Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Caviar 4 641]

12 часов назад, Айвис сказал:

Или через упомянутый Владивосток, для Японских и Корейских авто

Этим путем Европейки из Кореи как раз и везут, впрочем как и через упомянутый Кыргызстан. Японские авто тоже, ибо с самой Японии они с правым рулем, а из Кореи таки с левым. Хотя последние конечно капля в море, их и в самой Корее мало совсем, популярностью там не пользуются. В основном Лексусы и Инфинити. 

[AlexDoc 622]

В 09.07.2023 в 00:20, Caviar сказал:

После в основном фигню всякую завозили, нормально только на заказ

Да я сам с не оригиналом обжигался, причем и особо дешевым то его не называть. Но качество конечно фиговое, пару зим живут и потом на реставрацию надо. 

[Глинда 750]

@Mike.MT5, наш первый FX тоже темно-синий был, похожий оттенок на твой QX50

[Bentonit 399]

В 10.07.2023 в 01:49, Вета Вульф сказал:

на Кантриках примерно так же было

Да в принципе наверно на любых машинах аналогичных СС такая штука с пластиковыми накладками реализована, а иногда и пороги делают защитные. Больше конечно для стиля, чем практики ради. 

[Ярда 3 515]

@Caviar, но все таки аннулировать таки могут, если забить на оплату пошлины упомянутой, ну то есть на доплату разницы. 

[Max.KOkos 3 530]

В 12.07.2023 в 01:42, Caviar сказал:

Основной минус, это завоз части серых, но таки дилерских машин таким образом, вот с ним покупателю уже могут и не сказать, о возможных последствиях(доначисления таможни). 

В клубе человек из Тюмени писал (может ты видел сам уже), что был в салоне КИА-Хенде-Генезис, так, для интереса зашел с оказий, новые цены посмотреть. Менеджер ему рекламировал Соренто, он спросил через какую страну возите, тот пожал плечами. При этом на стекле была наклейка Кыргыстан. Увидя, что ЛС в буклете 249 (понятно, что не соответствует корейской, насколько мне известно бензин 2,5 это 281 лс ), тоже не знает. Есть проблемы с занижением на таможне? Молчок. Или реально не знает, или не договаривает - это другое дело.

добавлено через 6 минут

50 минут назад, Ярда сказал:

но все таки аннулировать таки могут, если забить на оплату пошлины упомянутой, ну то есть на доплату разницы

Там еще проблема, кому это таможня первоначально предъявит (в случае наличия 'импортера'). Если 'импортеру', то тот как раз может забить на доплату, и тогда по цепочку может прилететь и аннулирование, для конечного покупателя. 

[Orlov.Dim 538]

В 26.06.2023 в 16:32, Evgenia S. сказал:

Может просто случайно пролили, несли ведро для всех чанов, а пролили в один

Возможно. Хотя обычно наоборот, несут для одного чана, но распределяют на все. Как раз в тему присадок у Лукойла) 

[makremov 1 299]

В 08.07.2023 в 00:41, Fallin сказал:

И все таки надо было тебе красный брать, офигенно же смотрится 

Или розовый)

 

[Fallin 2 816]

@makremov, была бы я помоложе лет на десять, может и подумала про такой

[Judge 188]

8 часов назад, Fallin сказал:

была бы я помоложе лет на десять, может и подумала про такой 

Теперь стесняешься? ) 

добавлено через 4 минуты

В 11.07.2023 в 13:50, Айвис сказал:

Или через упомянутый Владивосток, для Японских и Корейских авто

Американские тоже сейчас везут через В-Л, и Джипы, и Кадиллаки. Причем некоторые машины родом из Кореи, ну в смысле вторичный импорт оттуда. 

[Caviar 4 641]

@Ярда, это да, но там прям вообще забить на все надо. А чинушам в целом то сейчас не интересно именно аннулирование и тому подобно, им схлопывающийся бюджет пополнять надо. Поэтому деньги будут искать, в т.ч. и таким образом, и подводить к компенсации убытков(государства). Ну а суды у нас понятно в каком направлении будут решения выносить, если до них начнет доходить у владельцев. 

[Evgenia S. 3 717]

В 15.07.2023 в 12:21, makremov сказал:

Или розовый

Это ты Наде такой прикупи, она думаю оценит

[Ярда 3 515]

В 14.07.2023 в 13:49, Max.KOkos сказал:

Там еще проблема, кому это таможня первоначально предъявит (в случае наличия 'импортера'). Если 'импортеру', то тот как раз может забить на доплату, и тогда по цепочку может прилететь и аннулирование, для конечного покупателя. 

Это понятно. Ладно, нас то это все равно не касается, лично я если и буду заказывать по серой схеме, то как и ты через ВЛ и по полной стоимости, благо наши общие друзья именно так и работают) 

[Max.KOkos 3 530]

@Ярда, через КРГ они тоже возят, правда не Генезисы. 

[Альмалексия 516]

В 05.07.2023 в 07:57, domino horley сказал:

@Альмалексия, с камеры это опционально, по умолчанию там только загорается заставка охраны предупреждающая, но можно и видео подключить. Так то камеры на охране палят постоянно, ну то есть при приближении к периметру включаются, если засекается движение. 

Интересная реализация. Жалко, что на Вольво ничего подобного нет.

[Caviar 4 641]

В 14.07.2023 в 13:49, Max.KOkos сказал:

В клубе человек из Тюмени писал (может ты видел сам уже), что был в салоне КИА-Хенде-Генезис, так, для интереса зашел с оказий, новые цены посмотреть. Менеджер ему рекламировал Соренто, он спросил через какую страну возите, тот пожал плечами. При этом на стекле была наклейка Кыргыстан. Увидя, что ЛС в буклете 249 (понятно, что не соответствует корейской, насколько мне известно бензин 2,5 это 281 лс ), тоже не знает. Есть проблемы с занижением на таможне? Молчок. Или реально не знает, или не договаривает - это другое дело.

Про это читал. В Москве думаю подобного тоже уже хватает в избытке. Официальных машин немного осталось, все больше по параллельному везут. Ну а серые дилеры в большинстве изначально так и торгуют. 

[Глинда 750]

@Caviar, с 1 августа еще утиль-сбор поднимают. В чате пишут, что на дизельную версию GV70-80, и на 2.5Т тоже, чуть ли не на 850 тысяч подорожание будет из-за этого Короче на все, что от двух литров как поняла, подняли резко коэффициент. Вольво тут конечно в выгодном положении, с моторами до двух литров И Мишин Финик тоже )

[Orlov.Dim 538]

1 час назад, Глинда сказал:

@Caviar, с 1 августа еще утиль-сбор поднимают. В чате пишут, что на дизельную версию GV70-80, и на 2.5Т тоже, чуть ли не на 850 тысяч подорожание будет из-за этого/ Короче на все, что от двух литров как поняла, подняли резко коэффициент. Вольво тут конечно в выгодном положении, с моторами до двух литров. И Мишин Финик тоже )

Собственно да, расклад такой теперь: За автомобиль с мотором до литра возьмут 81,2 тысячи, до двух литров — 300 тысяч, до трёх литров — 844 тысячи. За машину с двигателем объёмом от 3 до 3,5 литра юрлица станут платить 970 тысяч рублей вместо 260. За мотор больше 3,5 литра сбор вырастет с 445 тысяч до 1,2 миллиона. Все в духе туповатого транспортного налога, привязанного к мощности, вместо ценника самой машины. Хотя в наших реалиях 'стабильной' экономики конечно привязывать к цене довольно стремно, с недвижимостью и так хватает заскоков. 

[Nataly_Tory 276]

@Orlov.Dim, это повышение уже обозвали 'налогом от автоваза'. Мы то конечно сразу смотрим в графу где 844 тысячи, но основной удар то получит массовый сегмент, который до двух литров. А там и три сотни немало ведь на самом деле.

добавлено через 5 минут

 

@black-olivka, так тоже можно заценить: https://xc60-club.ru/xcforum/topic/10235-koreyskie-marki-modeli/?page=191#comment-507794

 

[Sokolovsky 576]

4 часа назад, Orlov.Dim сказал:

Собственно да, расклад такой теперь: За автомобиль с мотором до литра возьмут 81,2 тысячи, до двух литров — 300 тысяч, до трёх литров — 844 тысячи. За машину с двигателем объёмом от 3 до 3,5 литра юрлица станут платить 970 тысяч рублей вместо 260. За мотор больше 3,5 литра сбор вырастет с 445 тысяч до 1,2 миллиона. Все в духе туповатого транспортного налога, привязанного к мощности, вместо ценника самой машины. Хотя в наших реалиях 'стабильной' экономики конечно привязывать к цене довольно стремно, с недвижимостью и так хватает заскоков. 

Все это особенно красиво смотрится, с учетом того что евро уже 102 рубля, а доллар преодолевает отметку в 91. Видимо XC60 и конкуренты-аналоги в ценнике от 10 млн уже совсем близко. 

 

добавлено через 5 минут

50 минут назад, Nataly_Tory сказал:

так тоже можно заценить: https://xc60-club.ru/xcforum/topic/10235-koreyskie-marki-modeli/?page=191#comment-507794 

Утомленные солнцем ))