Eugene Machinarchy

Японские марки & модели

В теме 3 505 сообщений

@Judge, да их новых уже осталось то всего ничего. Постепенно все отказываются. Из новинок только вот Мазда и представила упомянутый 3.3 дизель, а так все, остальные просто используют старые наработки, еще до-пандемийные. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Judge, просто бензиновых даже в виде мягких гибридов скорей всего тоже недолго век будет, до 2030, максимум до 2035. А потом подключаемые гибриды только, а скорей всего вообще без прямой связи с колесами, только как генераторы. 

 

Изменено пользователем Эрикссон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, Эрикссон сказал:

просто бензиновых даже в виде мягких гибридов скорей всего тоже недолго век будет, до 2030, максимум до 2035

Мне кажется, что в России ко всем этим срокам минимум лет десять надо прибавлять, медленно у нас такое происходить будет. В Москве наверно не сильно отстанет от мировых тенденций, но даже в миллионниках быстро перехода точно не будет.

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Айгуль, да, так наверняка и будет. Даже китайская экспансия не сильно в этом поможет на самом деле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Айгуль, тут стоит учитывать так же, что отставание наше в текущей изоляции будет только усиливаться. И да, китай нам ничем тут не поможет реально, им это нафиг не нужно, Нестор прав. Все развитие России всегда было только в тесной кооперации с западом, но сейчас сами от него себя отрезали. 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, Mike.MT5 сказал:

тут стоит учитывать так же, что отставание наше в текущей изоляции будет только усиливаться. И да, китай нам ничем тут не поможет реально, им это нафиг не нужно, Нестор прав. Все развитие России всегда было только в тесной кооперации с западом, но сейчас сами от него себя отрезали. 

@Нестор, это понятно все. Я в т.ч. поэтому не разделяю оптимизм народу, по поводу пришествия на наших рынок китайских технологий. Первый сорт нам все равно не дадут, не говоря уже о высшем, а второй сорт, это так и будем страной третьего мира, и придатком Китая сырьевым. Про технологии от них да, можно и не мечтать. Как и про заводы полноценного цикла, т.п.

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.12.2023 в 04:54, Caviar сказал:

Из новинок только вот Мазда и представила упомянутый 3.3 дизель, а так все, остальные просто используют старые наработки, еще до-пандемийные. 

Мазда и новый бензиновый 3.3. турбо должна представить до конца года, если уже не представила, но новости пока толком не нашел. Причем там тоже характеристики мощности далеко не предельные будут, упор на надежность, как и с дизелем. Но при этом момент высокий. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@RockVibe, еще не представили. И изначально он будет только для Японского и Австралийского рынков, для остальных позже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 10.12.2023 в 03:18, Max.KOkos сказал:

еще не представили. И изначально он будет только для Японского и Австралийского рынков, для остальных позже

Так пока раскачаются, уже поздно будет новый ДВС в ту же Европу выводить :haha:Хорошо хоть с дизелем успели вовремя. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@RockVibe, @Max.KOkos, таки представили, Орлов в Конкурентах выложил новость и обзор: 

Про мощность было ожидаемо, больше мне думается и не нужно. А вот момента могли бы и ближе к 500 подогнать, благо возможности для этого есть. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.12.2023 в 15:38, Айгуль сказал:

Мне кажется, что в России ко всем этим срокам минимум лет десять надо прибавлять, медленно у нас такое происходить будет. В Москве наверно не сильно отстанет от мировых тенденций, но даже в миллионниках быстро перехода точно не будет.

Думаю у нас то можно твой срок на x2 умножить, т.к. замедление развития неизбежно, оно уже и так второй год идет, так что будем еще долго двс-ы докатывать) А электрички тут еще долго будут оставаться уделом в лучшем случае самой верхней прослойки среднего класса, ну и просто богатых граждан. Проект с Москвичом уже провалился, две трети машин выпущенных продать не смогли. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 часов назад, domino horley сказал:

Про мощность было ожидаемо, больше мне думается и не нужно. А вот момента могли бы и ближе к 500 подогнать, благо возможности для этого есть. 

С моментом это турбину надо дуть больше, а видимо как раз не хотели давление делать больше обычного значения, ибо параметр надежности тоже. Но по идее что у дизеля 3.3, что у бензинки, довольно интересный задел для тюнинга. Дизель до 300 кобыл думаю можно раскочегарить, и моменту за 600. А бензиновую на 350-380 л.с спокойно, ну и момент к 500 подтянуть. Надо только по коробке смотреть, переварит ли она такую отдачу. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Caviar, ну это если еще дадут к мозгам долезть, а то может все закрыто под как у Вольво, хотя вроде Мазда настолько этим раньше не увлекалась. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 12.12.2023 в 22:58, Caviar сказал:

Надо только по коробке смотреть, переварит ли она такую отдачу

Тут скорей по моменту, 600+ может и не выдержать, редко какие коробки на такое рассчитаны, если не для зажигалок сделаны изначально, ну или не для монстров типа Эскалейда. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

За мотор не знаю, а вот внешний вид уже предлагают прокачать) Для Mazda CX-60 подготовили тюнинг-кит Ателье AutoExe предлагает «прокачать» внешний вид Mazda CX-60 - https://motor.ru/news/cx-60-tuning-kit-19-12-2022.htm

 

Mazda CX-60 в обвесе Autoexe KH-07

 

Mazda CX-60 в обвесе Autoexe KH-07

 

Очень похоже становится на Инфинити QX70. 

 

Изменено пользователем Ярда
6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Ярда сказал:

Очень похоже становится на Инфинити QX70

Тоже про нее сразу вспомнилось. При этом Мазде такой обвес еще больше старомодности к экстерьеру добавляет. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ярда, за Инфинити не скажу, но внешность в целом тут получилась как у старых автомобилей, еще 30-х годов прошлого столетия :) Ну то есть облик, силуэт похожие, этакое нео-ретро.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 15.12.2023 в 02:24, Ярда сказал:

Для Mazda CX-60 подготовили тюнинг-кит Ателье AutoExe предлагает «прокачать» внешний вид Mazda CX-60 

Неплохой обвес. Спойлер задний по мне так то лишний, да и толку от него, а в остальном достаточно выдержанный стиль получился. За нео-ретро соглашусь с @Морская

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ярда, по виду с этой юбкой как будто бы клиренс уменьшается. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 17.12.2023 в 01:16, Max.KOkos сказал:

по виду с этой юбкой как будто бы клиренс уменьшается. 

Да вроде нет. по стандартной линии все идет. Скорей просто визуально так кажется. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти