Eugene Machinarchy

Корейские марки & модели

В теме 5 464 сообщения

Мэри Чо, ведущая Корейского канала Motorgraph World, сравнивает двух собратьев по одной электро-платформе: 2023 Genesis GV60 Performance vs Kia EV6 Long Range. На английском, субтитры есть.

 

6 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Eugene Machinarchy, вот,  правильное сравнение, с поваляниями в багажниках, хоть и немного )) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, Глинда сказал:

Красивое: салон такой понравился. Себе бы наверно подобный и выбрала, напоминает янтарную наппу немного. Ну и то что машинка сама с пульта катается - прикольная фишка.

Аха, такой салон классный. Немного под американскую классику сделан, что отдельно радует.


- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Evgenia S. сказал:

Немного под американскую классику сделан, что отдельно радует.

Да, есть какие-то старомодные нотки в интерьере. При этом очень гармонично сочетается с цифровыми новинками. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще пара обзоров & тест-драйвов про Генезис GV60 от Чарли Мина(Asian Petrolhead). На английском, субтитры есть.

 

 

Ночной тест-драйв:

 

5 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Eugene Machinarchy, интересное конечно, сколько у нас это электрическое чудо будет стоить. Ну и Kia EV6 тоже, она то по идее должна быть дешевле, чем Генезис. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
32 минуты назад, KolassyRS сказал:

Ну и Kia EV6 тоже, она то по идее должна быть дешевле, чем Генезис. 

Киа еще и симпатичней выглялит :xc_girl: Ну по крайней мере на мое имхо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вета Вульф, у нее облик более динамичный, спортивный.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.01.2022 в 23:03, Вета Вульф сказал:

А кто ж их не любит? Все любят, только часть тайком

Какие ваши доказательства?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В компании Hyundai отрицают завершение разработки ДВС.
В начале января в новостных лентах появилось неожиданное сообщение: марка Hyundai прекратила разработку традиционных моторов на ископаемом топливе и упразднила соответствующее подразделение.
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1252071/

 

С официальным опровержением выступило американское подразделение корейской марки. 
О закрытии отдела разработки новых ДВС в Hyundai писали многие СМИ. Например, издание Korea Economic Daily, которое ссылалось на инсайдерскую информацию.
По данным СМИ, сотрудников-инженеров перевели в департамент по разработке электрических силовых установок. Также сообщалось, что автопроизводитель открыл новое подразделение для разработки батарей для электрокаров.
Зарубежный портал Motor1 попросил марку прокомментировать эту информацию. Ответ пришёл: один из топ-менеджеров представительства Hyundai в США поспешил заверить журналистов, что компания не прекращала разработку ДВС.
Также он опроверг слухи, что марка прекратила заниматься водородными топливными элементами. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@domino horley, оно и к лучшему на данном этапе. Все таки электрический GV70 еще долго не про нас будет) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, Caviar сказал:

Все таки электрический GV70 еще долго не про нас будет

Если вообще будет для нас, с будущими ценами. За 7-8 млн рублей покупать..... это впрочем и Вольво касается, и все остальных.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хунши заценивает кемпинговые возможности 9-местного Киа Карнивал. С палаткой и без нее. Не без полежаний :-)

 

4 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

От Хунши же тест-драйв этого 9-местного Карнивала, в основном ее устные впечатления на послушать. Субтитры Корейские, с более-менее адекватным переводом.

 

4 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Eugene Machinarchy, прикольно ей, я б и сама от кемпинга на Карнивале не отказалась :D Удобная, хоть и не автодом. Кстати, а ты помню ранее еще от двух или трех девчонок корейских выкладывал кемпинги забавные, но потом перестал. А интересно было посмотреть. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вета Вульф, с машинами там две было, одна на Лэнд-Ровере, вторая на Киа Мохаве. Третья без, на тот момент(весной-летом), но сейчас вроде уже что-то прикупила себе. Надо будет что-нибудь новое от них выложить :-)


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Eugene Machinarchy сказал:

с машинами там две было, одна на Лэнд-Ровере, вторая на Киа Мохаве. Третья без, на тот момент(весной-летом), но сейчас вроде уже что-то прикупила себе. Надо будет что-нибудь новое от них выложить :-)

Давай, ждем ) Еще помню одна каталась на электрических Хенде и Киа на кемпинги, хотя это может как раз Хунши была. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вета Вульф, там и Хунши каталась, и кто-то из троицы тоже брал на тесты.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Вета Вульф сказал:

прикольно ей, я б и сама от кемпинга на Карнивале не отказалась

Все таки нет полноценного туалета и душа. Хотя это и можно попробовать организовать, помню уже было тут(или в Урбанике) обсуждение по этому поводу. 


- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Evgenia S. сказал:

Все таки нет полноценного туалета и душа. Хотя это и можно попробовать организовать, помню уже было тут(или в Урбанике) обсуждение по этому поводу. 

В холодное время с душем сложно) Биотуалет еще можно попробовать внутри машины поставить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти