· #681 Опубликовано 4 мая, 2021 (изменено) 11 минут назад, Эрикссон сказал: На 48-м(Бмв) с ростом мощности и момент поднимают. При 250 кобылах будут те же 350 нм что и на нашем Т5. Другое дело, что Т4 Вольвовские при тех же равных получается с большим моментом. Хотя тот же Кантри сам по себе легче. Не знал. Это надо же, как дурят нашего брата! А на официальном сайте обещают на T5 подъем до 400 н.м. с прошивкой Polestar! Не видели? Изменено 4 мая, 2021 пользователем wolfok Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #682 Опубликовано 4 мая, 2021 2 минуты назад, wolfok сказал: Не знал. Это надо же, как дурят нашего брата! А на официальном сайте обещают на T5 подъем до 400 н.м. с прошивкой Polestar! Не видели? Причем здесь Полестар? У вас это больное место что-ли? Какую то ахинею пишите, что в той теме, что в этой. Тут вообще речь не про прошивки, а про заводские версии моторов, в данном случае 48-серии у BMW. И сравнивается со стандартными версиями Вольво. Если прочесть и понять смысл не в состоянии, нафига лезть с нелепыми комментариями пальцем в небо? 5 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #683 Опубликовано 4 мая, 2021 @Эрикссон, не тратьте зря время и нервы, лучше сразу в игнор добавляйте. Иначе регулярно придется на подобные комменты с претензией 'в огороде бузина, а в киеве дядька' отвлекаться, мы тут через это прошли уже раньше)) Больше просто внимание не обращать и все. 8 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #684 Опубликовано 4 мая, 2021 22 минуты назад, Эрикссон сказал: Причем здесь Полестар? У вас это больное место что-ли? Какую то ахинею пишите, что в той теме, что в этой. Тут вообще речь не про прошивки, а про заводские версии моторов, в данном случае 48-серии у BMW. И сравнивается со стандартными версиями Вольво. Если прочесть и понять смысл не в состоянии, нафига лезть с нелепыми комментариями пальцем в небо? Грубовато выражаетесь. Я вот про ваши нелепые высказывания (отсебятину) до сих пор просто иронизировал. А с темой я действительно ошибся. добавлено через 1 минуту 2 минуты назад, Нестор сказал: не тратьте зря время и нервы, лучше сразу в игнор добавляйте. Иначе регулярно придется на подобные комменты с претензией 'в огороде бузина, а в киеве дядька' отвлекаться, мы тут через это прошли уже раньше)) Больше просто внимание не обращать и все. А Вы то зачем в дискуссию влезли? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #685 Опубликовано 4 мая, 2021 13 часов назад, Caviar сказал: Да, в конфигураторе машин 21 года дизелей тоже нет. Видимо убрали, как и на XC40. Насколько помню Британцы как раз первые от дизельных XC40 отказались, еще в прошлом году. Видимо с Мини так же. Антидизелисты со всех сторон обкладывают уже) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #686 Опубликовано 4 мая, 2021 1 минуту назад, Нестор сказал: Антидизелисты со всех сторон обкладывают уже) Неправда! Мы ведем себя очень корректно, я например насчет Ваших D4 до сих пор молчал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #687 Опубликовано 4 мая, 2021 5 минут назад, Нестор сказал: Антидизелисты со всех сторон обкладывают уже Зато у Американцев как всегда все наоборот и по своему. В Европе местные производители дизельный сегмент постепенно аннигилируют, и тут GM начинает сюда дизельные Кадиллаки поставлять. Наверно долго момент выбирали. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #688 Опубликовано 4 мая, 2021 @makremov, не, ну если логично подумать, то момент то неплохой как раз: все сокращают, а тут альтернатива появляется. Есть возможность напоследок продать больше, чем могли рассчитывать на это раньше. А так в любом случае Кадиллак от двс вообще уходит в сторону электро. Текущие модели фактически последние с двс. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #689 Опубликовано 4 мая, 2021 5 минут назад, Нестор сказал: А так в любом случае Кадиллак от двс вообще уходит в сторону электро. Текущие модели фактически последние с двс. Еще время есть. Для XT4, XT5 и XT6 примерно до 2025-2026 годов. Правда мне кажется, что XT5 снимут с производства раньше, он из тройки самый старый уже, прошел рестайлинг. Хотя могут и второй рестайлинг сделать в 2023 например, если правда будут тянуть его до последнего. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #690 Опубликовано 4 мая, 2021 1 час назад, Эрикссон сказал: На 48-м(Бмв) с ростом мощности и момент поднимают. При 250 кобылах будут те же 350 нм что и на нашем Т5. Другое дело, что Т4 Вольвовские при тех же равных получается с большим моментом. Хотя тот же Кантри сам по себе легче. Это да, но любопытен именно текущий вариант в сравнении с Т4. И тут у Вольво преимущество, хотя и небольшое. Так то у Мини вообще есть вариант JCW, на который Шведы разве что версией P8 могут ответить) добавлено через 6 минут 1 час назад, Нестор сказал: Антидизелисты со всех сторон обкладывают уже Но ведь честно заранее предупреждали, что так и будет) Но пока еще время есть, хотя уже далеко не со всеми моделями и марками. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #691 Опубликовано 4 мая, 2021 Большой обзорчик о выборе Кадиллака XT4 7 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #692 Опубликовано 4 мая, 2021 @Вета Вульф, продаван знакомый: когда XT5 в Авилоне тестили, как раз этот Давид там с нами катался) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #693 Опубликовано 5 мая, 2021 23 часа назад, Вета Вульф сказал: Большой обзорчик о выборе Кадиллака XT4 Ну кстати неплохой разбор по машине. Имеет смысл посмотреть перед поездкой в салон и тест-драйвом, большинство вопросов отпадут, можно будет уже прицельно смотреть только необходимое. Длинный только по времени, можно было раза в два сократить спокойно. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #694 Опубликовано 5 мая, 2021 В 04.05.2021 в 16:24, Caviar сказал: Это да, но любопытен именно текущий вариант в сравнении с Т4. И тут у Вольво преимущество, хотя и небольшое. Так то у Мини вообще есть вариант JCW, на который Шведы разве что версией P8 могут ответить) Они(Мини) электрический мощный вроде бы собираются сделать в ближайшее время. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #695 Опубликовано 5 мая, 2021 5 часов назад, makremov сказал: Ну кстати неплохой разбор по машине. Имеет смысл посмотреть перед поездкой в салон и тест-драйвом, большинство вопросов отпадут, можно будет уже прицельно смотреть только необходимое. Длинный только по времени, можно было раза в два сократить спокойно. Это если только нет желания мозг продавцу повыносить Хотя с подготовкой это даже проще сделать) Впрочем, я сама не очень люблю объяснений именно дилерских, обычно стараюсь большую часть про авто заранее почитать-изучить. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #696 Опубликовано 6 мая, 2021 4 часа назад, Эрикссон сказал: Они(Мини) электрический мощный вроде бы собираются сделать в ближайшее время. Они и сделали, в единичном экземпляре как машину безопасности для гонок электрической формулы. Но там по характеристикам она все равно слабее P8 раза в полтора. А заряженную электро-JCW еще нескоро обещают. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #697 Опубликовано 6 мая, 2021 11 часов назад, Вета Вульф сказал: Это если только нет желания мозг продавцу повыносить Обычно все таки наоборот получается, и продавцы пытаются запудрить мозги покупателю. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #698 Опубликовано 6 мая, 2021 11 часов назад, Tigresse сказал: Обычно все таки наоборот получается, и продавцы пытаются запудрить мозги покупателю. Это всегда соревнование, кто кого Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #699 Опубликовано 7 мая, 2021 (изменено) В 4/29/2021 в 20:21, Вета Вульф сказал: Хоть и родственник Ксюхи, но себя такой не хочется пока вообще. Идеологически К тому же дизайн и внутри так себе, хоть и стараются. Я на нем не каталась, но когда в Обухов с мужем заезжали еще в апреле, заходили в соседний салон Джили посмотреть на 'родственников') Ну что сказать, сделали неплохо. По крайней мере снаружи смотришь, придраться не к чему, разве что дизайн спорный. А вот внутри им пока еще много работы предстоит. По крайней мере до уровня Вольво далековато. Изменено 7 мая, 2021 пользователем Морская 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #700 Опубликовано 7 мая, 2021 @Морская, в том что уступает, сомнений нет. Это и по фоткам-видео видно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
