Американские марки & модели

[Глинда 759]

В 09.07.2023 в 02:40, domino horley сказал:

Натюрлих-натюрморт

Красиво сочетаются друг с другом

[Bentonit 410]

В 09.07.2023 в 03:06, Вета Вульф сказал:

такой мелкой трешка смотрится, рядом с Ксю60. По высоте особенно.

Она же все таки седан, да еще и с претензий на спорт) Тут надо с Игреком сравнивать, да. Но такой на форуме пока вроде нет. 

[Max.KOkos 3 552]

Кросс-хэтчбек Cadillac GT4 открыл новую нишу для марки - https://autoreview.ru/news/kross-hetchbek-cadillac-gt4-otkryl-novuyu-nishu-dlya-marki
 

 

Компактный кроссовер Cadillac XT4 до сих пор был самой младшей моделью в гамме компании. Его рестайлинговая версия дебютировала минувшей зимой в Америке, а теперь ее показали в Китае. Визуально вариант местного производства полностью повторяет заокеанскую машину: обновление принесло измененную внешность и полностью переделанный интерьер. Но у китайского варианта есть свои технические особенности.
И в США, и в КНР дореформенный Cadillac XT4 предлагался только с двухлитровым турбомотором (237 л.с., 350 Нм). У американского варианта другие двигатели так и не появились, а вот китайский XT4 отныне в базе оснащен турбочетверкой 1.5 (211 л.с., 270 Нм). Но привод только передний: трансмиссия 4х4 китайскому кроссоверу не положена даже для старшего мотора.

Впрочем, куда интереснее другая премьера. Одновременно с рестайлинговым XT4 в Китае дебютировал Cadillac GT4. Разработчики называют его первым для марки купеобразным кроссовером, но на деле перед нами обычный легковой хэтчбек, у которого за «кроссоверность» отвечают разве что черные накладки по периметру. Не приходится даже говорить о приподнятом кузове: заявленный дорожный просвет — всего 129—131 мм (в зависимости от версии), тогда как XT4 имеет 152—162 мм.
GT4 и XT4 — технические близнецы, созданные на платформе E2XX с поперечным расположением двигателя. Но у хэтчбека колесная база растянута на 21 мм (до 2800 мм), он на 31 мм длиннее (4633 мм) и на 94 мм ниже (1536 мм) кроссовера. По ширине (1878 мм) разница исчезающая. Багажник серьезно урезан: лишь 289 литров под полкой и 1190 литров со сложенным задним рядом, тогда как XT4 вмещает 460—1368 литров.
Базовые колеса у двух моделей 18-дюймовые, но если кроссовер может иметь «двадцатые» колеса, то хэтчбеку полагаются максимум 19-дюймовые. Cadillac GT4 имеет вертикальные полоски ходовых огней, а верхние «брови» отвечают только за поворотники. За доплату предложен пакет Sport, который включает двухцветную окраску кузова и обильный черный декор.

 

Убранство интерьера у двух «четверок» похожее: оба Кадиллака имеют единый изогнутый экран диагональю 33 дюйма с разрешением 9K, который отвечает за приборы и медиасистему. Среди опций — проекционный дисплей и салонное зеркало со встроенным экраном, на который можно транслировать картинку с верхней камеры заднего вида.
Но в салоне Кадиллака GT4 все же использованы более передовые решения. Например, у него другая компоновка центрального тоннеля, за управления коробкой передач отвечает правый подрулевой переключатель, а на руле расположены как аналоговые, так и сенсорные кнопки. Для отделки использованы кожа, алюминий и хром, есть контурная подсветка на 26 цветов, подогрев и вентиляция передних сидений, панорамная крыша и камеры кругового обзора.
Cadillac GT4 предложен с двумя двигателями на выбор. Переднеприводные машины имеют турбочетверку 1.5 (211 л.с., 270 Нм), а полноприводные оснащены двухлитровым турбомотором 2.0 (237 л.с., 350 Нм). Оба двигателя — с 48-вольтовым стартер-генератором и девятиступенчатым «автоматом». Максимальная скорость двух версий — 205 и 210 км/ч соответственно.

Выпускать хэтчбеки Cadillac GT4 будут только в Китае, о поставках на экспорт пока речи нет. Местные цены уже объявлены: базовый GT4 стоит 31 тысячу долларов против 32500 долларов за обновленный кроссовер XT4. Однако топ-версия хэтчбека из-за наличия полного привода оказалась дороже, чем у паркетника: 43800 долларов против 39 тысяч за самый богатый XT4.

 

[makremov 1 303]

21 час назад, Max.KOkos сказал:

Выпускать хэтчбеки Cadillac GT4 будут только в Китае, о поставках на экспорт пока речи нет

Тот случай, когда у нас такой Кадди все таки может оказаться. Небольшие парадоксы бытия. 

[Judge 192]

@makremov, "возвращение в 90-е" (с) То, чем двадцать лет пугали, возвращается по системе "все идет по плану". 

[Caviar 4 672]

Миша Чарудин меняет свое мнение о Модели S Плейд на треке Нюрбургринга, ранее он ее оценивал в основном с критической стороны, но тут вот прохватил на последней версии. 

 

 

Доставляет момент, где как стоячего проезжают супербайк) 

[domino horley 5 056]

@Caviar, но таки никак не может принять очевидное, точнее не очень хочет )))) 

[Вета Вульф 3 796]

В 15.07.2023 в 12:37, makremov сказал:

Тот случай, когда у нас такой Кадди все таки может оказаться. Небольшие парадоксы бытия. 

Хорошо бы. Правда ценник тут точно не вдохновит, с учетом всех последних пертурбаций..

[Ярда 3 582]

@Вета Вульф, то ли еще будет. 

[KolassyRS 962]

В 18.07.2023 в 03:10, domino horley сказал:

@Caviar, но таки никак не может принять очевидное, точнее не очень хочет 

Ну типа разочаровался, что прежний его прогноз не сбылся, касательно управляемости Теслы на трассе. 

[black-olivka 355]

В 09.07.2023 в 23:58, Max.KOkos сказал:

А так же снег зимой, слякоть весной, жара летом, и листопад осенью

С доставкой часто так же бывает )

 

Изменено 20 июля, 2023 пользователем black-olivka

[Камми 680]

В 06.07.2023 в 18:41, gaika89 сказал:

Представила, как моя вот так же разъезжает где-нибудь по многоэтажному паркингу в Сити-Афимолле 

@Mike.MT5, может действительно там ворота и колонны по бокам тогда не будут страдать регулярно  Я там сама пару раз наблюдала, как люди на повороте возле паркоматов, бамперами цепляют. Хотя место вроде бы с запасом. 

[domino horley 5 056]

20 часов назад, KolassyRS сказал:

Ну типа разочаровался, что прежний его прогноз не сбылся, касательно управляемости Теслы на трассе. 

Тяжелая стадия принятия) 

[mexdrive 417]

Самым продаваемым автомобилем в Европе за полгода впервые в истории стал электромобиль — Tesla Model Y. Продажи взлетели более чем на 200%.

 

Tesla Model Y стала самым продаваемым автомобилем в Европе по продажам за первые шесть месяцев 2023 года.
Это первый случай, когда аккумуляторный электромобиль возглавил чарт продаж за полугодие. Model Y опередила другие чрезвычайно популярные модели, такие как Dacia Sandero, Vauxhall Corsa и Volkswagen T-Roc.
Согласно статистике Dataforce, полученной Automotive News Europe, в июне в Европейском союзе, Великобритании и странах ETFA было зарегистрировано 29 764 единицы Tesla Model Y. Это увеличение на 104% в годовом исчислении. За полгода продажи составили 125 144 единиц, что на 211,7% больше, чем годом ранее.
Продажи Dacia Sandero составили 118 883 машины. На третьем месте оказался субкомпактный кроссовер Volkswagen T-Roc с результатом 107 249 машин.
102 082 экземпляра Opel Corsa позволили модели занять четвёртое место, на пятой позиции с небольшим отрывом оказался Peugeot 208 Его результат составил 101 151 экземпляр.
В топ-10 попали Renault Clio, Toyota Yaris Cross, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf и Dacia Duster.

 

Интересно наблюдать, как постепенно кроссовер-модель Игрек заместила в качестве лидера модель 3. Все как и у обычных авто, кроссы впереди. 

[makremov 1 303]

1 час назад, mexdrive сказал:

Интересно наблюдать, как постепенно кроссовер-модель Игрек заместила в качестве лидера модель 3. Все как и у обычных авто, кроссы впереди

А в США будет любопытно, насколько в лидерах окажутся электрические пикапы. И побьют ли известный Фордовский рекорд с их серией Ф. 

[gaika89 333]

14 часов назад, Камми сказал:

там сама пару раз наблюдала, как люди на повороте возле паркоматов, бамперами цепляют. Хотя место вроде бы с запасом. 

Там именно на въездах под шлагбаумы узковато, а еще нужно прижаться к паркомату, чтоб взять из него карточку. Хотя лично у меня проблем не возникает, но судя по многочисленным 'шрамам', многие все таки не вписываются.

[Ярда 3 582]

16 часов назад, mexdrive сказал:

Самым продаваемым автомобилем в Европе за полгода впервые в истории стал электромобиль — Tesla Model Y. Продажи взлетели более чем на 200%

Очередная веха в истории "Тесла все"  Особенно все это красиво смотрится на фоне нынешней ситуации с Вагом, которого помнится еще три года назад уверенно называли главным могильщиком других электромобилей) 

[Max.KOkos 3 552]

@Ярда, они кстати до сих пор во всем кризис с микрочипами винят) И вангуют, что году к 25 все наверно наладится. 

[Камми 680]

В 21.07.2023 в 12:41, gaika89 сказал:

но судя по многочисленным 'шрамам', многие все таки не вписываются

Машины у них наверно крупные. Это мы на мелких Ксю40 выпендриваемся, что везде легко помещаемся

[Evgenia S. 3 730]

@mexdrive, в Тель-Авиве на этой неделе лицезрела очень много Тесла разных моделей, хотя в основном конечно 3 и Y. До этого нигде их так много не видела, даже в Штатах. Правда в Штатах я последний раз была в 18 году еще, тогда бум только начинался даже там.