Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Вандейкер 143]

Разбор про утильсбор, планку которого сдвинули на 15 октября, первая отсечка. Ну и что будет с 1 января 2025. 

 

 

Выводы конечно странные местами, и многовато оптимизма. Как временный фактор охлаждения экономики, повышения цен можно конечно пережить. Но мне кажется, что утильсбор в 1,5 млн рублей останется надолго, точнее понижаться не будет, только повышаться. 

[MiKK 94]

В 04.10.2024 в 23:11, Нестор сказал:

Ф-Пейс в базе вообще никакой на самом деле, по крайней мере в дорестайле. При том что стоил в базе помню в 19 году уже дороже, чем более-менее упакованная XC60 в инскрипе или р-дизайне. А в Р-Спорте разница вообще была примерно в 1,2 - 1,3 млн, правда на машины прошлого года можно было около 1 млн сторговать )) 

в базе любая машина никакая....
В макисмальных комплектациях кошак точно xc60 не уступает, а во многом - выигрывает.

[SaViDe 297]

17 часов назад, Вандейкер сказал:

Выводы конечно странные местами

Кульдяев то еще более-менее норм в рассуждениях, а вот его гость словно с зомбоящика вывалился, с рассказами про то, как положительно повышение утиля на все повлияет Машины подорожают - ничего страшного.. А то, что вслед может всё подорожать не думает об этом, ибо зачем. Положительно можно оценивать только ситуацию, когда авто становятся более доступные для населения. А этого и в помине нет. Авто реально избыточной роскошью становится. 

[rovergtr 95]

9 часов назад, SaViDe сказал:

с рассказами про то, как положительно повышение утиля на все повлияет 

Их все надежды питают, что кетай тут начнет десятки заводов строить по этой причине. При том, что уже решили этого не делать, точнее сократить инвестиции в подобное максимально. Ну и по итогу лобби аутотаза и ростехом, а так же еще один способ кормушку пополнять. 

[Айгуль 238]

12 часов назад, SaViDe сказал:

Машины подорожают - ничего страшного

Угу, и еще тезис, что для частников ничего не изменится, мол ввозить можно так же. Самим. Только как, самим? Например из Европы это сейчас весьма затруднительно, машину зачастую гражданину РФ просто так и не продадут там. Через фирмы можно. Только теперь по 100% предоплате, так как иначе это уже не считается 'частным ввозом под заказ'.

[Sokolovsky 533]

3 часа назад, rovergtr сказал:

а так же еще один способ кормушку пополнять. 

По поводу утиля одно время думал, что это фигня, много денег он не принесет. Но тут прочитал, что в в бюджет на следующий год заложен рост доходов от утильсбора с 1 до 2 триллионов рублей. Нехило так, мягко говоря. 

[Caviar 4 232]

В 05.10.2024 в 23:14, Orlov.Dim сказал:

А вот стейдж-2 я бы не увлекался, много негативного опыта с поломками у народа от этих затей

Про это и написал, что дальше уже и другие затраты (ибо не только ПО изменять), и другие последствия могут быть) Собственно у меня с ДжиВи70 так же, стейдж-2 хоть себе и реализовал в итоге, но никому его советовать не буду, да и сам попробовал, и вернулся на первый. 

[Айгуль 238]

В 27.09.2024 в 19:37, Нестор сказал:

При этом GV70 тут уже по умолчанию подразумевается на верхушке трона аналогичных кроссоверов, по соотношению цена-качество. 

Тут вот вообще с претензией на Майбах

 

[Sokolovsky 533]

@Айгуль, жесткий он только, с претензией на спорт) Хотя молодежи думаю нравится как раз. Но мне не зашел, хотя дизель понравился, бодрее нашего D4, примерно как D5 тянет по ощущениям. 

[Агроном 169]

5 часов назад, Айгуль сказал:

иначе это уже не считается 'частным ввозом под заказ'.

Да уж, заградительная трактовочка получается. Саму идею льготного утиля дискредитируют по сути. 

добавлено через 6 минут

5 часов назад, Sokolovsky сказал:

заложен рост доходов от утильсбора с 1 до 2 триллионов рублей

А сколько штрафов с бизнеса заложили собрать, тоже рекордные суммы, читал на днях. В т.ч. и с агро-сектора. Попа. Да и не только с бизнеса, с частников тоже. 

[Judge 162]

@Агроном, @Айгуль,

Да, проблема как раз в том, что изменились правила льготного утиля. Теперь чтобы на него претендовать, покупать должен быть прям самым первым владельцем, не считая завода и официального дилера, а значит, что вся вторичка лишается такой возможности. То есть если какой нибудь казах поедет в Европу и купит там новую машину, привезет её на автовозе, то покупая у него, вы уже не будете первым владельцем, а значит будь добр заплати утильсбор по полной программе. Единственным вариантом приобрести машину с льготным утильсбором это заказать её через контору, у которой будут определенные связи, потому что, спойлер, обычному гражданину РФ, если он сам приедет, не продадут, и при таком заказе предоплата должна быть 100%. Все помнят истории про дилеров мошенников обращающих на предоплату? Так вот теперь эта сумма будет 100%. А ещё мои лично опасения, что таким конторам будет очень сложно что-то предъявить, если машина пришла с какими нибудь дефектами, будут отбрехиваться, мол, они не отвечают за состояние, они всего лишь обеспечивают вашу возможность купить, и тп., не говоря уже о том, что вы можете остаться и без денег и без машины. Грустно это всё...

[buddha.ek 808]

@Judge, даже не сложно, а почти не реально, я про конторы.

[Maylan2 128]

В 25.09.2024 в 18:17, Kyanite.ITA сказал:

Негативно было? 

В основном глюки по электронике. Причем с селеком всего пару раз, вылечилось заменой датчика. 

[Камми 438]

@Maylan2, это с Альфой так?

[mexdrive 290]

В 19.09.2024 в 23:59, Ярда сказал:

в итоге оказалось что про второй, цвет и комплектация, ни один в один прям, но схожие

Про оба ваши с Наткой сразу и вспомнил, когда этот обзор смотрел, поэтому и выложил с небольшой ехидцей  Хоть и понятно, что машина не в Москве была в тот момент точно. 

добавлено через 5 минут

В 07.10.2024 в 10:55, rovergtr сказал:

а так же еще один способ кормушку пополнять

Это все напоминает одну арабскую притчу, про знатные сословия спускавшиеся с гор, и постепенно в роскошь играющие. И так по спирали) 

[Orlov.Dim 418]

5 часов назад, mexdrive сказал:

про знатные сословия спускавшиеся с гор

В нашем случае получается буквально, еще и дань им платим, после 'победы'.. впрочем, можно сказать, что такие 'исторические традиции'. 

[Qserg 213]

В 24.09.2024 в 01:33, Тигран.Саркисович сказал:

Мне посадка в ней тоже не понравилась вообще.

Я об этом как раз и говорю, эргономика посадки очень так себе, и судя по всему в рестайлинге это никак там не исправили. Да и фиг бы с ними) 

[Дон_Румата 210]

@Айгуль, с клиренсом ситуация примерно так: 

 

 

Нижним свесом не цепляет за бордюры, но через него б я не полез, впрочем и на XC60 тоже бы не полез ))) 

 

Изменено 9 октября пользователем Дон_Румата

[sk_diesel 192]

@Дон_Румата, в Мск частенько такие бордюры ставят после ремонта очередного, что и на XC60 прямо нижней частью бампера упираешься, а не сверху наезжаешь. 

[Дон_Румата 210]

@sk_diesel, таких у нас и в Истре хватает) Да вот хотя бы как на фотке, там если с другой стороны подъехать, то так и упрешься. Правда там дорожка пешеходная, поэтому делали видимо как раз по принципу, чтоб авто не проехало. ДжиВи б скорей всего повис, на пороге, при попытке переехать.