Электрический дополнительный обогреватель

[tormozit 52]

Иногда забываешь включить дистанционный запуск или просто нет связи с автомобилем или ВОК уснул. Тогда приходится садиться в холодный салон и хочется как можно скорее теплого воздуха. Но печка автомобиля греет от антифриза, а ему нужно длительное время чтобы нагреться. На V40 есть опция "Электрический дополнительный обогреватель" . Он же фен или РТС. Можно подобную штуку доустановить в XC40?

Тут подобная тема про XC60.

Нашел на сайте Вольво для XC40 такую штуку, но пока не до конца не понял как она работает, от какой сети и можно ли ее использовать во время движения.

Изменено 12 января, 2020 пользователем tormozit

[gus_dim 3 196]

24 минуты назад, tormozit сказал:

Нашел на сайте Вольво для XC40 такую штуку,

там же написано 230 Вольт питание. Только в гараже или от удлинителя с балкона будет работать

[tormozit 52]

У нас в багажнике 230В розетка.

[gus_dim 3 196]

Только что, tormozit сказал:

У нас в багажнике 230В розетка.

Вы ее мощность знаете?

 

[imp 1 834]

Но печка автомобиля греет от антифриза, а ему нужно длительное время чтобы нагреться.

 

С дополнительным отопителем, который у дизеля в базе, а у бензина в пакете Зимний+, нагревается быстро.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[tormozit 52]

7 минут назад, gus_dim сказал:

Вы ее мощность знаете?

Нет. А вы?

добавлено через 3 минуты

5 минут назад, imp сказал:

С дополнительным отопителем нагревается быстро.

Правильно я понял, что вы имеете ввиду вебасто? Вебасто - топливный отопитель, греющий антифриз в малом контуре. Поэтому он не сильно ускоряет нагревание по моим замерам (у меня он установлен 5кВт). Если вы уверены, что ваш вебасто сильно ускоряет нагрев антифриза, то пожалуйста подкрепите ваше утверждение замерами (прогрев с одной и той же температуры до целевой с/без вебасто сколько минут занял). Я такие замеры проводил. Сравнивать вебасто и фен - это как черепаха и мышь по скорости нагрева воздуха. Кстати в XC40 как посмотреть фактическую температуру в салоне?

Изменено 12 января, 2020 пользователем tormozit

[gus_dim 3 196]

не думаю что больше 150-200 Ватт можно с такой розетки поиметь

А этот калорифер потребляет 1-2 кВт

Тема с оснащением системы отопления электрофеном в протоке воздуха отопителя весьма хорошая. Но там потребуется нехилая проводка с контактором и генератор увеличенной мощности

[imp 1 834]

Правильно я понял, что вы имеете ввиду вебасто? Вебасто - топливный отопитель, греющий антифриз в малом контуре. Поэтому он не сильно ускоряет нагревание по моим замерам (у меня он установлен 5кВт). Если вы уверены, что ваш вебасто сильно ускоряет нагрев антифриза, то пожалуйста подкрепите ваше утверждение замерами. Я такие замеры проводил. Сравнивать вебасто и фен - это как черепаха и мышь по скорости нагрева воздуха.

Да, имеется в виду именно вебасто, которая устанавливается на заводе. Не нужно делать каких-либо замеров, чтобы убедиться в том, что без доп. отопителя двигатель и салон прогреваются гораздо дольше, чем с ним.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[tormozit 52]

Кстати, на дезилеьные Тигуаны такая опция предоставляется, но на бензиновые почему то нет. Также эта опция есть на Reno Arkana и Kia Soul даже с бензиновыми моторами.

 

добавлено через 1 минуту

1 минуту назад, imp сказал:

Не нужно делать каких-либо замеров, чтобы убедиться в том, что без доп. отопителя двигатель и салон прогреваются гораздо дольше, чем с ним

Я тоже так думал, когда покупал установку вебасто. Однако реальность (замеры) оказалась не такой. Поэтому продолжайте верить без замеров.

Изменено 12 января, 2020 пользователем tormozit

[gus_dim 3 196]

1 минуту назад, tormozit сказал:

Reno Arkana и Kia Soul

они есть в вашем вишлисте?

[tormozit 52]

@gus_dim, у меня уже таблица с 26-ю моделями автомобилей с около сотней параметров =) Большинство моделей там явные аутсайдеры, но ради редких полезных опций я их держу там, чтобы понимать какие вообще опции предоставляет современный автопром.

Изменено 12 января, 2020 пользователем tormozit

[imp 1 834]

 Я тоже так думал, когда покупал установку вебасто. Однако реальность (замеры) оказалась не такой. Поэтому продолжайте верить без замеров.

Я пишу про Вольво, которых у вас по-моему не было ни одной, а у меня было 2 дизельных и сейчас в пользовании 2 бензиновых.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[tormozit 52]

@imp, Причем тут модель автомобиля? Вебасто везде работает на одном принципе. Я специально изучал этот вопрос. Вы бесспорно богаче меня (имеете так много автомобилей Вольво...) и также имеете право на свои заблуждения.

[imp 1 834]

[mention=14313]imp[/mention], Причем тут модель автомобиля? Вебасто везде работает на одном принципе.

Не знаю, по какому принципу работала или работает Вебасто в вашей машине, но в Вольво в режиме догревателя антифриз нагревается очень быстро. С выключенным догревателем двигатель и салон прогреваются дольше, особенно если маршрут начинается с вялотекущего трафика. Допускаю, что если получается сразу ехать в бодром темпе, то разница будет не так заметна.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[wolfok 375]

18 минут назад, tormozit сказал:

Причем тут модель автомобиля? Вебасто везде работает на одном принципе. Я специально изучал этот вопрос. Вы бесспорно богаче меня (имеете так много автомобилей Вольво...) и также имеете право на свои заблуждения.

tormozit, вы придуриваетесь или как? Я вам говорю, что опция вебасто достаточно хорошо (по ощущениям) прогревает салон. Вам важна температура? Для чего? 

добавлено через 2 минуты

39 минут назад, tormozit сказал:

У нас в багажнике 230В розетка.

У кого "у нас"? В XC40 в багажнике нет розетки 230В. 

Изменено 12 января, 2020 пользователем wolfok

[gus_dim 3 196]

очередная тема для околотехнического флуда детектед 

Если без эмоций рассуждать технически, то безусловно прямой мгновенный подогрев воздуха даже на 10-15  градусов относительно уличного, который дует в лицо в холодном автомобиле создает иллюзию быстрого прогрева, чем система вебасто -антифриз- радиатор отопителя - тот же воздух в лицо. Но по мощности Вебасто гораздо мощнее греет, чем штатный фен и через 1 минуту баланс будет в пользу вебасто с дальнейшим нарастанием преимущества.

Только наш любознательный @tormozit, учтите, что колхоз фена это опасность что нибудь расплавить или вообще спалить и 100% слететь с гарантии по электрике 

[tormozit 52]

@imp, я писал и замерял на бензиновом атмосферном моторе 2л на холостом ходу (автомобиль запускался и сообщал температуру дистанционно). На турбированных и тем более дизельных моторах теплогенерация меньше. Поэтому там разница с/без вебасто будет более заметна особенно на дизельных. Но я для них не делал замеров. В случае же бензиновых моторов вы описываете свои ощущения (восприятие) через призму распространенного мнения "вебасто ускоряет нагрев, вебасто это круто", но они не совпадают с моими замерами. Первое время я тоже продолжал в это верить даже когда начал использовать его. Но замеры (делал 3 раза) показали что ускорение несущественное. Замерам я верю больше чем ощущениям, хотя мне было бы приятнее думать что 50т отданные за вебасто я потратил с пользой и рассказывать всем какой я умный, что взял эту полезную опцию, вместо какой я глупый, что взял эту малополезную опцию.

Подытожу. На счет дизельных моторов вы правы, что вебасто заметно ускоряет нагрев. На счет бензиновых считаю что вы заблуждаетесь. В любом случае РТС (фен) будет в разы быстрее греть салон на старте, чем любой нагреватель антифриза (например вебасто).

 

28 минут назад, wolfok сказал:

В XC40 в багажнике нет розетки 230В

Да. Вы правы. Сегодня я ездил тестить в очередной раз Тигуана. У него 220В в багажнике. Перепутал с ним.

28 минут назад, wolfok сказал:

вебасто достаточно хорошо (по ощущениям) прогревает салон

Я верю больше фактам чем ощущениям. Выше в этом сообщении я уже описал свой неудачный опыт.

Изменено 12 января, 2020 пользователем tormozit

[wolfok 375]

5 минут назад, tormozit сказал:

В случае же бензиновых моторов вы описываете свои ощущения (восприятие) через призму распространенного мнения "вебасто ускоряет нагрев, вебасто это круто", но они не совпадают с моими замерами. Первое время я тоже продолжал в это верить даже когда начал использовать его. Но замеры (делал 3 раза) показали что ускорение несущественное. Замерам я верю больше чем ощущениям, хотя мне было бы приятнее думать что 50т отданные за вебасто я потратил с пользой и рассказывать всем какой я умный, что взял эту полезную опцию, вместо какой я глупый, что взял эту малополезную опцию.

Важны именно ощущения(!) при посадке в салон, когда вебасто уже отработало к заданному по установленному таймеру (по VOC или через консоль) времени поездки. Лично я сразу расстегиваю куртку и снимаю шапку, чтобы не сильно потеть в начале движения. 

добавлено через 2 минуты

Добавлю, что стекла уже не требуют включения обогрева, чтобы растопить лед. 

[tormozit 52]

30 минут назад, gus_dim сказал:

Вебасто гораздо мощнее греет, чем штатный фен и через 1 минуту баланс будет в пользу вебасто с дальнейшим нарастанием преимущества

Похоже вы не сидели в автомобиле с феном. Считаете что Вебасто вам будет через минуту после запуска двигателя при -20 уже дуть в лицо теплым (хотя бы 10 градусов) воздухом? Серьезно? Видимо у вас нет Вебасто. Отсюда и такая глубина заблуждения.

А вот фен будет дуть теплым воздухом уже через 20-30 секунд. И здесь важно не весь салон нагреть даже, а чтобы в лицо на руки дуло теплым воздухом. А через 10 (на холостых) минут у него эстафету примет действительно уже антифриз. Если же начать движение и сильно раскручивать двигатель, то теплогенерация вырастет и потому антифриз быстрее возьмет эстафету.

Также замечу, что РТС (фен) всегда предлагается как отдельная от вебасто опция. Т.е. их берут обычно вместе для дизелей, а для бензиновых обычно только РТС.

Изменено 12 января, 2020 пользователем tormozit

[gus_dim 3 196]

8 минут назад, tormozit сказал:

В любом случае РТС (фен) будет в разы быстрее греть салон, чем любой нагреватель антифриза (например вебасто).

вы правы только, если речь идет о первых 1-2 минутах прогрева, пока вебаста не выйдет на полную мощность и не нагреет антифриз. У РТС мощность 1кВт, у Вебасты 5

Я все пытаюсь понять вашу чрезмерную фобию поиметь холодный автомобиль в московском регионе. Какой сценарий у вас предусмотрен при котором заснет ВОК?

Прилететь из отпуска и добраться до стоянки аэропорта. Так пока грузите чемоданы и откапываете сугробы (зима жеж), уже все будет теплое.