xumba

АКПП толкается

В теме 4 198 сообщений

13 часов назад, PavvelVN сказал:

Мое предположение, что расчетный крутящий момент не совпадает с фактическим по какой то причине, соответственно и не правильная адаптация акпп.

Дизель? 

Во-первых, у нас компрессоры переменной производительности, во-вторых, это учтено в ЭБУ и даже не в ЭБУ аж с 70х годов - вакуумные краны стояли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, ant0nk0 сказал:

т.е. аналог аналога? :)

А вы думаете Тойота сама масло делает? Так же как и Вольво?))

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Комун нибудь попадалась информация при какой температуре замерзает оригинальная вольвовская трансмиссионка ws? На ойлклубе не нашел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@VaN1010, как объяснить, что у некоторых и на заводском масле на 15-25 тыс пробега тоже пиннается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, dke74 сказал:

А вы думаете Тойота сама масло делает? Так же как и Вольво?))

Медвезавр свои масла делает, а вы думаете Вольво и Тойота не потянут? ;)

 
Изменено пользователем ant0nk0
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Бес, Есть случаи, когда через месяц на новых Вольво уже начинались пинки)

@ant0nk0, По тойоте - масло им, вроде как, делает ЭксоннМобил, но по составу с Идемитцу есть много общего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.01.2019 в 06:43, CAnt сказал:

Комун нибудь попадалась информация при какой температуре замерзает оригинальная вольвовская трансмиссионка ws? На ойлклубе не нашел.

Должна быть не выше -48, может и ниже. Для ATF (да и любых других масел) более показательна динамическая вязкость при -35. У WS эти показатели вполне себе.

добавлено через 0 минут
В 09.01.2019 в 08:59, ant0nk0 сказал:

Медвезавр свои масла делает, а вы думаете Вольво и Тойота не потянут? ;)

 

А зачем это автоконцернам? Им проще заказать на имеющихся мощностях. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В ‎09‎.‎01‎.‎2019 в 00:13, VaN1010 сказал:

как я понял, в банках Вольво непонятно что залито, и после планового ТО по замене жижи в акпп и происходят  толчки акпп. Так как на заводе Вольво льют другую жижу.

@VaN1010, это спорное утверждение. Я прошлой весной первый раз на пробеге 90 ткм менял масло в акпп. Залил оригинал. Как до смены небыло толчков, так и после неё их нет. Сейчас пробег 103 ткм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дело не в коробке.

 

добавлено через 0 минут

Поэтому до сих пор никто не решил проблему.

добавлено через 2 минуты

Сейчас катаюсь, но машину просто не узнать))) и едет и включается, буду наблюдать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@PavvelVN, А,что делали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пока не могу сказать. Надо покататься.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@PavvelVN, Боитесь сглазить,когда ждать отчет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очень боюсь)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Могу только сказать, что ход мыслей был правильный на счет несовпадения расчетного и фактического крутящего момента. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, PavvelVN сказал:

Могу только сказать, что ход мыслей был правильный на счет несовпадения расчетного и фактического крутящего момента. 

спорт-режим?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
44 минуты назад, Arni79 сказал:

спорт-режим?)

У меня пинки первый раз после спорт-режима появились, когда в ручном переключении передач газу давал. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет, не спорт, но сейчас во всех режимах включает отлично и в спорт тоже. Я адаптацию пока не трогал, поэтому окончательно не могу утверждать. Да и пока искал причину много чего перепробовал и сейчас в гидроблоке стоят солиноиды от даже сейчас не помню от какой коробки. Два года как никак поиск идет и куча денег потрачено((.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@PavvelVN, Не томите,раскрывайте секрет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Могу сказать, что это датчик, но он бу, поэтому пока это эксперимент, плюс мало проехал и не делал адаптацию, потом ее сделаю и посмотрим, вдруг она опять адаптируется в сторону грубого включения. Меня давно смущала мощность, как будто, чего то не хватает, окончательно перестал сомневаться когда прокатился на ХС70 D4 2015 года, едут одинаково. А мощность очень даже разная. Жаль что замер до сто км/ч не сделал, когда не ехала, так бы хоть какой то параметр был для сравнения. Раньше, когда была машина помоложе, пробег около 90000 км (сейчас 160000 км), мог обогнать BMW X3 3.0АТ бензин. Моя машина прошита до 245 лс и экология вся отключена и так я езжу с 83000 км. После вскрытия акпп ничего криминального не нашли, меняли хорошее на новое, бублик резали, чистили., так как он источник грязи.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@PavvelVN, А,что за датчик?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти