· #8881 Опубликовано 26 февраля, 2019 (изменено) @Kyanite, иными словами, для города надо pure, для трассы надо hybrid, или как? Я собственно к чему спрашиваю. Например, у нас есть две машины. Одна с Т6, другая с Т8. Они едут на дальняк. Скорость какая-нибудь крейсерская трассовая - 100-110 - не важно. Так вот, кто проедет дальше без подзаправки и насколько? Нигде пока не нашёл ответ на свой вопрос. Раньше у гибрида был недостаток - бак 50 литров. Теперь баки почти идентичны, 71 и 70 соответственно. Изменено 26 февраля, 2019 пользователем i-grigorieff 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8882 Опубликовано 26 февраля, 2019 2 часа назад, i-grigorieff сказал: @Kyanite, иными словами, для города надо pure, для трассы надо hybrid, или как? Я собственно к чему спрашиваю. Например, у нас есть две машины. Одна с Т6, другая с Т8. Они едут на дальняк. Скорость какая-нибудь крейсерская трассовая - 100-110 - не важно. Так вот, кто проедет дальше без подзаправки и насколько? Нигде пока не нашёл ответ на свой вопрос. Раньше у гибрида был недостаток - бак 50 литров. Теперь баки почти идентичны, 71 и 70 соответственно. не претендую на истину, но предположу: 1. за счет первоначальной полностью заряженной батареи на скорости 100-110 км/ч расход бензина на Т8 в начале пути будет минимальный; 2. за счет рекуперации батарея будет периодически пополняться, т.к. очень мало трасс, где можно без разгонов и торможений ехать; 3. наверно сейчас на некоторых сетевых заправках будут всё больше появляться колонки для быстрой подзарядки батареи. Учитывая размер батареи у Т8, за 30 минут её можно будет заправить на 70-80%, параллельно семья будет стоять в очередях в туалет, заказывать вкусняшки, а кто-то может курить за углом. Против Т8 играет разница в весе 235 кг, но на трассе едва ли это сильно повлияет на расход. В общем, как мне видится, автономность на трассах у Т8 будет выше, чем у Т6 и Т5, но меньше, чем у D5. А в городских и смешанных циклах Т8 вне конкуренции. Всё ИМХО. Интересно мнение форумчан. 2 пользователям понравился пост XC90 T8 Inscription 2021MY RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021. Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8883 Опубликовано 26 февраля, 2019 18 минут назад, DIMON D. сказал: Интересно мнение форумчан Ага, в идеале бы - опыт владельцев Т8! в РФ! а вообще можно у американцев порыть на форуме swedespeed, заодно там пишут про глюки гибридов: то по зарядке, то по батарее то по замене электромоторов... ======== Now driving: Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8884 Опубликовано 26 февраля, 2019 4 часа назад, i-grigorieff сказал: @KentXRS, ну может быть, у меня просто 11,7 при средней 30 км/ч. Какой ужас, у меня фаберже сморщилось от такого расхода ... аж средняя 33 км\ч 8.9 город Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8885 Опубликовано 26 февраля, 2019 1 час назад, KentXRS сказал: а вообще можно у американцев порыть на форуме swedespeed, заодно там пишут про глюки гибридов: то по зарядке, то по батарее то по замене электромоторов... у меня с английским совсем всё плохо. На Drive2 есть такие машины и отзывы от украинцев, но там машины с урезанными бензобаками и не видел каких-то критичных проблем. XC90 T8 Inscription 2021MY RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021. Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8886 Опубликовано 26 февраля, 2019 [mention=8803]Kyanite[/mention], иными словами, для города надо pure, для трассы надо hybrid, или как? Ну да, именно так, на трассе особой экономии от электродвигателя не будет. На дальняк, думаю, приблизительно одинаковая автономность будет у T6 и T8, лишний вес перекроет пробег от батареи. В США куча домохозяек от Т8 в восторге, говорят, что заправляются раз в два месяца, потому что ежедневный пробег не превышает 20 км, до школы детей отвезти и в ближайший торговый центр съездить. :-) 2 пользователям понравился пост Denim Blue XC90 Inscription 2019MY Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8887 Опубликовано 26 февраля, 2019 (изменено) Вот кстати ещё неудобно что надо подсоединять шнур для зарядки. Интересно когда будут зарядки, что в гараж кинул на пол например, заехал ровно и всё, заряжается. Вот это тема была бы) И ещё мне кажется Т8 могла бы и внешне выделяться, пару молний на боках добавили бы что ли=) Изменено 26 февраля, 2019 пользователем Klinsmann Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8888 Опубликовано 26 февраля, 2019 8 минут назад, Klinsmann сказал: Интересно когда будут зарядки, что в гараж кинул на пол например, заехал ровно и всё, заряжается. Вот это тема была бы) https://ru.euronews.com/2015/05/22/recharging-without-cables-the-road-ahead-for-electric-cars 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8889 Опубликовано 27 февраля, 2019 В 2020 модельном будут КПП, как у хс40? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8890 Опубликовано 27 февраля, 2019 В 2020 модельном будут КПП, как у хс40?Там будет три вида джойстиков: стандартный, хрустальный и электронный, как у XC40. Причём последуй будет, если не ошибаюсь, ставиться только на R-Design и только с двигателями T6 и (D)B5 Denim Blue XC90 Inscription 2019MY Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8891 Опубликовано 27 февраля, 2019 33 минуты назад, i-grigorieff сказал: будут КПП, как у хс40? в смысле джойстик вместо ручки? на Т8 это уже давно такое. ======== Now driving: Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8892 Опубликовано 27 февраля, 2019 Кстати, на volvocars.com в разделе International уже доступен конфигуратор 2020МГ с новыми цветами, 6-местным салоном и т.д... Denim Blue XC90 Inscription 2019MY Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8893 Опубликовано 27 февраля, 2019 ОПС народ в 20 году убрали рыжую кожу, простую, осталась только дурацкая напа или перфорация той же напы, RA20 Янтарного цвета в черном интерьере, этой опции в новом конфиге нет ..... не популярно? Самая лучшая кожа была в старом ХС60 рыжая такая.... 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8894 Опубликовано 27 февраля, 2019 3 часа назад, i-grigorieff сказал: В 2020 модельном будут КПП, как у хс40? Представители одного из дилеров, сказали, что на 20мг на хс90 будет джойстик АКПП, как на хс40 добавлено через 5 минут 2 часа назад, Kyanite сказал: Кстати, на volvocars.com в разделе International уже доступен конфигуратор 2020МГ с новыми цветами, 6-местным салоном и т.д... моментуму сделали нормальный как на инскрипшене задний бампер с выхлопными Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8895 Опубликовано 27 февраля, 2019 А по деньгам сильно прибавила относительно прошлого му? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8896 Опубликовано 27 февраля, 2019 (изменено) 29 минут назад, Степаныч сказал: А по деньгам сильно прибавила относительно прошлого му? этот конфигуратор пока без денег. В сухом остатке имеем пока видно следующее : 1. изменены бампера и решетка радиатора 2. внешний вид моментума приближен к инскрипшену. Задний бампер с плоским выхлопом, серебристые рейлинги. На моментуме отсутствуют хромовые вставки в пластиковом обвесе дверей, и хромированные вставки в боковых решетках в переднем бампере. На инскрипшене похоже убрали хром из ручек. 3. убрали D5, теперь вместо него мягкий гибрид В5 4. джойстик АКПП вместо классического рычага 5. изменили доступные цвета сидушек, добавили ткань. Добавился новый цвет, не понятно какой, похож на серый. В простой коже убрали янтарный. 6. изменили варианты вставок в салоне 7. перетрясли пакеты, но это для каждого рынка свои будут, поэтому пока рано говорить. 8. не нашел в явном виде в опциях проекционный дисплей. (есть в одном из пакетов) 9. расширены функции систем поддержки водителя. Ценник похоже взлетит :-( добавлено через 8 минут Хотел D5 но похоже придется брать Т5 :-( Изменено 27 февраля, 2019 пользователем Kostik_xc70 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8897 Опубликовано 27 февраля, 2019 (изменено) Еще ощущение, что кремовый салон стал действительно кремовым, а не как сейчас. И похоже джойстик будет только на мягких гибридах. Изменено 27 февраля, 2019 пользователем Kostik_xc70 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8898 Опубликовано 27 февраля, 2019 (изменено) Все, видимо вариант вольво отпадает целенаправленно уходят от дизеля Изменено 27 февраля, 2019 пользователем Dimey Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8899 Опубликовано 27 февраля, 2019 3 минуты назад, Dimey сказал: Все, видимо вариант вольво отпадает Почему? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8900 Опубликовано 27 февраля, 2019 (изменено) а в чем разница между гибридами маркировки "B" и "T Twin engine"? Изменено 27 февраля, 2019 пользователем DaveCage Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
