0nk0 вон закупился - у него видать есть...

добавлено через 1 минуту

8 часов назад, AAT сказал:

@jon, понятно что если с завода не стоял - ни у кого нет силовой проводки, нужно делать самому или с авторазбора ... с СЕМ'а - есть.

Вот и @AAT подтверждает: тебе проводку сделать как два пальца об корпус некрашеной вольвы провести!

[ant0nk0 822]

3 часа назад, AndreyS сказал:

@ant0nk0 вон закупился - у него видать есть...

Даа, после установки ACC у меня проводки на пару вольв хватит 

 

 

[AndreyS 4 876]

Только что, ant0nk0 сказал:

Даа, после установки ACC у меня проводки на пару вольв хватит 

Итить-колошматить! Вольвонутые совсем!?  Какой ACC!? Куда!? Что просто на пенсии не сидится!? Хххыть-тьфу! 

[ant0nk0 822]

1 минуту назад, AndreyS сказал:

Вольвонутые совсем

а то  

[Tomcot 5]

Если кому интересно, то тут мой опыт по установке сего девайса 

 

[jon 6 183]

@Tomcot, респект за проделанную работу.

 

Добавлю свою идею по разным ТЭНам.

Сдается мне маленький это 500 Ватт, а большой - это киловатный.

[Tomcot 5]

12 минут назад, jon сказал:

@Tomcot, респект за проделанную работу.

 

Добавлю свою идею по разным ТЭНам.

Сдается мне маленький это 500 Ватт, а большой - это киловатный.

Да кто его знает, информации минимум. Надо будет найти токовые клещи и промерять силу тока. Смысл тогда оставлять 100 А пред если мощность в половину?  

[jon 6 183]

@Tomcot, возможно я не прав.

Судя по вашим фоткам на драйве, номера у них одинаковые.

Я в замешательстве

 

9 минут назад, Tomcot сказал:

Надо будет найти токовые клещи и промерять силу тока.

Будет любопытно узнать. Думаю этот эксперимент развеет  наши сомнения

[Лосяш 173]

Судя по информации в VIDA у меня изначально стоит большой ТЭН мощностью 1250Вт. Я все  не мог понять и разобраться когда он работает, а когда нет. Так вот благодаря Tomcot (спасибо за фото) и одновременным подключением мультиметра с замером температуры и Dice увидел, что включение происходит до наружней температуры +5, при ручной регулировке температуры и направлений воздуха. В результате, после заводки авто температура сразу начинает расти и через минуты три уже достигает минимум 26 градусов. Генератор в это время выдает ток в 70ампер. Потом (на четвертой минуте) ток падает и устанавливается в 30ампер. Я так понимаю  температура начинает расти за счет  прогрева двигателем ОЖ, а ТЭН прекращает свою работу. Если я в чем то ошибаюсь, поправьте. Или подскажите как по другому проверить работу ТЭНа.

Это через минуту начиная от +3.

Это через 3 минуты.