Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Нестор 3 442]

3 часа назад, Max.KOkos сказал:

С такими опциями будет уже интересней непосредственно машина по подписке, с вариантом 'все остальные подписки включены') 

К этому все и идет постепенно, что в конечном счете новыми авто владеть будет менее выгодно, чем брать(и обновлять через год или два) по подписке.  

[dis 211]

АБСОЛЮТНО НОВЫЙ INFINITI QX60

https://www.infiniti.ru/infiniti-now/concept-cars/qx60-tech-series.html

Скоро покажут. скорее всего будет выглядить так.

 

 

[Evgenia S. 3 202]

22 часа назад, Fallin сказал:

Про Чероки не знаю, не каталась. Визуально он кажется крупнее, чем Ксю60.

Кажется, ну по крайней места спереди практически столько же.

[KolassyRS 751]

20 часов назад, Нестор сказал:

К этому все и идет постепенно, что в конечном счете новыми авто владеть будет менее выгодно, чем брать(и обновлять через год или два) по подписке.  

Для РФ тем более подписка будет актуальна, т.к. все меньше людей смогут позволить себе новый автомобиль такого класса. И лишь через несколько лет его будут выкупать на вторичку. 

[Caviar 3 883]

POV Тест-драйв Инфинити QX50 Автограф 2021 от Асатура. Это продолжение двух первых его обзоров про QX50, было уже про замеры разгонной динамики и общий обзор-рассказ об авто. 

 

 

Изменено 14 мая, 2021 пользователем Caviar

[Эрикссон 732]

23 часа назад, Fallin сказал:

Сзади места как будто побольше, насколько помню когда каталась. Спереди вроде бы одинаково, просто в Лексусятине сама посадка и общее восприятие водительского места другие. Про Чероки не знаю, не каталась. Визуально он кажется крупнее, чем Ксю60.

С местом и посадкой все индивидуально конечно. Каждому по своему будет казаться. Можно непосредственно к размерам апеллировать, но ощущения все таки важнее, если машину для себя выбираешь. 

[Mike.MT5 1 033]

19 часов назад, Caviar сказал:

POV Тест-драйв Инфинити QX50 Автограф 2021 от Асатура. Это продолжение двух первых его обзоров про QX50, было уже про замеры разгонной динамики и общий обзор-рассказ об авто. 

По поводу шин и колейности любопытно с нашими сравнить. Финик был на R20 и ранфлете. По отзывам владельцев, на R19 и обычных шинах получается мягче, и с колейностью нет проблем особых. 

[Ярда 3 122]

В 14.05.2021 в 04:06, Нестор сказал:

К этому все и идет постепенно, что в конечном счете новыми авто владеть будет менее выгодно, чем брать(и обновлять через год или два) по подписке.  

Лично я не против подписки, главное что выбора давали побольше. И моделей, и комплектаций. Правда с дизелями похоже уже все для XC60, как и вообще для Вольво. Впрочем, их в подписке и не было изначально. 

[domino horley 4 231]

В 11.05.2021 в 15:39, Эрикссон сказал:

Гибридный Лексус RX450h после гибридного же Вольво. С покатушками по говнам, хотя нафиг в них Лексус тащить? Впрочем, XC60 тоже таскают для экспериментов.  

В тему RX-а: Lexus RX стал самым продаваемым премиальным автомобилем в России в 2021 году. Специалисты агентства аналитики и статистики «Автостат» перечислили наиболее популярные у россиян машины премиум-сегмента. За отчетный период был принят первый квартал 2021 года. Всего за это время наши соотечественники приобрели 39 тыс. таких машин, что превысило прошлогодний результат на 4%. 
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1227893/

 

Лидером стал японский кроссовер Lexus RX с результатом 2 427 шт. Следом расположились две модели марки Mercedes-Benz – кроссовер GLE (2 247 шт.) и бизнес-седан E-Class (2 004 шт.). Четвертая позиция достается еще одному большому немецкому седану BMW 5-Series – дилеры бренда смогли продать 1 856 таких машин. Кроссовер BMW X6 замкнул шестерку лидеров с результатом 1 686 шт.Шестое место у немецкого BMW X5 (1 434), а седьмым стал Mercedes-Benz GLS (1 330 шт.). На японском кроссовере Lexus NX свой выбор остановили 1 233 покупателя.

 

[Caviar 3 883]

9 часов назад, Mike.MT5 сказал:

По поводу шин и колейности любопытно с нашими сравнить. Финик был на R20 и ранфлете. По отзывам владельцев, на R19 и обычных шинах получается мягче, и с колейностью нет проблем особых. 

Тут в реале самому все таки надо тестить и сравнивать, может и нет такой уж особой проблемы на R20. 

[Sokolovsky 479]

15 часов назад, domino horley сказал:

В тему RX-а: Lexus RX стал самым продаваемым премиальным автомобилем в России в 2021 году.

RX вроде и в прошлом году стал самым продаваемым авто в премиуме. Не удивительно, на улицах их много попадается. Хотя и кажется, что меньше, чем немцев. Хотя у немцев просто много разных моделей, а у Лексуса только две столь популярные, причем NX прилично отстает по продажам. 

[Max.KOkos 3 141]

@Sokolovsky, в этом у Лексуса минус, как у тех же немцев: слишком уж массовая машина, никакого налета альтернативного эксклюзива нет. Ширпотреб) 

[Fallin 2 137]

1 час назад, Max.KOkos сказал:

в этом у Лексуса минус, как у тех же немцев: слишком уж массовая машина, никакого налета альтернативного эксклюзива нет. Ширпотреб) 

Надо UX брать, их меньше всего продают

[Caviar 3 883]

16 часов назад, Max.KOkos сказал:

в этом у Лексуса минус, как у тех же немцев: слишком уж массовая машина, никакого налета альтернативного эксклюзива нет. Ширпотреб

В текущих экономических реалиях(и с текущим же курсом), альтернатива будет неизменно уменьшаться. Кто-то просто уйдет(или уже ушел) с нашего рынка из-за низкой покупательской способности, кто-то ограничит количество моделей для РФ. В общем-то все это уже происходит: даже лет пять назад, в пик кризиса(для автопрома), выбора было куда больше. 

добавлено через 1 минуту

15 часов назад, Fallin сказал:

Надо UX брать, их меньше всего продают 

Мелкая уж слишком, как альтернатива для XC60) 

[Fallin 2 137]

52 минуты назад, Caviar сказал:

В общем-то все это уже происходит: даже лет пять назад, в пик кризиса(для автопрома), выбора было куда больше. 

Лет шесть-семь назад еще была Акура. Во время их кратковременного появления в России. Время захода конечно выбрали 'мега-удачное' - 2014 год. А теперь и сама Хонда от нас уходит окончательно. 

[Mike.MT5 1 033]

В 17.05.2021 в 14:35, Fallin сказал:

Лет шесть-семь назад еще была Акура. Во время их кратковременного появления в России. Время захода конечно выбрали 'мега-удачное' - 2014 год. А теперь и сама Хонда от нас уходит окончательно. 

С Акурой совсем неудачно вышло, хотя предложение у них на тот момент довольно неплохое было, по соотношению цена-качество-плюшки. Но взлет курса конечно это убил все быстро, да и рынок стремительно обвалился почти в два раза. 

[Evgenia S. 3 202]

В 5/16/2021 в 21:02, Max.KOkos сказал:

в этом у Лексуса минус, как у тех же немцев: слишком уж массовая машина, никакого налета альтернативного эксклюзива нет. Ширпотреб) 

Вольвов тоже сравнительно немало, по крайней мере в Москве. Хотя конечно на фоне тех же немцев(которые на каждом шагу торчат) кажется, что их мало.

[Mike.MT5 1 033]

1 час назад, Evgenia S. сказал:

Вольвов тоже сравнительно немало, по крайней мере в Москве. Хотя конечно на фоне тех же немцев(которые на каждом шагу торчат) кажется, что их мало.

Первого поколения XC60 довольно много стало попадаться. Впрочем, это не удивительно, все таки почти десять лет продаж. XC90 второго поколения тоже кажется что чуть чаще видно, что XC60 второго. 

[Evgenia S. 3 202]

6 минут назад, Mike.MT5 сказал:

Первого поколения XC60 довольно много стало попадаться. Впрочем, это не удивительно, все таки почти десять лет продаж. XC90 второго поколения тоже кажется что чуть чаще видно, что XC60 второго. 

Первое все таки еще успело захватить рост рынка в начале прошлого десятилетия. А XC90-2 вроде с 15-го кода продается.

[makremov 1 176]

В 12.05.2021 в 16:29, Caviar сказал:

Размерный класс просто Американский. Он формально(по уровню) конкурент именно XC60, но по размерам уже не попадает. 

Так со многими Японскими и Корейскими машинами, которые на их рынок ориентированы в первую очередь.