Старт/стоп после Сервиса 2.0

[Владимирович 186]

@chsasha,  Замена стартера не знаю сколько стоит, а аккумулятор (оригинал Volvo ХС60 Д5) раньше стоил у официала в районе 17 т.руб. Стартер ведь тоже участвует в старт стопе. Хотя старт стопа на ХС60 тогда еще не было.

[chsasha 54]

@Владимирович, два аккумулятора, на старт-стоп agm аккум идет, который на это и рассчитан. 

[Владимирович 186]

@chsasha, Жизнь аккумулятора, даже AGM, не продляют частые пуски, плюс еще и износ стартера. Оригинальный H6 AGM на 70 А/час тоже стоит еще дороже простого. Говорят что аккумуляторы для Volvo поставляет Varta, но  после присвоения бренда Volvo он становится еще дороже.

[anshukovd 427]

@chsasha,

Вчера сделали обновление ПО. Старт-стоп стал работать как и прежде. Проверил сегодня, стоишь на автохолдинге и машина не заводиться.

Изменено 3 октября, 2020 пользователем anshukovd

[chsasha 54]

@anshukovd, супер! Спасибо за инфу! И тут же вопрос - а остальное не сломалось? 

[anshukovd 427]

@chsasha,

43 минуты назад, chsasha сказал:

@anshukovd, супер! Спасибо за инфу! И тут же вопрос - а остальное не сломалось? 

Пока всё работает, как работало. А тут забыл переключиться в индивидуальный режим, а она бах и заглохла, тормоз отпустил не завелась. Ну думаю не зря у шведов сервер не работал долго.

[anshukovd 427]

@chsasha, Сегодня ещё заметил передний парктроник не срабатывает от выхлопа впереди стоящей машины, но это не точно. По ощущению срабатывания парктроника стало как было раньше, до обновления летом.

[chsasha 54]

@anshukovd, а как больше нравилось, сейчас иои как раньше? Завтра в сепвис на перешивку еду уже, и не знаю, что лусше

[anshukovd 427]

@chsasha, Сейчас лучше, как и было до обновления. Срабатывают не за метр (бывало такое), а уже реально когда надо. Но это я сегодня заметил. Поэкспериментировал несколько раз, срабатываний не было. На драйве тоже месяц назад писали что бесит работа передних парктроников. Будем надеяться что исправили и это.

Изменено 5 октября, 2020 пользователем anshukovd

[chsasha 54]

Обновился, теперь старт-стоп вместе с авто-холдом работает. 

[anshukovd 427]

@chsasha, У меня сегодня тоже решился вопрос по вибрации. Дилер говорит это от ПО, т.к. отключили муфту халдекс и вибрация пропала при торможении.

[Владимирович 186]

Когда выехал с ТО2 Start/Stop работал нормально, сейчас отказал. Т.е. останавливаешься на светофоре, мотор не глушится. Может у кого такое было?

Изменено 23 апреля, 2021 пользователем Владимирович

[anshukovd 427]

@Владимирович,

1 час назад, Владимирович сказал:

Когда выехал с ТО2 Start/Stop работал нормально, сейчас отказал. Т.е. останавливаешься на светофоре, мотор не глушится. Может у кого такое было?

Возможно заряд АКБ низкий для срабатывания старт\стоп.

[Владимирович 186]

29 минут назад, anshukovd сказал:

@Владимирович,

Возможно заряд АКБ низкий для срабатывания старт\стоп.

Спасибо за подсказку, тоже думал над этим, попробую завтра подзарядить. Возможно на ТО они подзаряжали когда ставили на обновление ПО, поэтому сразу и срабатывала система S/S. О результате напишу.

Изменено 23 апреля, 2021 пользователем Владимирович

[sparrow 142]

2 часа назад, Владимирович сказал:

Когда выехал с ТО2 Start/Stop работал нормально, сейчас отказал. Т.е. останавливаешься на светофоре, мотор не глушится. Может у кого такое было?

Так радоваться надо! Кто бы мне его сломал.

[Владимирович 186]

12 часов назад, sparrow сказал:

Так радоваться надо! Кто бы мне его сломал.

Радоваться - то радоваться, но не люблю когда что-то не работает как положено . Я его привык отключать когда есть необходимость. Выписал на всякий случай зарядный автомат на Али https://aliexpress.ru/item/1005002304117409.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.62b720e6cTTU8M&algo_pvid=4a91ef4b-feed-40b7-8851-2e2f7ceb421e&algo_expid=4a91ef4b-feed-40b7-8851-2e2f7ceb421e-26&btsid=0b8b15c916192296251365948ebde1&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=12000019998922552,   хотя два зарядных в гараже есть, но тут с функцией AGM. Не хочется вникать чем она от простого отличается, быстрее заплатить.

[anshukovd 427]

@Владимирович, Я себе такой купил. Есть функция профилактического заряда. Устройство будет автоматически следить за напряжением акб, если оно упадет до 12,5 Вольт, начнется новый процесс заряда. Удобно для транспортных средств или техники, которыми не пользуются в течении длительного времени. Также есть режим блока питания 13,7В, который предназначен для замены акб без потери связи с бортовой сетью автомобиля. Также может использоваться в случае, если ваш акб сильно разряжен (напряжение упало до 6-7В) и стандартный процесс заряда не запускается. Цена 8200 руб.

Изменено 24 апреля, 2021 пользователем anshukovd

[Владимирович 186]

@anshukovd, Ну это совсем крутое зарядное, плюс сделано в Швеции ! Конечно это не китайское барахло, буду надеяться что мне столько функций не пригодится .

[anshukovd 427]

@Владимирович,

7 минут назад, Владимирович сказал:

@anshukovd, Ну это совсем крутое зарядное, плюс сделано в Швеции ! 

Я думаю оно тоже сделано в Китае, но только качество лучше. А какие функции смогут пригодиться в будущем не известно, поэтому решил уже взять чтобы было всё в одном. Особенно искал чтобы была функция профилактического заряда. Рассматривал варианты CTEK, но сказали что качество у них стало не очень.

[Владимирович 186]

@anshukovd, Пишут что Швеция!!!