Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Fallin 2 650]

 

Акура RDX. Правда только серый импорт, и без гарантии. 

[Caviar 4 369]

3 часа назад, Fallin сказал:

Акура RDX. Правда только серый импорт, и без гарантии. 

Машина любопытная, но без гарантии конечно брать такую очень стремно. Хотя наверно в Хондо-сервисах даже дилерских ее смогут чинить, но любая серьезная поломка, это зависание надолго в ожидании запчастей. Ну кроме тех, что от Хонды подойдут. Не говоря уже о цене. Теслу еще берут по фану, как модную машину. А тут надо быть ну очень фанатом Акуры) 

[Fallin 2 650]

Только что, Caviar сказал:

Машина любопытная, но без гарантии конечно брать такую очень стремно. Хотя наверно в Хондо-сервисах даже дилерских ее смогут чинить, но любая серьезная поломка, это зависание надолго в ожидании запчастей. Ну кроме тех, что от Хонды подойдут. Не говоря уже о цене. Теслу еще берут по фану, как модную машину. А тут надо быть ну очень фанатом Акуры) 

Я как раз немного фанатка, так как до своей Ксюши ездила на Хонде CR-V 4, а еще у нас в семье у отца была RDX второго поколения, купленный официально, когда их к нам еще завозили. Вот он у меня любитель Хонд и Акур, вместо Акуры он потом купил себе третьего Пилота купил. Сейчас на нем так и ездит. Но серую машину без гарантии едва ли уже купит, годы не те, не хочет по сервисам скитаться если что )) А я то тем более. 

[Нестор 4 078]

@Fallin, а батя не предал анафеме за ересь с вольво? ))))) Нарушила же семейные традиции получается.

[Fallin 2 650]

Только что, Нестор сказал:

@Fallin, а батя не предал анафеме за ересь с вольво? ))))) Нарушила же семейные традиции получается.

Нет  Он не настолько фанат, были раньше другие марки, да и вообще спокойно к этому относится. 

[Allik 157]

Повторюсь

https://auto.tut.by/news/test-drive/686324.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial

Почему в Вольво нет органайзера в багажнике?

[Caviar 4 369]

Только что, Allik сказал:

Почему в Вольво нет органайзера в багажнике?

Потому что не нужен он там. 

[imp 1 834]

39 минут назад, Allik сказал:

Почему в Вольво нет органайзера в багажнике?

На али предлагаются ящики, которые ставятся справа и слева от запаски:

https://aliexpress.ru/item/4000577480962.html

 

До 20МГ ящики справа и слева одинаковые, с 20МГ - разные.

[Ярда 3 392]

Вип-версия обсуждаемого тут Мохава, Корейский Р-Дизайн) Жаль момента не добавили до 600 плюс )))

Корейцы не пожалели алькантары для модели Kia Mohave Gravity - https://www.drive.ru/news/kia/5eb92466ec05c4b44900007a.html 

В Южной Корее — и пока только там — появился внедорожник Kia Mohave в исполнении Gravity. С английского языка это переводится как «гравитация или тяготение». И после изучения автомобиля становится ясно, к чему так тяготеют его создатели. Интерьер рамного полноприводника щедро отделан алькантарой. В неё обёрнуто рулевое колесо, она присутствует на центральном переднем и на дверных подлокотниках, а также по центру дверных панелей. А кожаная обивка сидений и передней панели, накладки из дерева и глянцевого чёрного пластика достались спецверсии от заводского исходника.
Кроме того, Mohave Gravity отличается от собратьев и внешностью. Образ дополнен чёрной решёткой радиатора с иным рисунком, 20-дюймовыми легкосплавными колёсами того же колера с рисунком, имитирующим, по словам корейцев, кристаллы снежинок, а также переделанными логотипами модели. Технически ничего не изменилось. Внедорожник оснащён турбодизелем V6 3.0 (260 л.с., 560 Н•м), восьмиступенчатым «автоматом», многодисковой муфтой подключения передней оси и демультипликатором. В России такую версию мы можем не дождаться, но менее эксклюзивные модификации у нас начнут продавать в 2020 году.

 

Изменено 29 мая, 2020 пользователем Ярда

[Allik 157]

3 часа назад, imp сказал:

На али предлагаются ящики, которые ставятся справа и слева от запаски:

https://aliexpress.ru/item/4000577480962.html

До 20МГ ящики справа и слева одинаковые, с 20МГ - разные.

Я знаю про них, я писал про комплектацию по умолчанию

4 часа назад, Caviar сказал:

Потому что не нужен он там. 

Очень даже нужен. В ХС70 все очень удобно было

[Anigma 69]

5 часов назад, Allik сказал:

Почему в Вольво нет органайзера в багажнике?

- почему нет? Есть, даже и по парт-номерам бьется, НО... либо запаска, либо органайзер (есличЁ то даже есть такой, даже в упаковке, но без запаски как-то стремно в наших условиях ездить, а тем более резина сейчас летняя уж совсем низкопрофильная). 

[Allik 157]

1 час назад, Anigma сказал:

- почему нет? Есть, даже и по парт-номерам бьется, НО... либо запаска, либо органайзер (есличЁ то даже есть такой, даже в упаковке, но без запаски как-то стремно в наших условиях ездить, а тем более резина сейчас летняя уж совсем низкопрофильная). 

Я имел ввиду такой, с запаской

[domino horley 4 749]

В 26.05.2020 в 18:27, Fallin сказал:

Акура RDX. Правда только серый импорт, и без гарантии. 

В копилку про Акуру: 

 

 

Интересный тест, вообще без слов, просто чел снимает буквально то что видит в машине. Внезапно, очень удобный формат знакомства с авто. 

[Нестор 4 078]

@domino horley, переключатели АКПП необычно реализованы. А вот экран медиа пожалуй слишком мелкий для машины этого класса в 2020 году. 

[Evgenia S. 3 586]

10 часов назад, Нестор сказал:

@domino horley, переключатели АКПП необычно реализованы. А вот экран медиа пожалуй слишком мелкий для машины этого класса в 2020 году. 

Привыкаем к большим экранам)) 

[domino horley 4 749]

18 часов назад, Нестор сказал:

А вот экран медиа пожалуй слишком мелкий для машины этого класса в 2020 году. 

 

1 час назад, Evgenia S. сказал:

Привыкаем к большим экранам)) 

 

Реально мелкий экран кажется например в Мазде CX-9. На фоне всей пустой торпеды. 

 

 

Немного на стиль Ауди похоже, но для этой машины совсем все простовато выглядит. Да и просто устаревший интерьер. Для любителей старины )

Изменено 31 мая, 2020 пользователем domino horley

[HighFall 513]

Я вот тут размышлял - ну в хс60 большой, качественный экран. Круто. Но на деле, его использование разработчиками  оставляет желать лучшего: 4 секции, 3 из которых полностью бесполезны:

 

 

Я понимаю что есть еще настройки, и там большой экран конечно пригодился, но, блин, я туда залез раза 2 за прошедший год. А вот тот  экран я вижу по 3-5 часов  в день, и совсем меня не воодушевлет.

[Eugene Machinarchy 5 692]

@HighFall, он и для видео с интернетом в общем-то бесполезен, по крайней мере мне точно: телефонное(вертикальное) расположение для серфинга в сети не люблю, предпочитаю с планшета выходить(когда например на ОТ еду). Видео же соответственно получается на половину экрана, в мелком виде, смотреть тяжко на сие. Тем более что приходится коситься вправо-вниз, что в пробке совсем уже неудобно, и небезопасно. Может в этом тоже задумка Шведов определенная? :-) Проще для всего этого планшет тот же на руль вешать в пробке, да даже и на стоянке. Мне в оном плане нравятся экраны в последних Корейцах, где они фактически сделаны продолжением приборной панели. Взгляд минимально опускается, коситься вправо тоже надо меньше. Но Вольво скорей всего будет продолжать свою "Тесла-стайл-лайн" развивать. 

[imp 1 834]

14 часов назад, HighFall сказал:

4 секции, 3 из которых полностью бесполезны

Ну, я бы так не сказал... Каждая фиксированная секция может раскрываться на полэкрана, по необходимости. Нижняя вообще многофункциональная, я туда обычно погоду вывожу, чтобы содержимое менялось периодически.

[HighFall 513]

2 часа назад, imp сказал:

Ну, я бы так не сказал... Каждая фиксированная секция может раскрываться на полэкрана, по необходимости. Нижняя вообще многофункциональная, я туда обычно погоду вывожу, чтобы содержимое менялось периодически.

Хорошо вам, у вас погода есть у меня комплектация без нави - там вообще ничего нет, кроме tunein.

Вообще я туда еще вывожу расход, но это скорее от безысходности - так то он на приборке есть.

 

Изменено 1 июня, 2020 пользователем HighFall