Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Fallin 2 650]

Похоже первый девачковый обзор на Инфинити QX55. Правда небольшой. На английском.

 

 

И еще один, более содержательный по говорильне-рассуждениям. Тоже на инглише.

 

 

Вторая Финичка в интересном цвете. Себе бы наверно в таким рассматривала для покупки.

 

Изменено 24 марта, 2021 пользователем Fallin

[Нестор 4 078]

@Fallin, причем у QX50 такого оттенка нет. Видимо это фирменный только для 55-й. 

Реально жалко, что Ниссан для Фиников отказался от дизелей. Даже с вариком было бы интересно попробовать. 

[Evgenia S. 3 586]

11 часов назад, Fallin сказал:

Похоже первый девачковый обзор на Инфинити QX55. Правда небольшой. На английском.

И еще один, более содержательный по говорильне-рассуждениям. Тоже на инглише.

Вторая Финичка в интересном цвете. Себе бы наверно в таким рассматривала для покупки.

Обе машины по стилистике чем то наш Р-Дизайн напоминают. Причем комбинированный вариант, когда большая часть от старой версии(18-19 годов) с хромом, но есть детали и от новой, без хрома. 

добавлено через 6 минут

10 часов назад, Нестор сказал:

Реально жалко, что Ниссан для Фиников отказался от дизелей. Даже с вариком было бы интересно попробовать. 

Читала вчера, что на новой Тойоте Кэмри для России на самой массовой версии как раз будет вариатор стоять. Наверно на тамошних форумах(тойтоводов) уже стоит вой над болотами 

[Вероника 1 488]

15 часов назад, Fallin сказал:

И еще один, более содержательный по говорильне-рассуждениям. Тоже на инглише.

У Лорен вообще интересные обзоры, как то выкладывала ее ревю про XC60. 

 

15 часов назад, Fallin сказал:

Вторая Финичка в интересном цвете. Себе бы наверно в таким рассматривала для покупки.

Такой цвет очень бы Вольво подошел. 

[Sokolovsky 553]

5 часов назад, Evgenia S. сказал:

Читала вчера, что на новой Тойоте Кэмри для России на самой массовой версии как раз будет вариатор стоять. Наверно на тамошних форумах(тойтоводов) уже стоит вой над болотами 

Стандартный ответ будет: Тойоте вариатор можно, он у нее не сломается. Даже если поставить вариатор от Ниссана )))

[Вероника 1 488]

Лорен обозревает последнюю версию(в этом 100% не уверена, обзор декабрьский) красивой Итальянки - Альфа-Ромео Стельвио. Знаю, эту машины к нам не поставляют, т.к. Альфа-Ромео ушла с нашего рынка лет пять или шесть назад. Но машина интересная, необычная для наших пенатов, и любители марки на форуме есть. Обзор на английском языке, субтитры есть.  

 

 

Если бы у нас такую продавали, вполне бы рассмотрела дизельный вариант. А может и бензиновый. Вот только ценник такой машины скорей всего был бы минимум на 1 млн дороже, чем у сопоставимой XC60. Это я сужу по опыту попытки приценится к Ягуару Ф-Пейс. 

[Mike.MT5 1 167]

4 часа назад, Вероника сказал:

Знаю, эту машины к нам не поставляют, т.к. Альфа-Ромео ушла с нашего рынка лет пять или шесть назад. Но машина интересная, необычная для наших пенатов, и любители марки на форуме есть. 

Итальянцы почти дождались создания и начала производства(в 2016) единственной модели, которая могла иметь хоть какие то шансы в России. После чего гордо удалилась под лозунгом 'ну не шмогла я') В принципе может и вернутся: у Стелантиса сейчас есть планы на экспансию, в частности для Альфы и Лянчи. 

[Caviar 4 370]

6 часов назад, Вероника сказал:

Вот только ценник такой машины скорей всего был бы минимум на 1 млн дороже, чем у сопоставимой XC60. Это я сужу по опыту попытки приценится к Ягуару Ф-Пейс.

Если со своей колокольни судить: мне Ф-Пейс по управляемости не очень понравился, фактически он ничем XC60-2 не превосходит. Излишне жесткий, но толку от этого не много. Поэтому за него переплачивать совершенно не хотелось, с учетом того что по интерьеру и эргономике он в целом Вольво проигрывает. А вот Стельвио попробовать интересно. Совсем другая школа и подход к постройке машины. Тем более платформа одна с быстрым седаном Джулия. 

[a6okcep 4]

15 часов назад, Вероника сказал:

Если бы у нас такую продавали, вполне бы рассмотрела дизельный вариант. А может и бензиновый. Вот только ценник такой машины скорей всего был бы минимум на 1 млн дороже, чем у сопоставимой XC60. Это я сужу по опыту попытки приценится к Ягуару Ф-Пейс. 

Интересно по стоимости. Приятель в Штатах несколько недель назад купил такую. Рассматривал XC60. Но цена на Stelvio, с его слов, в аналогичной комплектации была ниже Volvo, а также с учетом значительных скидок дилеров, перевесила в сторону итальянца.

 

[Evgenia S. 3 586]

13 часов назад, Mike.MT5 сказал:

Итальянцы почти дождались создания и начала производства(в 2016) единственной модели, которая могла иметь хоть какие то шансы в России. После чего гордо удалилась под лозунгом 'ну не шмогла я') 

Мне кажется самим Итальянцам почти всегда было глубоко фиолетово на наш рынок, ну может за исключением грузового отделения Фиата с его фургонами. Отсюда и ценообразование выше(!) чем у немецких конкурентов, помню в конце нулевых посещала салон Мажора, и поразилась с прайса, там цена седана(159 вроде) начиналась с 1,9 миллиона. 

[Эрикссон 875]

5 часов назад, Evgenia S. сказал:

Отсюда и ценообразование выше(!) чем у немецких конкурентов, помню в конце нулевых посещала салон Мажора, и поразилась с прайса, там цена седана(159 вроде) начиналась с 1,9 миллиона. 

Неплохо. Насколько помню, упакованная S60 с турбой и полным приводом стоила где-то 1,5. Мерс С-класс схожий по начинке чуть подороже. 

[Нестор 4 078]

33 минуты назад, Эрикссон сказал:

Неплохо. Насколько помню, упакованная S60 с турбой и полным приводом стоила где-то 1,5. Мерс С-класс схожий по начинке чуть подороже. 

XC90 стоила примерно 1.8 - 1.9 в хорошей комплектации. А так вообще рост масштаба цен впечатляет. Сейчас ту же S60 дешевле 3 млн не купить, а чтоб еще с полным приводом потянет на все 4 с лишним. Впрочем, рост цен все равно за курсом не поспевает. 

[Mike.MT5 1 167]

8 часов назад, Evgenia S. сказал:

Мне кажется самим Итальянцам почти всегда было глубоко фиолетово на наш рынок, ну может за исключением грузового отделения Фиата с его фургонами. Отсюда и ценообразование выше(!) чем у немецких конкурентов, помню в конце нулевых посещала салон Мажора, и поразилась с прайса, там цена седана(159 вроде) начиналась с 1,9 миллиона. 

И это тоже. Не интересно им тут было. Скорей всего прекрасно понимали свои рыночные перспективы против немцев, благо опыта других альтернативных марок достаточно и перед глазами. А ценник уже от реалий появился, так как никакого демпинга и скидок от производителя явно не предполагалось. Все сами, ребята(это в адрес дилеров, кто пытался). 

[Eugene Machinarchy 5 694]

15 часов назад, Evgenia S. сказал:

помню в конце нулевых посещала салон Мажора, и поразилась с прайса, там цена седана(159 вроде) начиналась с 1,9 миллиона. 

За 1,9 и выше все таки наверно была полноприводная Q4 с 260-сильным мотором 3.2 V6 JTS и автоматом. Обычные(с 1,9 JTS и 2,2 JTS) переднеприводные и с роботом Селеспид, где-то от 1,5 начинались. Но на скидки в Мейджор-Альфе шли очень неохотно, в отличии от соседней их же Вольво(они тогда рядышком в Строгино сидели). Видимо реально запаса для скидок не было толком. Уже под занавес были распродажи остатков, на них были скидки поинтересней. Но в целом Альфа была дороже сравнимых конкурентов.

[domino horley 4 750]

В Москве в продаже видно одну Стельвио. Подержанная правда: 18 год и почти 40 тысяч км. Бензиновая, 280 сил. Хотят около 3 лямов. На авто.ру - https://auto.ru/cars/used/sale/alfa_romeo/stelvio/1102874048-2c17ac2f/ 

 

Изменено 27 марта, 2021 пользователем domino horley

[imp 1 834]

Интересно по стоимости. Приятель в Штатах несколько недель назад купил такую. Рассматривал XC60. Но цена на Stelvio, с его слов, в аналогичной комплектации была ниже Volvo, а также с учетом значительных скидок дилеров, перевесила в сторону итальянца.
 

Знакомому итальянцу пару лет назад на работе выдали Stelvio. Снаружи выглядит эффектно, но когда я посидел в этой машине, то внутри на вид и на ощупь всё показалось довольно уныло.

[Sokolovsky 553]

4 часа назад, Eugene Machinarchy сказал:

За 1,9 и выше все таки наверно была полноприводная Q4 с 260-сильным мотором

С учетом того, что налог в 150 уже в то время был, и не позаботились 11 лс убрать, явно итальянцам было пофиг. Нет, я понимаю что Альфы покупают без оглядки на мирские заботы. Но с налогом это у нас завсегда лишний гвоздь в крышку гроба машины на вторичке. 

[Вероника 1 488]

В 25.03.2021 в 22:20, Mike.MT5 сказал:

В принципе может и вернутся: у Стелантиса сейчас есть планы на экспансию, в частности для Альфы и Лянчи. 

Про это читала, но очень сомнительно, что эти планы затронут Россию. Может DS вернут, через относительно сохранившуюся сеть Ситроена. 

[gsm 1 972]

https://www.autonews.ru/news/606066df9a794749cd7ad061

 

новый салон мерса.... нехилый козырь

 

 

 

 

[Mike.MT5 1 167]

В 27.03.2021 в 14:28, Вероника сказал:

Может DS вернут, через относительно сохранившуюся сеть Ситроена. 

Новая четверка кстати очень неплоха. Может DS5 в схожем стиле реанимируют, и в качестве кроссовера.