· #1921 Опубликовано 31 марта, 2021 5 часов назад, Вета Вульф сказал: классная функция! Я б с ней на каждом паркинге в ТЦ развлекалась И на домашнем тоже. Прикольная, но все таки медленно она паркуется. Быстро надоест так ждать каждый раз. Хорошо так ее в узкие места загонять, где места для открытия дверей мало остается. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1922 Опубликовано 1 апреля, 2021 (изменено) А электрическая версия GV70 уже на подходе. Будет конкурентом для P8. Учитывая опыт уже предъявленных электромобилей от Хенде и Киа, можно ждать от трех до пяти разных версий(батареи, электромоторов и привода). Замечен прототип электрического кроссовера Genesis GV70e. Команда южнокорейского Genesis вывела на тесты прототип электрического GV70e. Прототип новинки был покрыт камуфляжем. Кроссовер может дебютировать до конца года.https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1226337/ Hyundai - один из самых энергичных игроков в автомобильной промышленности, когда дело касается электрификации. Южнокорейский производитель представил новый кроссовер Ioniq 5, а недавно дочерний бренд Kia также выпустил свой первый специализированный электрический SUV. За этими двумя моделями последуют ряд других автомобилей с нулевым уровнем выбросов, в том числе ряд электрических моделей от премиального бренда Genesis. Пару часов назад, появились фотографии с прототипом GV70e. Зарубежные журналисты запечатлели испытания прототипа электрического кроссовера в зимних условиях где-то в Швеции, на котором еще много камуфляжа. Это немного удивительно, учитывая неофициальную информацию о том, что электрический кроссовер будет иметь минимальное количество визуальных отличий по сравнению с GV70 с двигателем внутреннего сгорания. Эти изменения будут, как минимум, закрытую фальшрадиаторную решетку. Задний бампер также можно было модифицировать, чтобы установить другой диффузор без отверстий для выхлопных труб. Сплавы для конкретных моделей и различные значки, скорее всего, завершат конструктивные различия между версией кроссовера с ДВС и его электрического исполнения. Известно, что электрический кроссовер GV70e будет построен на модульной архитектуре Hyundai Electric-Global, на которой будут построены все электромобили Hyundai, Kia и Genesis. По слухам, запас хода составит 498,9 км на одной зарядке. Тестируют машину в Швеции. Хотя ценник наверняка будет не очень.. оптимистичным) Тут едва ли даже Корейцы что-то смогут сделать против неизбежно обваливающегося курса рубля. добавлено через 3 минуты 1 час назад, Fallin сказал: Прикольная, но все таки медленно она паркуется. Не так уж и медленно, на фоне многих человеческих прокладок между сидением и рулем)) Причем я не о женщинах вовсе. Среди мужиков навалом тормозов в этом плане, регулярно на тех же подземных паркингах наблюдаю. Изменено 1 апреля, 2021 пользователем domino horley 8 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1923 Опубликовано 1 апреля, 2021 3 часа назад, domino horley сказал: Хотя ценник наверняка будет не очень.. оптимистичным) Тут едва ли даже Корейцы что-то смогут сделать против неизбежно обваливающегося курса рубля. А цена в евро или долларах внушает оптимизм? Дешевле варианта с ДВС? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1924 Опубликовано 2 апреля, 2021 В 01.04.2021 в 03:10, domino horley сказал: Тестируют машину в Швеции. Звучит символично для Вольвоводов присматривающихся к Генезису) 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1925 Опубликовано 3 апреля, 2021 Два POV(от первого лица, без комментариев) тест-драйва одного и того же Генезиса GV70 в комплектации Спорт, с бензиновым двигателем 2.5T. Данные видео примечательны закрепленной камерой на уровне водителя(а не на его голове, как обычно делают в POV-тестах). Получается интересный ракурс для общего обзора, видно всю переднюю часть салона. Первый тест дневной: Второй ночной: Во втором ролике так же хорошо видно подсветку передней панели. 7 пользователям понравился пост Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1926 Опубликовано 3 апреля, 2021 @Eugene Machinarchy, что меня радует, там это куча вариантов салона. Полазил сейчас по Корейскому сайту Дженезиса: в одном только Спорте девять разных комбинаций. И нубук есть, и наппа. При это контрастные и яркие сочетания сделали, а не 'пять оттенков серого' как у Вольво. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1927 Опубликовано 3 апреля, 2021 2 часа назад, Ярда сказал: что меня радует, там это куча вариантов салона. Полазил сейчас по Корейскому сайту Дженезиса: в одном только Спорте девять разных комбинаций. И нубук есть, и наппа. При это контрастные и яркие сочетания сделали, а не 'пять оттенков серого' как у Вольво. Супруга себе уже выбрала такое сочетание: Соответственно и цвет кузова: Или матовый: Это как бы закрывая несостоявшийся гештальт по зеленому Ягуару А зеленых(нормально зеленых) Вольво давно уже нет, к сожалению. Разве что самостоятельно делать с помощью винила. И салон перешивать. 3 пользователям понравился пост Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1928 Опубликовано 3 апреля, 2021 @Eugene Machinarchy, а себе в спорт-пакете? Красный на красном) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1929 Опубликовано 3 апреля, 2021 18 минут назад, Ярда сказал: а себе в спорт-пакете? Красный на красном) Если обе XC60 менять на два GV70, то в принципе да: один в стандартном пакете(как зеленая), второй в спорте. По цвету там есть что выбрать, кроме красного есть синий, а так же неплохо смотрится бордовый, по крайней мере по фоткам и видео. А салон можно по цвету кузова подбирать, как и в случае с зеленым. Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1930 Опубликовано 3 апреля, 2021 22 минуты назад, Eugene Machinarchy сказал: Если обе XC60 менять на два GV70, то в принципе да: один в стандартном пакете(как зеленая), второй в спорте. По цвету там есть что выбрать, кроме красного есть синий, а так же неплохо смотрится бордовый, по крайней мере по фоткам и видео. А салон можно по цвету кузова подбирать, как и в случае с зеленым. И обе на дизелях) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1931 Опубликовано 3 апреля, 2021 10 минут назад, Ярда сказал: И обе на дизелях Может быть. Хотя попробовать 2.5T на одной, со второй дизельной, тоже интересно. Как на наших XC60 сейчас. Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1932 Опубликовано 3 апреля, 2021 Кстати, а дату начала продаж еще нигде не озвучивали? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1933 Опубликовано 3 апреля, 2021 32 минуты назад, Max.KOkos сказал: Кстати, а дату начала продаж еще нигде не озвучивали? Во втором квартале обещали. Наверно не раньше июня. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1934 Опубликовано 3 апреля, 2021 4 часа назад, Eugene Machinarchy сказал: Хотя попробовать 2.5T на одной, со второй дизельной, тоже интересно. Как на наших XC60 сейчас. Может они тебе по езде еще не понравятся. Окажутся излишне жесткими, например. Как Ф-Пейс или БМВ какое-нибудь. Позиционируются же как спортивные. - Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1935 Опубликовано 3 апреля, 2021 1 час назад, Evgenia S. сказал: Может они тебе по езде еще не понравятся. Окажутся излишне жесткими, например. Как Ф-Пейс или БМВ какое-нибудь. Позиционируются же как спортивные. Увидим-с. Вообще примерно то понять уже можно: у GV70 та же платформа, что и у G70 со Стингером. Едва ли они будут кроссовер делать жестче последних. Тут конечно нужно будет сравнивать непосредственно с XC60. А так бы не хотелось, чтобы GV70 отвалился в качестве варианта. Тогда совсем мало альтернатив. И рестайл XC60 как запасной вариант. 1 пользователю понравился пост Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1936 Опубликовано 4 апреля, 2021 3 часа назад, Eugene Machinarchy сказал: рестайл XC60 как запасной вариант. V60 CC больше не рассматривается? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1937 Опубликовано 4 апреля, 2021 В 01.04.2021 в 01:50, Fallin сказал: Хорошо так ее в узкие места загонять, где места для открытия дверей мало остается. При этом надо учесть расположение дверей водителя у соседних машин. Иначе в отсутствии такой же системы попадать в салон им будет затруднительно =)) 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1938 Опубликовано 4 апреля, 2021 12 часов назад, Caviar сказал: V60 CC больше не рассматривается? Тоже как запасной вариант. Плюсов относительно XC60 всего два(управляемость, и то, что другая модель). А вот комфорт(и некоторые плюшки) придется допиливать напильником в ReVolvo или Видеосистемах :-) Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1939 Опубликовано 4 апреля, 2021 В 03.04.2021 в 03:18, Eugene Machinarchy сказал: Два POV(от первого лица, без комментариев) тест-драйва одного и того же Генезиса GV70 в комплектации Спорт, с бензиновым двигателем 2.5T. Данные видео примечательны закрепленной камерой на уровне водителя(а не на его голове, как обычно делают в POV-тестах). Получается интересный ракурс для общего обзора, видно всю переднюю часть салона. Первый тест дневной: Вот смотрю и думаю, что за центральным экраном можно регистратор поставить) Чтоб на стекло не вешать. Его и не видно будет с водительского места. Только скрытой установки не получится, хотя можно наверно замаскировать под штатный девайс. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1940 Опубликовано 4 апреля, 2021 1 час назад, Mike.MT5 сказал: Вот смотрю и думаю, что за центральным экраном можно регистратор поставить) Чтоб на стекло не вешать. Его и не видно будет с водительского места. Только скрытой установки не получится, хотя можно наверно замаскировать под штатный девайс. Там не факт что получится нормальный угол обзора выставить, чем если в верхней части крепить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
