Купил, получил - расскажи нам! :)

[volver555 10]

Поздравляю!!! Удачи!!!

[arahis 10]

Привет всем!

Оттестил на днях XC60 D5 205лс. Немного расстроился - по сравнению с нынешним моим авто Mitsubishi Outlander XL 3.0 как то не очень впечатлила динамика Хотя, судя по характеристикам, XC60 D5 никак не должен быть хуже - 205лс+420нМ против 220лс+276нМ у Аута, крутящий момент ведь существенно выше! Обещанное время разгона до 100 у XC60 явно лучше Аута - 8.9 против 9.7. Но этого то я и не прочуствовал Пробег тестового авто был 4.5тыс, т.е. уже вполне обкатанный аппарат. Вот теперь и думаю, что же это может означать?! Может затошнили его на тестах и нужно было попришпоривать посильнее - акпп ведь адаптивная? А ведь на трассе впечатления могут еще усугубиться...

Что скажете, владельцы XC60 D5?

P.S. Кстати немного ранее оттестил экземпляр с мотором T6, вот этот очень понравился! Но 285лс - явный перебор как по налогу, так и по расходу бензина. Очень рассчитывал после этого теста, что дизелек не будет сильно хуже, ведь даже у T6 он выигрывает по моменту.

[Winner 10]

arahis, я тестировал в один день Аут 3.0, CX-7, XC60 D5. Это я так удачно оказался на Ярославке в Рольфе и Независимости.

Самым шустрым мне показался CX-7 (что соответствует ТТХ). Потом Аут, а потом XC60. Т.к. на Вольве ездил в последнюю очередь, я поинтересовался у менеждера, почему, мол, XC60 субъективно медленнее Аутлэндера? Он ответил, что дело в моем восприятии дизельного мотора. Дизель не разкручивается как бензиновый! Он быстрее меняет передачу. Вот на слух и получается, что только начали разгоняться, как передачу следующую подоткнули.

Как-то так.

[arahis 10]

Winner, спасибо за комментарий! Однако, ощущение недостатка динамики сформировалось у меня, скорее, не "на слух", а по тому насколько сильно, а точнее, не сильно меня вдавливало в кресло

[Xrum 10]

XC60 D5 никак не должен быть хуже - 205лс+420нМ против 220лс+276нМ у Аута

А точно Вольва была 205лс??

[arahis 10]

Xrum,

проверить то возможности, ясное дело, не было, но не думаю, что манагер обманул, т.к. разговаривали мы с ним именно о новом двухтурбовом D5 и он открытым текстом несколько раз повторял про 205лс.

[tagir 10]

Привет всем!

Оттестил на днях XC60 D5 205лс. Немного расстроился - по сравнению с нынешним моим авто Mitsubishi Outlander XL 3.0 как то не очень впечатлила динамика Хотя, судя по характеристикам, XC60 D5 никак не должен быть хуже - 205лс+420нМ против 220лс+276нМ у Аута, крутящий момент ведь существенно выше! Обещанное время разгона до 100 у XC60 явно лучше Аута - 8.9 против 9.7. Но этого то я и не прочуствовал .

Может Аут на мануале, а Вольво на автомате был? Уж очень автомат бережет движок, как мне кажется. Если надо быстро разогнаться надо до конца в пол давить (kickdown) иначе автомат не дает набрать обороты переключает около 2К на следующую передачу. Либо переключаться в ручной режим.

[arahis 10]

Может Аут на мануале, а Вольво на автомате был? Уж очень автомат бережет движок, как мне кажется. Если надо быстро разогнаться надо до конца в пол давить (kickdown) иначе автомат не дает набрать обороты переключает около 2К на следующую передачу. Либо переключаться в ручной режим.

Да нет, Аут мой - 3.0 АКПП-6. При kickdown скидывает 2 передачи вниз и подрывается аки пуля XC60 показался существенно спокойней в этом режиме.

На заметную разницу в динамике я и обратил внимание именно в моменты, когда на прямых участках дороги притапливал в пол или близко к тому.

[Winner 10]

Да нет, Аут мой - 3.0 АКПП-6. При kickdown скидывает 2 передачи вниз и подрывается аки пуля XC60 показался существенно спокойней в этом режиме.

На заметную разницу в динамике я и обратил внимание именно в моменты, когда на прямых участках дороги притапливал в пол или близко к тому.

Я думаю, Вы жалели тестовую машину и притапливали не на всю катушку.

[arahis 10]

Я думаю, Вы жалели тестовую машину и притапливали не на всю катушку.

Да у меня и у самого сомнения насчет "чистоты" этого теста, но теперь уже на свой же вопрос получу ответ, видимо, только по приходу машинки. Т.к. несмотря на непонятки, все же машину заказал

[Vicort 10]

У меня разгон на хс улучшился после обкатки 5000 км. Если сравнить с кадиллаком 3.6 срх то до 60 км/ч динамика сравнима конечно после 100 кадиллак вне конкуренции. Хотя разгонял хс по трассе до 200 идет очень комфортно.

[arahis 10]

У меня разгон на хс улучшился после обкатки 5000 км. Если сравнить с кадиллаком 3.6 срх то до 60 км/ч динамика сравнима конечно после 100 кадиллак вне конкуренции. Хотя разгонял хс по трассе до 200 идет очень комфортно.

SRX 3.6 - 255лс, 340Нм, существенно больше, чем у Аута 3.0.

Интересное сравнение, спасибо!

[Vicort 10]

По началу при нажатии на газ в пол коробка тупила, но оказывается что на дизеле нужно сначала нажать на педаль резко но на половину хода, а после этого до конца, тогда разгон будет без задержек. Либо используйте ручной режим

[arahis 10]

Vicort,

спасибо, буду знать!

[Stranger03 812]

Привет всем. На выходных покатались на ХС60 2.4 турбо 205 л.с. Что очень понравилось:

- машина очень семейная, сидишь как дома. Очень уютно и комфортно

- очень хорошая обзорность, по сравнению с нынешней хонды СРВ

- хороший удобный руль

- очень хорошая шумка. подвеска неровности дороги проглатывает на ура.

Что не понравилось:

- двигло и коробка. я даже засомневался, реально ли это турбированая. на работе старенькая ауди 04-го года с 3-х литровым турбодизелем и 6х коробкой. по сравнению с этой ауди ХС60 полное корыто. Возможно скажете, что смех сравнивать ауди 3.0 с ХС60. Сравню с домашней Хондой 2.4 166 лошадей. В нашей Хонде коробка явна отрабатывает кикдаун быстрее. По динамике тестируемая ХС60 была как раз примерно равна нынешней Хонде 2.4. Что конечно очень странно.

[Stranger03 812]

Кстати вопросик, у Волвы есть опция переключения режимов "авто, комфорт и спорт". Ни у кого из присутствующих нет такой опции? Хочется узнать, как изменяется динамика машины в режиме спорт. Поскольку рассматривается замена нынешней Хонды на ХС60, то хочется узнать мнения народа.

И еще пару вопросов. Кто-нибудь заказывал опцию родной навигации? На дисплее отображается только навигация или есть возможность настрек авто как у Ауди допустим?

[Stranger03 812]

Мда, очень веселенкая активность в этом форуме,

[Sergey 10]

Stranger03, селяви. Машин по численности в разы меньше чем тех же CRV.

[Stranger03 812]

Stranger03, селяви. Машин по численности в разы меньше чем тех же CRV.

Жаль конечно, очень бы хотелось побольше информации получить. Машина хорошая, домашняя. Сервис очень достойный. Сделал запрос на тест-драйв на сайте Вольво, перезвонили в течении часа. Респект и уважуха. А вот прямой конкурент Мерседес очень сильно подкачал. Зашел как-то в Штерн (это салон в Ебурге), сидят манагеры, ковыряют в носу, все машины закрыты. Чтобы посмотреть, надо попросить кого-то. И не факт, что манагер сразу прибежит. А если придет, то смотрит с высока. Как будто бомж пришел погреться.

[Maylan 10]

все машины закрыты. Чтобы посмотреть, надо попросить кого-то.

Имеете полное право написАть в Представительство Мерса - машины должны быть открытыми! Это одно из первых предписаний Представительства к дилеру. За нарушение предусмотрены серьезные санкции, вплоть до лишения лицензии.