Шины (диски и прочее) на XC60 MY2018 и далее

[dyak 379]

1 минуту назад, Miguel сказал:

@dyak, почему тонкие боковины плохо? Это более низкий вес шин и отсюда некоторая экономия топлива. К тому же боковины прочные оказались.

Только с той точки зрения, что повредить легче об разрушенный бордюр или об край выбоины. Сугубо личное мнение.

Низкий вес - это безусловно хорошо.

 

[ShamanJC 391]

Отъездил прошлую зиму на 19" Хакке Р2 липучке без всяких проблем (на прошлой машине тоже была только липучка). Если вы живете в большом городе, где работают коммунальные службы, то в шипах смысла нет. Если вы живете в заднице, где только мать-природа и про очистку снега никто не слышал, то да, наверное шипы надо (или вообще цепи, как в Швеции).

 

[Saldan 702]

43 минуты назад, gus_dim сказал:

откуда инфа про "минус 10"?

исключительно из личного опыта)

[dyak 379]

@ShamanJC, я живу в городе, который, как уже писал, чистят неплохо и вовремя, но опять таки переживаю за те дни, когда в сильный снегопад или в гололед нужно "мотнуться" сотню-вторую (а иногда и больше) километров по трассе. На шипах иду нормально и тут же вижу достаточное количество машин в кюветах, отбойниках и т.п. - не хочется повторять их судьбу. Таких поездок за зиму немного, но не заводить же ради них отдельный комплект резины, поэтому приходится часть зимы шуршать шипами по сухому чистому асфальту. При этом зимняя резина 2-3 сезона в таком режиме выдерживает нормально, чего считаю вполне достаточно.

На липучку согласился бы, если бы не вышеперечисленные нюансы, а так я тут больше про шипованную спрашиваю. Остановиться на проверенном Контике или попробовать что-то новое... мало ли, вон @Miguel доволен Гудйиром, который я тоже рассматриваю как вариант, который дешевле Контика.

Изменено 31 октября, 2018 пользователем dyak

[Next 651]

Хака 8 SUV, полет нормальный на всех машинах. Несколько шумновата, но.... привык.

Из относительно дешевых посмотрите Гиславед 200.

[dyak 379]

@Next, за ценой не гонюсь. Прежде всего дорожные качества, но параметр цена/качество все равно важен. Как уже писал ранее, Хакка 9 у меня по этому критерию пока не проходит. А вот Хакку 8 пожалуй рассмотрю. Спасибо!

[seligor 1 120]

В 29.10.2018 в 13:09, Miguel сказал:

А знак Шипы так и не отменили (

Придётся опять лепить.

А мне вот не придется, обзавелся при покупке авто комплектом фрикционки на дисках, у ОД.

1 час назад, Next сказал:

Хака 8 SUV, полет нормальный на всех машинах. Несколько шумновата, но.... привык.

Из относительно дешевых посмотрите Гиславед 200.

Мне Гиславед очень нравились, пользовался на двух машинах. На первую брал случайно, на вторую (моя прошлая XC60) брал абсолютно осознано. Между этими машинами ездил на Хаке, не сильно понравилось, правда машина была тяжелая ( discovery-2).

[Alxr 903]

4 часа назад, dyak сказал:

Я почему-то внутренне больше склоняюсь шипу.

Плюсую за Gislaved Nord*Frost 200 SUV. Была на разных машинах, no problem.

Сейчас на Michelin X-Ice North, очень нравится, что тихая. Хакка - это постоянный гундеж. Имею ввиду, если в городе на регулярно очищаемых/поливаемых дорогах.

[dyak 379]

1 час назад, Alxr сказал:

Плюсую за Gislaved Nord*Frost 200 SUV.

Покопался - на украинском рынке такая резина не представлена. Вернее, в паре магазином какие-то намеки есть, но как-то мутно и совсем не те размеры.

[ShamanJC 391]

@dyak, да в целом я понял вашу позицию и аргументы, но, то что вы видите в кюветах и отбойниках на трассе - это не потому что водители были без шипов, а потому что не соблюдают скоростной режим при таких погодных условиях, тут уже никаких шипы не спасут. Но, если вам нужно срочно мотнуться на пару сотен км и вы НЕ готовы сбросить скорость в плохих погодных условиях, то конечно, тут шипы шипы и еще раз шипы, но и они иногда не спасут, если возникнет тяжелая ситуация.

Надеюсь, моя позиция понятна

[djeux 546]

Шипы скорее дают ложное чувство уверенности.

[Next 651]

Народ! Спор шипы-не шипы, это как спор дизель или бензин. Давайте на этом закончим!

Все тут взрослые, сами разберемся кому что больше по душе.

[Natky 1 956]

А я переобулась в столь желанный мной Gislaved NF 200. Достался мэйд ин германия) Всё как и ожидала, тихий и приятный. 

 

Еще и вольво сюрприз подготовила - на новой летние мои любимые мишлен латидут спорт 3, как на моей старой, и тоже производства Франция. На данный момент у меня идеальные шины и на зиму и на лето Осталось только к весне осилить второй комплект дисков. А то шиномонтажник разбортировал и плакал))

[Eugene Machinarchy 5 514]

"Гиславед - безопасней шин нет" :-)

 

Тоже купили Nord Frost 200 SUV. На нашей XC60 первого поколения стоят  Nord Frost 100 SUV, это наверно лучшая зимняя шипованная резина для Москвы и не экстремального замкадья. На льду и снегу с запасом, но главное она очень хороша на любом асфальте и малошумная. Надеюсь, 200-ка будет как минимум не хуже в этом плане. 

Вообще с Гиславедом у нас давняя любофф. Еще наши первые Вольво(S60 и S80 первых поколений) в середине нулевых обували на зиму в Gislaved Nord Frost III. Швеция к Швеции же :-) А до этого на таких же шинах ездил Пыжо 406. А на Вазовской девятке в 90-х был летний Гиславед Spped. 

Хотя теперь и осталось от марки только название, но ездить все равно приятно)

Было несколько экспериментов с "топовыми" Нокиа и Континенталем, но все не понравились плохим балансом характеристик. 

 

 

[seligor 1 120]

12 часов назад, Natky сказал:

Осталось только к весне осилить второй комплект дисков. А то шиномонтажник разбортировал и плакал))

почему?

Изменено 1 ноября, 2018 пользователем seligor

[seligor 1 120]

Я себе тоже, еще до покупки новой машины, подобрал Gislaved Nord Frost 200 SUV 235/60 R18, до сих пор в закладках лежит. Но при покупке машины менеджер предложил комплект колес с фрикционками по хорошей цене, колесо в сборе выходило дешевле оригинального диска в интернет магазине. Решил взять и, если не понравится, поменять резину на Gislaved.

С выходных катаюсь на зимних колесах, температура уже в минус ушла, но асфальт пока везде чистый. Пока все устраивает, жду снега.

[Natky 1 956]

19 минут назад, seligor сказал:

почему?

во-первых r19, большие и тяжёлые. Во-вторых красивые, я над душой стою, зорко слежу (со звуком!) чтобы не поцарапал. 

Сказал что ему прям больно такие разбортировать)

[seligor 1 120]

У меня лето 19" - красивые, зима 18" - простенькие

 

[Eugene Machinarchy 5 514]

3 часа назад, Natky сказал:

во-первых r19, большие и тяжёлые. Во-вторых красивые, я над душой стою, зорко слежу (со звуком!) чтобы не поцарапал. 

Сказал что ему прям больно такие разбортировать)

Да и вообще вредно их бортировать туда-сюда) 

Тоже второй комплект дисков хотим, но пока склоняемся на лето к R20. Как на нашей XC60 первого поколения. 

[seligor 1 120]

@Eugene Machinarchy, тяжко таскать колеса с дисками большого радиуса.