Вебасто сдох =(

[seligor 1 120]

Может быть дело не столько в качестве топлива, сколько в режиме эксплуатации? Возможно, котел включался на короткие промежутки времени, для экономии аккумулятора, и в камере сгорания отложился большой слой сажи, не успел выгореть.

[Mazepa 492]

Просто потому что Вольво любит настоящий несернистый дизелек.

Кмк ни какой дизель не любит безсернистое топливо.

У топлив норм аналогичных Евро 3, Евро 4 и так уже серы такое кол-во, которое не приносит ни какого вреда ДВС, и не секрет , что сейчас все эти нормы делают в угоду экологии, отсутствие серы(смазки) тоже не есть "гуд". И мой опыт эксплуатации(174000км ) на топливе с Е2,3,4, лично для меня это подтверждает, что наш дизелек спокойно их переваривает, т.к. за этот пробег к ДВС нет ни каких претензий вообще.

Все написанное, только ИМХО.

Полистал темку... и возник вопрос!

Я так понимаю, что сопло выхлопа Вебасто нах-ся в правом подкрылке(пимпочка такая торчит), но она всегда замурована наледью,

вопрос: надо ли ее регулярно чистить( правый подкрылок0 и наскока это вредно?

Чистить, если замурована, надо обязательно.

[Spyglass 1 177]

Вы сильно верите , что ДТ именно 5?! Просто от того, что напишут оно 5-ым не становиться! К сожалению, и еще у нас стало чуть дешевле 98 бензина всего то 33,70 на луке..

Времена, когда верю и не верю уже давно прошли. Я просто интересовался этиим вопросом основательно и знаю реально, какой НПЗ какое топливо производит а Центральной России)

Про 33.70 - просто смешно. На какой заправке? В Москве и МО 98 стоит не менее 38 руб.

[Spyglass 1 177]

Кмк ни какой дизель не любит безсернистое топливо.

У топлив норм аналогичных Евро 3, Евро 4 и так уже серы такое кол-во, которое не приносит ни какого вреда ДВС, и не секрет , что сейчас все эти нормы делают в угоду экологии, отсутствие серы(смазки) тоже не есть "гуд". И мой опыт эксплуатации(174000км ) на топливе с Е2,3,4, лично для меня это подтверждает, что наш дизелек спокойно их переваривает, т.к. за этот пробег к ДВС нет ни каких претензий вообще.

Все написанное, только ИМХО.

сернистое хотели сказать, надеюсь)

Глубоко заблуждаетесь. Сернистость приводит к значительным отложениям, которые влияют на ТНВД и на сажевый фильтр. Далее для форсированного двигателя, особенно ДТ, где степень сжатия 1-18-20 - качество топлива определяющее. у меня на Бравке степеь сжатия 10.5 -, что для хэчбека много - он очень сильно реагирует на топливо отзывчивостью на педаль газа. По XC60 аналогично.

[Mazepa 492]

сернистое хотели сказать, надеюсь)

Глубоко заблуждаетесь. Сернистость приводит к значительным отложениям, которые влияют на ТНВД и на сажевый фильтр. Далее для форсированного двигателя, особенно ДТ, где степень сжатия 1-18-20 - качество топлива определяющее. у меня на Бравке степеь сжатия 10.5 -, что для хэчбека много - он очень сильно реагирует на топливо отзывчивостью на педаль газа. По XC60 аналогично.

Я повторюсь, если речь идет не о печном топливе, то в топливах Е 3, 4 серы и так, такое кол-во которое не будет уже оказывать таких негативных последствий, опять же ИМХО

[FireStorm 23]

Времена, когда верю и не верю уже давно прошли. Я просто интересовался этиим вопросом основательно и знаю реально, какой НПЗ какое топливо производит а Центральной России)

Про 33.70 - просто смешно. На какой заправке? В Москве и МО 98 стоит не менее 38 руб.

А у нас дизель Евро 4 стоит 42 руб./л..... Правда у нас другого класса дизеля все-равно нет )))

[Фролов Александр 94]

Хотя, судя по вашему сроку эксплуатации рановато ей "зарастать".

Да срок то малый, а вот пробег - некоторые и за пять лет 36 тыс. км. не проезжают! Заправлялся только на Лукойле!

[Mazepa 492]

Да срок то малый, а вот пробег - некоторые и за пять лет 36 тыс. км. не проезжают! Заправлялся только на Лукойле!

Ну зима то первая у Вас, т.е. вебаста только первый сезон работает. Я жил(командировка) в Мурманске 8 месяцев, с января по август 2011 и всегда заправлялся на Роснефти, которая на выезде в сторону Североморска,(т.к. жил в Росте), проблем не было.

[Фролов Александр 94]

У меня вопрос по топливу. В Мурманске есть реальный ДТ-5 экто от Лукойла?

Я вот немного удивляюсь любви мурманчан, НАО, ЯНАО, Тюмень и пр. холодные регионы, к дизелю Вольво.

Я не знаю и мне честно по фиг! Машины эксплуатируются в России, производитель знает о нашем качестве топлива и кто сомневается в его качестве тот дизельные авто не поставляет! Вольво не сомневается раз машины с дизельными двигателями прошли сертификацию для России. Езжу в финку и в Норвегию раз в месяц и все близ лежащие чухонские города едут к нам на заправки заправляться(при том что у них 95 процентов автомобилей дизельных) да на такие заправки, что местных русские инвалиды их стороной обходят, а те ничего довольны стоимостью! Дизель стоит у нас 36.50 Вебасто у меня работал по полной программе не взирая на возможные проблемы с АКБ,есть возможность заряжать постоянно да и служебная машина всегда на готове! Так что это какие-то не доработки инженеров китайского вольво! Конечно все это ИМХО

[Фролов Александр 94]

Ну зима то первая у Вас, т.е. вебаста только первый сезон работает. Я жил(командировка) в Мурманске 8 месяцев, с января по август 2011 и всегда заправлялся на Роснефти, которая на выезде в сторону Североморска,(т.к. жил в Росте), проблем не было.

Я тоже в Росте живу, но заправляюсь на Лукойле.

[Spyglass 1 177]

Я ответил в профильной теме. Посмотрел по локатору Экто ДТ-5 в Мурманске. У вас 4 заправки, так что зачем париться? Там заправляйтесь и все. У вас лук откуда везет, из НН?

В Сыктывкаре уже 7 заправок ДТ-5) (был летом у них на машине). Кстати в Коми тоже XC60 есть и не так уж мало. Правда, там из кроссоверов TLC вне конкуренции, потом Лексус) и Инфините много, а вот бумеров и мерсов джипов очень мало.

[Фролов Александр 94]

Через час после сдачи машины на диагностику вебасто вердикт - случай не гарантийный!!! Замена нагревателя,промывка котла, итог 15 тыс руб. Как у Вас так получается - бац и сразу заключение, плохое топливо? Вы анализ топлива сделали? Может какая деталь внутри накрылась(куча тем на форумах) и из-за этого неисправность? Нам пох!!! Юридический отдел разберется!!! Менять будем? Будем, а что делать-то? Морозы стоят! ............. Итог замена по гарантии! И вот я думаю-в субботу сдал машину на ТО, сказал, чтоб после ТО поставили на площадку с включенным вебасто! Ну что Вы! Мы оставим в боксе, если Вас долго ждать не придется! И сразу после выезда пипец начался!:confused:

[Alexey1972 76]

Да, в Москве косячат. А в регионах еще хуже. Держитесь

[Олег Ю. 13]

Я всю зиму с присадками от Ликви Моли езжу и никаких траблов. Лью такую http://liquimoly.ru/product_view.php?id=2096 и в холода такую http://liquimoly.ru/product_view.php?id=190. Все всегда работает. Чтоб нагара не было тоже есть средства на выбор iquimoly.ru/products.php?cat=149. Реально помогает. Проверено на соседском РРС! Главное профиоактика, а не лечение.

Не рекламы ради, просто и на предыдущих машинах использовал, одни положительные эмоции , в том числе у тех , кто их у меня потом купил..

[VSH 573]

Я повторюсь, если речь идет не о печном топливе, то в топливах Е 3, 4 серы и так, такое кол-во которое не будет уже оказывать таких негативных последствий, опять же ИМХО

В принципе согласен. Не знаю, хорошо ли будет от ДТ-3, но на ТНК периодически заправляюсь, а там ДТ-4. Проблем никогда не было ни на Пежо, ни на Вольво. И зимой тоже. Хотя на обеих машинах движки Евро5.

[sss-beta 126]

ЛУкойл и только Лукойл, по крайней мере в СПб

[MikeP 262]

ЛУкойл и только Лукойл, по крайней мере в СПб

Гы....Лукойл - чисто московская тема...В СПб онли Несте, друже..

[ALLAS 10]

Согласен. Заправляюсь с 2004 года только на Neste oil, до этого был бензиновый двигатель. Дважды смотрели свечи на ТО идеальные были. Теперь дизель, 4 года с мелочью, проблем не было. И присадки очищающие там есть называется Futura. 95 бензин и ДТ евро 5.

[i-grigorieff 722]

Гы....Лукойл - чисто московская тема...В СПб онли Несте, друже..

Хм, а я, как с бензина на дизель перешел, с Несте на Лука пересел. Не надо было?

[MikeP 262]

Хм, а я, как с бензина на дизель перешел, с Несте на Лука пересел. Не надо было?

А зачем? Если Лука под окнами, то может и имеет смысл...На Несте Евро -5, топливная база своя (http://neste.ru/default.asp?path=14392,14580,15775), независимый контроль качества есть (http://neste.ru/default.asp?path=14392,14580,15775,15791), менеджмент вздрюченный финнами, мойки безщеточные есть, карта есть (http://www.neste.ru/default.asp?path=14392,14580,15841,15842,15845 в Финке тоже работает), какой-никакой бренд....а что Лука? гадать есть эта заправка в списке на сайте или она левая? Да и диковатые они какие-то по сервису...Я на Несте с конца 90-х, проблем не было (ттт).