Eugene Machinarchy

Корейские марки & модели

В теме 5 368 сообщений

Корейская ви-блогерша Хунси(с ней уже было про GV70) в двух частях обозревает рестайлинговый Генезис G70. Оба видео в основном на послушать, точнее на почитать субтитры, как как монолог свой Хунси ведет на Корейском. Но субтитры Корейские нормальные(не автоматические), поэтому с них можно включать перевод, будет более-менее все понятно.

 

 

6 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Корейская ви-блогерша Хунси(с ней уже было про GV70) в двух частях обозревает рестайлинговый Генезис G70. 

Кстати, в группе я-драйва пишут, что скорей всего будут закупать новые G70 в каршеринг начиная с четвертого квартала. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, domino horley сказал:

Кстати, в группе я-драйва пишут, что скорей всего будут закупать новые G70 в каршеринг начиная с четвертого квартала. 

Хорошо, если так. Хотя им парков Генезисов уже обновлять нужно ударными темпами. Или хотя бы мелочевку в них чинить активней, в то все чаще со мелкими дефектами попадаются, типа пресловутых кнопок приводов у водительского сиденья. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

POV(от первого лица, без комментариев) тест-драйв Volvo S60 B5(мягкий гибрид Т5) в комплектации Инскрипшн, от Корейского канала Just Drive POV. Ночной драйв по улицам Сеула.

 

1 пользователю понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Корейская ви-блогерша Silverstar Sim обозревает водородный Хёнде Нексо. Начало ролика посвящено автоматической парковке Nexo(с пульта, как в новых Генезисах), затем показывается процесс зарядки водородной машины. В Сеуле и окрестностях есть всего десять таких заправок, причем на некоторые нужно записываться сильно заранее. Далее идет уже обычный обзор машины. Английские субтитры есть.

 

3 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 20.04.2021 в 19:04, Evgenia S. сказал:

Лиса про новый Санта-Фе

Не знаю вот только, почему Санта-Фе считают лучше Карнивала. Технически то все одинаковое, а внутри так Киа даже поинтересней. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Eugene Machinarchy сказал:

затем показывается процесс зарядки водородной машины. В Сеуле и окрестностях есть всего десять таких заправок, причем на некоторые нужно записываться сильно заранее. 

Хм, даже не думал, что с водородом будут такие сложности с заправкой. Походу с обычным газом для авто намного проще все. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 3/27/2021 в 04:45, Eugene Machinarchy сказал:

А вообще ей Вольво нравятся:

 

51074760831_2c7d1c0e69_b.jpg

 

А есть ее обзор на XC40?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Tigresse сказал:

А есть ее обзор на XC40?

Есть, но в нем в основном только рассуждения Хунси о машине, практически без визуализаций и обзора:

 

 

B4 - в данном случае это мягкий гибрид Т4. Английские субтитры есть.

 

добавлено через 3 минуты
10 часов назад, Нестор сказал:

Хм, даже не думал, что с водородом будут такие сложности с заправкой. Походу с обычным газом для авто намного проще все. 

Сеть просто не развита совсем. Корейцы только начали с водородными мобилями работать. Ну и самостоятельно заправлять пока просто опасно, технология не обкатана должным образом.

 

Изменено пользователем Eugene Machinarchy
3 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Eugene Machinarchy сказал:

Есть, но в нем в основном только рассуждения Хунси о машине, практически без визуализаций и обзора:

B4 - в данном случае это мягкий гибрид Т4. Английские субтитры есть.

Данке Шон :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

POV(от первого лица, без комментариев) тест-драйв электромобиля Хёнде IONIQ5 (версия Long Range RWD) MY2022 от Корейского канала Motorgraph World. В первой половине визуализация машины, во второй тест-драйв.

 

 

Изменено пользователем Eugene Machinarchy
2 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, Eugene Machinarchy сказал:

POV(от первого лица, без комментариев) тест-драйв электромобиля Хёнде IONIQ5 (версия Long Range RWD) MY2022 от Корейского канала Motorgraph World. В первой половине визуализация машины, во второй тест-драйв.

Экранчики вместо зеркал, оооо. Мне показалось не очень удобно, хотя конечно сложно сказать, когда не сама за рулем сидишь. Но так то фишка интересная. И передние экраны прикольные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Вета Вульф сказал:

Экранчики вместо зеркал, оооо. Мне показалось не очень удобно, хотя конечно сложно сказать, когда не сама за рулем сидишь. Но так то фишка интересная. И передние экраны прикольные.

Тут похоже как раз более-менее удобно реализовали, уровень экранов достаточно высоко поднят. Но смотрятся на двери странно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.04.2021 в 23:42, Eugene Machinarchy сказал:

POV(от первого лица, без комментариев) тест-драйв Volvo S60 B5(мягкий гибрид Т5) в комплектации Инскрипшн, от Корейского канала Just Drive POV. Ночной драйв по улицам Сеула.

А что в эту тему, а не в S60?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.04.2021 в 04:35, Нестор сказал:

Хм, даже не думал, что с водородом будут такие сложности с заправкой. Походу с обычным газом для авто намного проще все. 

А в этом весь цимес пока. Сложность заправки и хранения. Не говоря уже от затратах на получение водорода. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Женский англоязычный обзорчик на Генезис GV80

 

 

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Fallin сказал:

Женский англоязычный обзорчик на Генезис GV80

Неплохой кстати формат: обзор с точки зрения матери детей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 25.04.2021 в 02:44, Вета Вульф сказал:

Экранчики вместо зеркал, оооо. Мне показалось не очень удобно, хотя конечно сложно сказать, когда не сама за рулем сидишь. Но так то фишка интересная. И передние экраны прикольные.

Это надо живьем пробовать. Поначалу весьма непривычно, знаю по опыту зеркала-экрана(центрального) на Кадиллаке XT5.

добавлено через 2 минуты
В 25.04.2021 в 18:39, Max.KOkos сказал:

А что в эту тему, а не в S60?

В этой теме интересней :-)


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни».
Hyundai выпустил спортивную модификацию компактного кроссовера Kona, разработанную специалистами спортивного суббренда N.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/6086e8869a7947a35f400c7f

 

Компания Hyundai представила «заряженную» модификацию компактного кроссовера Kona. Новинка стала первым серийным SUV южнокорейской марки, разработанным специалистами спортивного суббренда N.
От стандартной версии модели Hyundai Kona N можно отличить благодаря аэродинамическому кузовному обвесу с раздвоенным спойлером на крыше с встроенным стоп-сигналом, бампером с широкими воздухозаборниками и боковыми «юбками». Для автомобиля также был разработан специальный цвет кузова Sonic Blue и 19-дюймовые легкосплавные колеса особого дизайна.
В салоне автомобиля появилась новая цифровая приборная панель с экраном диагональю 10 дюймов, которая работает в сочетании с проекционным дисплеем. В информационно-развлекательном комплексе предусмотрена функция записи времени прохождения круга и отображения карты с актуальным местоположением автомобиля на треке.
Hyundai Kona N оснастили 2,0-литровым четырехцилиндровым наддвным двигателем, развивающим 280 л.с. и 392 Нм крутящего момента. При этом в специальном режиме N Grin Shift отдача моторы вырастает до 290 лошадиных сил.
Агрегат работает с восьмиступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. В коробке использована пара электрических масляных насоса для улучшенной смазки трансмиссии и охлаждения сцепления.
При активации функции быстрого старта Launch Control кроссовер способен ускоряться с места до «сотни» за 5,5 сек., а его максимальная скорость составляет 240 км в час. Водитель сможет выбрать один из пяти режимов езды: Eco, Normal, Sport, N и Custom. Управляющая электроника меняет алгоритмы работы двигателя, системы стабилизации, рулевого управления и других систем, оптимизируя их под определенные условия.
Плюс ко всему Hyundai Kona N получил функцию регулировки громкости выхлопа, дифференциал повышенного трения с электронным управлением, а также ряд электронных «помощников», в том числе систему удержания автомобиля в занимаемой полосе, адаптивный круиз-контроль и систему мониторинга слепых зон.
Сроки начала продаж и цены на Hyundai Kona N будут объявлены позже. В Россию поставки спортивного кроссовера пока не планируются.

 

756194540974969.jpg

 

756194543508280.jpg

 

756195063210488.jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, domino horley сказал:

В Россию поставки спортивного кроссовера пока не планируются.

Как обычно... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти