Корейские марки & модели

[Caviar 3 877]

Электрокроссовер Genesis GV90 оснастят очень необычной системой обогрева салона. Новыми подробностями о будущем роскошном флагмане модельном ряда Genesis делится портал The Korean Car Blog - https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1252595/

 

По информации инсайдеров, новый флагманский Genesis GV90 будет иметь в своём арсенале инновационную систему обогрева салона. Она будет базироваться на традиционных корейских теплых полах ондоль. По технической части новинку унифицирует с Hyundai Seven и Kia EV9.
До конвейера Genesis GV90 доберётся только в 2023 году. А вот мировую премьеру нового электрического паркетника могут организовать в 2022-м. Корейский электрокроссовер получит платформу E-GMP, на которой построены и другие электрокары концерна Hyundai Motor Group.
Батарея Genesis GV90 будет поддерживать зарядку мощностью до 350 киловатт, а до 80% процентов электрокар можно будет подзарядить за полчаса максимум. При полной зарядке новый флагман марки проедет около 500 километров.
Также благодаря инсайдерам мы знаем, что Genesis GV90 получит пневмоподвеску, панорамную крышу Magic Roof и прочее. 
Что касается необычной системы обогрева салона, то речь идёт о так называемом корейском «тёплом поле». Полы ондоль - это специальные горизонтальные каналы с каменной кладкой под помещением, по которым проходит горячий воздух от печи. Такая конструкция равномерно нагревает всю поверхность пола. Похожий принцип использовали и разработчики Genesis GV90.

 

[Ярда 3 121]

11 часов назад, Caviar сказал:

Что касается необычной системы обогрева салона, то речь идёт о так называемом корейском «тёплом поле». Полы ондоль - это специальные горизонтальные каналы с каменной кладкой под помещением, по которым проходит горячий воздух от печи. Такая конструкция равномерно нагревает всю поверхность пола. Похожий принцип использовали и разработчики Genesis GV90.

По идее принцип ноги в тепле / голова в холоде должен тут соблюдаться в полной мере ) 

[Вета Вульф 2 748]

Купили(помогли купить) тут родственнице(двоюродная сестра) средство передвижения. Воплотила я свой запасной вариант так сказать, хотя и не для себя

 

 

Соул 18 года II поколения, в достаточно богатой комплектации и двухлитровым двигателем 150 л.с., автомат, пробег 40 т. км. При этом машинка еще на гарантии(5 лет). Бюджет был до 1,5 млн(с каской, сигнализацией и зимними шинами), за такую сумму находились даже Соулы 3 поколения, но по комплектации все бедней были, поэтому решили брать второе. Меня немного смущали колеса R18, но решили и зимние шины взять на этот размер, что со вторым комплектом дисков не возиться. Сама покаталась - по жесткости нормально едет, вполне комфортно все. Вообще лишний раз убедилась, что эта анимешная машинка мне очень нравится Да, Ксю40 она уступит по совокопности многих характеристик(хотя по эргономике проиграет немного), но тут и ценники разные совсем. Так что реал есть куда отступать на более-менее бюджетный уровень, когда Вольвы станут слишком уж дорогими )) Кстати, по ощущениям динамики Соул совсем не уступает Ксю40 D3, но это и понятно: мощность почти одинаковая, но при этом Соул легче. Разве что в снегах на разгоне больше буксует, т.к. привод только передний. Жалко что AWD на нем вообще нет.

 

[Нестор 3 428]

@Вета Вульф, а что не дизельную?) Хотя такую найти наверно сложнее, их насколько знаю сравнительно мало продавали. 

[Вета Вульф 2 748]

4 минуты назад, Нестор сказал:

а что не дизельную?) Хотя такую найти наверно сложнее, их насколько знаю сравнительно мало продавали. 

В рестайлинге Соула(2016-2019) дизельные вообще ни разу не попадались. Один раз была машина 15 года с пробегом уже под 100 тысяч, да и комплектация так себе. Поэтому и смысла рассматривать не было.

[Нестор 3 428]

@Вета Вульф, посмотрел по объявам интереса ради, и правда дизеля в основном в дорестайле, позже наверно уже не привозили, или совсем мало продавали. Ну вообще бензиновый 2.0 может и лучше будет, в плане надежности той же, чем дизель 1.6. Двухлитровый вообще там от Спортэйджа изначально, то есть на Соуле он даже с пониженной нагрузкой работает. 

[Вета Вульф 2 748]

4 минуты назад, Нестор сказал:

Двухлитровый вообще там от Спортэйджа изначально, то есть на Соуле он даже с пониженной нагрузкой работает. 

Моторчика там явно хватает и даже в избытке, по крайней мере по зимней дороге. Да и летом сестре норм будет, она как и я не гоняет, спокойно ездит.

[Caviar 3 877]

1 час назад, Вета Вульф сказал:

Моторчика там явно хватает и даже в избытке, по крайней мере по зимней дороге. Да и летом сестре норм будет, она как и я не гоняет, спокойно ездит.

А можно было взять версию GT 200-сильную )) Там и подвеска другая, она на ней рулится очень неплохо(хотя и обычная тоже норм). Правда она вроде на роботе, если память не изменяет. Ну и мотор 1.6 Турбо, тоже не плюс к надежности в данном случае, как правильно @Нестор заметил. 

[Evgenia S. 3 200]

@Вета Вульф, ты с сестрой поменяйся машинами

добавлено через 4 минуты

14 часов назад, Caviar сказал:

А можно было взять версию GT 200-сильную )) Там и подвеска другая, она на ней рулится очень неплохо(хотя и обычная тоже норм).

Ага, и по треку на ней гонять )))

[Эрикссон 732]

18 часов назад, Вета Вульф сказал:

Купили(помогли купить) тут родственнице(двоюродная сестра) средство передвижения. Воплотила я свой запасной вариант так сказать, хотя и не для себя

Соул 18 года II поколения, в достаточно богатой комплектации и двухлитровым двигателем 150 л.с., автомат, пробег 40 т. км. При этом машинка еще на гарантии(5 лет). Бюджет был до 1,5 млн(с каской, сигнализацией и зимними шинами), за такую сумму находились даже Соулы 3 поколения, но по комплектации все бедней были, поэтому решили брать второе. Меня немного смущали колеса R18, но решили и зимние шины взять на этот размер, что со вторым комплектом дисков не возиться. Сама покаталась - по жесткости нормально едет, вполне комфортно все. Вообще лишний раз убедилась, что эта анимешная машинка мне очень нравится  Да, Ксю40 она уступит по совокопности многих характеристик(хотя по эргономике проиграет немного), но тут и ценники разные совсем. Так что реал есть куда отступать на более-менее бюджетный уровень, когда Вольвы станут слишком уж дорогими )) Кстати, по ощущениям динамики Соул совсем не уступает Ксю40 D3, но это и понятно: мощность почти одинаковая, но при этом Соул легче. Разве что в снегах на разгоне больше буксует, т.к. привод только передний. Жалко что AWD на нем вообще нет.

Хороший мобиль. У нас в бухгалтерии девочка на таком уже третий или четвертый год катается(кажется у нее тоже 18 года машина), довольная и менять не хочет. У нее мотор вроде другой, 1.6 бензиновый. Но устраивает, и при поломки от нее не слышал ни разу.

[makremov 1 173]

В 25.01.2022 в 14:54, Ярда сказал:

По идее принцип ноги в тепле / голова в холоде должен тут соблюдаться в полной мере 

Главное, что все без каменной кладки было ))) А то с учетом батареи, вес получится запредельный. 

[KolassyRS 751]

23 часа назад, Вета Вульф сказал:

за такую сумму находились даже Соулы 3 поколения, но по комплектации все бедней были, поэтому решили брать второе

А мне третье визуально меньше нравится. Какое-то оно опять слишком азиатское получилось. Второе более симпатично и гармонично выглядит. 

[Вета Вульф 2 748]

23 часа назад, Caviar сказал:

А можно было взять версию GT 200-сильную )) Там и подвеска другая, она на ней рулится очень неплохо(хотя и обычная тоже норм). Правда она вроде на роботе, если память не изменяет. Ну и мотор 1.6 Турбо, тоже не плюс к надежности в данном случае, как правильно @Нестор заметил. 

Кстати, кажется в Мейджоре была такая, тоже 18 год, или 17-й. И даже по деньгам почти помещалась, но такой 'подарочек' сестре делать не хотелось

добавлено через 3 минуты

38 минут назад, KolassyRS сказал:

А мне третье визуально меньше нравится. Какое-то оно опять слишком азиатское получилось. Второе более симпатично и гармонично выглядит. 

Третий называют шлемом имперского штурмовика )))) А второй более кавайный.

[Max.KOkos 3 137]

12 часов назад, Вета Вульф сказал:

Третий называют шлемом имперского штурмовика

Слышал еще версию про Мандалорца) 

[Fallin 2 137]

В 1/26/2022 в 16:59, Evgenia S. сказал:

Ага, и по треку на ней гонять

Для этого же у нее Миник был

[Caviar 3 877]

Соул-2, правда версия GT. Тесты на переставке, слаломе и торможения в створ. 

 

 

Изменено 27 января, 2022 пользователем Caviar

[makremov 1 173]

5 часов назад, Caviar сказал:

Соул-2, правда версия GT. Тесты на переставке, слаломе и торможения в створ. 

Можно сказать практически прямое прочтение термина 'бешенная табуретка' ))) 

[domino horley 4 221]

@makremov, кстати, да. Тот же Катримэн в этом качестве менее выразителен, визуально по крайней мере. 

[Eugene Machinarchy 5 170]

В 26.01.2022 в 16:59, Evgenia S. сказал:

ты с сестрой поменяйся машинами

Да она и так на нем кататься будет часто, т.к. сестра не особый драйвер :-)

[Ярда 3 121]

18 часов назад, makremov сказал:

Можно сказать практически прямое прочтение термина 'бешенная табуретка' 

Воплощение скорей)