Поиск сообщества

Доброго времени суток,форумчане.Пишу с проблемой.Ехал в обычном темпе,педаль держал 10%,вдруг резко обороты поднялись до 6000,коробка не воткнула передачу,затем сильный пинок ,а дальше вылезли ошибки(Трансмиссия и DSTC Требует срочного обслуживания !) двигаться я дальше мог,но не рискнул. Остановился ,заглушил машину,снова завел-ошибки пропали,проехал км 2-3 снова та же муть .Пробег автомобиля 220ткм,модельный год 2009

Всем здравствуйте.Вольво XC60.2012года/бензин,Проблема длится давно.Еще с весны-заводишь,все ок,но обороты начинают падать и глохнет.Постоянно подгазовываю,чтобы не заглохла.Потом едет нормально.Прогревается и проблем нет.Думала из-за перепада температур.Но настало лето,а проблема не ушла.Потом стал периодически загораться и гаснуть чек-ин.Сьездила и к официалам,и в сервис ,и в гаражи:))Компьютер никаких конкретных ошибок не выдает.Начитала здесь о решетке дросельной заслонки-почистили.Результата не было.Было предложено ездить,пока "конкретно что-то не отвалится".Лето отьездила.На днях,слава Богу,отьехав метро 200от дома-загорелось сразу три значка:ABS+DSTC+чек-ин и обороты взлетели почти до тройки при скорости 20км/час! Докатилась до ближайшего сервиса,там поменяли свечи(уж больно за....ны!",якобы),хотя до этого надобности в этом не находили.Комп показал море всего непонятного, из чего эти знатоки вывода никакого не сделали.Стерли все,обнулили и сказали поездить недалеко,последить за знаками..К слову-завелась,как всегда с подтанцовкой ногой на газе,но побежала..Далеко отьезжать боюсь,езжу..Через дня 3-4опять загорелся чек-ин-я сразу к ним! И тут они меня огорошили:типа,посовещались и решили,что мотор цепной и надо менят цепь.Без гарантии,что это первопричина,но с гарантией утечки огромной суммы денег..Типа,у Вас 150тыс пробега,а ее меняют на 90тыс,а Вы не меняли.На вопрос,с чего вы решили,что не меняла,как поняли-?-ступор.(менял-ли ее прежний владелец,я не знаю).Нашелся мастер-асс,который возьмется разбираться с цепью и ее зубцами-растянуты-ли они..Операция назначена на четверг.Будучи дамой,решила обратиться сюда к знатокам за советом,что-то мне как-то сомнителен их диагноз про цепь.Буду благодарна любым советам и размышлениям.Если где-то похожая проблема обсуждалась.прошу направить туда.

Добрый день, нуждаюсь в помощи. Загорелась лампочка abs/dsts требуется обслуживание. Сперва гасли, после того как машину заглушку, а сейчас постоянно горит. Диагностика показала, нет сигнала от правого переднего датчика. Купил датчик, поменял, толку 0. Купил ещё один, поменял, толку 0. Думаю дело в магнитном кольце, только как до него добраться понятия не имею. Может кто подскажет на что оно напресованно, на ступицу или на ШРУС. В дырку, где стоял датчик смотрю, там такое ощущение что просто резинка какая-то, а вроде зубчики должны быть. Хс60 2009 год 2.4 d5 205лс.

Вчера при замене ремня ГРМ мастер что-то начудил(я так думаю), так как проехав 60км засветилась ошибка DSTC. Но после того как заглушил завел пропадает ошибка, проехав немного она снова появляется. Китайский OBD2 адаптер показал 2 ошибки: 1) P0725 Engine Speed input Circuit Malfunction 2) P1719 Skip Shift Solenoid Circuit Объясните, пожалуйста, кто-нибудь что это может быть. Сегодня с утра потрогал провода идущие к датчикам возле правого переднего колеса и ошибка пропала, но не знаю надолго ли...