xumba

АКПП толкается

В теме 4 488 сообщений

@medvezavr, тысяч сто я готов вложить, но в гарантиррванный результат, поэтому и активизировал этот диалог.

добавлено через 0 минут
Изменено пользователем CAnt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@CAnt, это не активизация. это стенание  о том, что бабок особо вкладывать не хочется в старую коробку, с которой фиг знает что происходило.

свое мнение объясню - я сделал замену колец, всё пропало. и пока никак и нигде не проявляется.

а тысяч сто - это гораздо больше, чем замена колец. можно и термо заодно поменять и еще останется и даже бублик поменять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Jamez, Медвезавру.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

@Jamez, Спасибо за конструктивную часть.

Да мне очень не хочется нести ненужные траты. Называйте хоть плачем Ярославны.

Главное пишите какой ремонт сделали и достигнутый результат и возможно поможете другим не тратить лишние деньги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@CAnt, если внимательно пройтись по теме, всё будет ясно и понятно.

Если в коробке помимо колец, еще какая-то (образно) хрень неисправна, она останется, ну если ее не увидели.

А кому-то и замена колец помогает и он забывает об этой теме как страшный сон :)

А пока я слышу - "гарантируйте мне результат". У меня так собственник говорит. при этому ему похер, прости оспидя, что рынок проседает, что людей, способных посидеть в ресторане, всё меньше, что начинается у населения этап экономии.

Поэтому самый правильный ответ - никто и ничто не гарантирует результат. Все делают на свой страх и риск определенные процедуры, как пример, замену колец. Кому-то это помогло, кому-то нет. Процент, тому, кому не помогло, явно меньше тех, кому помогло. Как-то так.

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@CAnt, поставьте механику. Там пинки будут только от левой ноги зависеть.

 

Нет никакого смысла лезть в работающий агрегат если не попадаете под акцию. Никакого.

Чтт еще можете сделать: подключите DiCE и через VDash2 выключите автонейтраль. Либо сделайте тоже самое у ОД.

 

Та же проблема есть на TF-60SC на VAG, та же проблема есть у PSA на TF-70SC, но люди ездят и ездят. А отключение автонейтрали - операция с моей точки зрения сомнительная. У VAG целый техбюллетень есть, где описано почему это вредно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@medvezavr, мне вот странно, у меня на 55 тоже айсин...но таких проблем, от слова вообще..., не видывали. люди уже под 500 накатали с частичными заменами масла...причем, стоит одна из вариаций TF-80...:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@medvezavr, вторая машина на механике )

@Jamez, эта рандомность и удручает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@CAnt,

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@CAnt, кто не рискует, тот не пьет шампанское ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я лучше на не потраченные побухаю :)

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@TABU,

Отпишись, пожалуйста, каков будет результат! Я думаю,что многие тут этого ждут! 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Ghost of summer сказал:

@TABU,

Отпишись, пожалуйста, каков будет результат! Я думаю,что многие тут этого ждут! 

Хорошо. 

Но делать буду наверное в декабре, кстати, как раз можно будет оценить работу машины с переделанным термостатом в сезон низких температур

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mihana, спасибо

добавлено через 3 минуты

@TABU, ждем с нетерпением. Если моя будет пинаться тоже буду делать.

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я тоже в очередь, на изменение в термостате. Как руки только дойдут до него. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот мне очень интересно когда все поймут что это решение полная шляпа,кокие будут нововведения? 

Давайте сразу АКПП менять!!!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для тех, кто хочет доработать термостат АКПП... Я доработал термостат совместно с установкой доп.радиатора АКПП, сделал так, что он, ориентировочно, на 3/4 всегда открыт, т.е. циркуляция жидкости идет и через термостат обратно в коробку, и через доп.радиатор, а при достижении температуры открытия термостата - открыт полностью. Результат, конечно же,  есть. Пропадают толчки, зависящие от температуры. Однако, где-то раз в год, появляются толчки, зависящие, по моему мнению, от програмного сбоя, и после адаптации снова становится все хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@20679, а что сподвинуло на доработку и как ещё боролись за здоровье своей АКПП? И ещё я понимаю у вас два термостата, один родной на теплообменник, а второй на допрадиатор?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, paha_mch сказал:

@20679, а что сподвинуло на доработку и как ещё боролись за здоровье своей АКПП? И ещё я понимаю у вас два термостата, один родной на теплообменник, а второй на допрадиатор?

Сподвигло то же, что и у всех - толчки N-D. Сперва установил допрадиатор, доработал термостат, далее у дилера залил новое ПО блока ТСМ и все стало отлично. Но, как я уже написал выше, где-то через год неожиданно вернулись толчки. Правда в этот раз решилось все проще: приятель, у которого есть DICE, сбросил адаптации и снова  все стало отлично.

Термостат АКПП в моем автомобиле один - штатный. Его я и дорабатывал.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@20679, и при доработке вы конечно же поменяли жидкость? Может все таки вначале надо было просто поменять жидкость? И скорее всего на год вы забыли бы про пинки.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти