Латинские марки & модели

[Eugene Machinarchy 5 538]

23 часа назад, Caviar сказал:

Может устроят очередное пришествие, на этот раз через дилеров PSA например, а не Джипа. С одними кроссоверами. 

Тут сложно сказать что лучше, дилеры Пежо/Ситроена или Джипа/Крайслера :-)

[Fallin 2 577]

В 05.01.2021 в 21:08, Evgenia S. сказал:

Лиса про Опель Grandland X, который купили папе, но отдали маме) Опель сейчас принадлежит Французам, так что к Латинянам ему самая дорога. Тем более что как поняла, эта машина сделана на базе Пежо 3008

Забавная машинка. Жалко, что без полного привода. И выбор моторов маленький. Вообще это конкурент для XC40. 

[Fallin 2 577]

Про электрический Ситроен ё-С4. Вот такие надо в каршеринг. 

 

 

[Вероника 1 433]

4 часа назад, Fallin сказал:

Забавная машинка. Жалко, что без полного привода. И выбор моторов маленький. Вообще это конкурент для XC40. 

Она и выглядит симпатичней, чем родственники от Пежо и Ситроена. А по размерам да, конкурент для мелкой Вольво. А что до привода, то у XC40 ведь есть переднеприводные версии =)) Правда у нас их не продают. 

добавлено через 4 минуты

4 часа назад, Fallin сказал:

Про электрический Ситроен ё-С4. Вот такие надо в каршеринг. 

Новый С4 интересный сделали. Фактически кроссовер получился. 

 

[Нестор 3 917]

В 08.01.2021 в 00:20, Вероника сказал:

Новый С4 интересный сделали. Фактически кроссовер получился. 

Его и автомобилем года могут выбрать: https://autoreview.ru/news/car-of-the-year-2021-ob-yavlena-semerka-finalistov

В финал попали Citroen C4, Cupra Formentor, Fiat 500, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris и Volkswagen ID.3. 

[Вета Вульф 3 245]

31 минуту назад, Нестор сказал:

Его и автомобилем года могут выбрать: https://autoreview.ru/news/car-of-the-year-2021-ob-yavlena-semerka-finalistov

В финал попали Citroen C4, Cupra Formentor, Fiat 500, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris и Volkswagen ID.3. 

Одни Европейский марки, кроме Тойоты. 

[Нестор 3 917]

4 часа назад, Вета Вульф сказал:

Одни Европейский марки, кроме Тойоты. 

Ну так и конкурс Европейский по умолчанию. Хоть и заявлен как мировой. Естественно, что своим отдают предпочтение. 

[Вероника 1 433]

В 10.01.2021 в 00:00, Нестор сказал:

Его и автомобилем года могут выбрать: https://autoreview.ru/news/car-of-the-year-2021-ob-yavlena-semerka-finalistov

В финал попали Citroen C4, Cupra Formentor, Fiat 500, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris и Volkswagen ID.3. 

Выберут наверно опять Фиат 500, потому что электрический и при этом мелкий. 

[Vintego 260]

В 1/10/2021 в 00:00, Нестор сказал:

Его и автомобилем года могут выбрать: https://autoreview.ru/news/car-of-the-year-2021-ob-yavlena-semerka-finalistov

В финал попали Citroen C4, Cupra Formentor, Fiat 500, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris и Volkswagen ID.3. 

Ставлю на Дефендер. Очень классным его сделали. Самая серьезная заявка, по моему мнению

[KolassyRS 875]

3 минуты назад, Vintego сказал:

Ставлю на Дефендер. Очень классным его сделали. Самая серьезная заявка, по моему мнению

У него нету чисто электрической версии. Есть один гибрид, но с сильным перекосом в бензиновый мотор. В текущих реалиях это будет большим минусом. А в остальном машина интересная. Но первое место видимо разыграют между Ситроеном, Фиатом и VW. 

[domino horley 4 597]

Opel возродит «горячие» версии OPC для электромобилей.
Не так давно компания Opel предлагала целую гамму мощных моделей с приставкой OPC, которая включала хэтчбеки Corsa и Astra, седаны и универсалы Insignia, а также однообъемники Meriva и Zafira. Однако постепенно такие модификации исчезли из линейки бренда. У Инсигнии нынешнего поколения еще осталась «подогретая» версия GSi, которая после обновления имеет дефорсированную с 260 до 230 л.с. бензиновую турбочетверку, а вот полноценная OPC-модель до конвейера так и не добралась. Впрочем, в компании еще не забыли о своем спортивном подразделении: как сообщает издание AutoExpress, вскоре версии OPC вновь начнут предлагать для популярных моделей, но на этот раз — в новом формате.
https://autoreview.ru/news/opel-vozrodit-goryachie-versii-opc-dlya-elektromobiley

 

Первой моделью из возрожденной гаммы OPC станет электрический паркетник Opel Mokka-e (на заглавном фото), а его праворульный брат-близнец Vauxhall Mokka-e, в свою очередь, обзаведется аналогичной модификацией VXR (это традиционное обозначение мощных моделей британской марки). Впрочем, едва ли электрическая Mokka OPC/VXR станет мощнее стандартной модели: в компании считают, что с точки зрения динамических характеристик стандартного электромотора с отдачей 136 л.с. на передней оси и тяговой батареи емкостью 50 кВт·ч вполне достаточно. Вероятно, они останутся прежними, а технические доработки затронут лишь подвеску и настройки рулевого управления. Внешне такие электромобили можно будет опознать по более агрессивному обвесу и особым колесам, а место стандартных сидений в салоне займут спортивные кресла.
Дебют топ-версии модели Mokka-e намечен на начало 2022 года, а следом гамму OPC-моделей пополнят Corsa, минивэн Zafira Life / Vivaro и новая Astra: премьера стандартной пятидверки следующего поколения состоится уже в этом году. Причем, по предварительной информации, Astra OPC все-таки будет доступна в виде подзаряжаемого гибрида мощностью около 300 «лошадей». И не исключено, что с переходом на платформу французского концерна PSA ей достанется техника, разработанная силами отделения Peugeot Sport Engineered, несколько месяцев назад представившего серийную 360-сильную модификацию модели 508.

 

 

Opel Corsa-e

 

 

Opel Mokka-e

[Морская 732]

В 10.01.2021 в 00:00, Нестор сказал:

Его и автомобилем года могут выбрать: https://autoreview.ru/news/car-of-the-year-2021-ob-yavlena-semerka-finalistov

В финал попали Citroen C4, Cupra Formentor, Fiat 500, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris и Volkswagen ID.3. 

А Вольво нет. Хотя и новых моделей у Вольво нет. Правда могли электрическую XC40 номинировать. 

[Caviar 4 253]

12 часов назад, Морская сказал:

Правда могли электрическую XC40 номинировать. 

Не, они все таки рассматривают именно новые модели, а не новые спецификации старой модели. 

[Caviar 4 253]

Renault возродила культовый R5 в виде доступного электрокара. Он станет символом трансформации бренда.

 

Одновременно с презентацией плана «Ренолюции» французский производитель представил Renault 5 Prototype – компактный городской электромобиль, вдохновленный популярной исторической моделью R5. Он будет запущен в серийное производство.
Команда дизайнеров под руководством Жиля Видаля совместила стилистику оригинальной «пятерки» с современным подходом в выборе отделки и материалов. Передний и задний логотип подсвечиваются, когда автомобиль «просыпается». Противотуманки в бампере одновременно выполняют функцию ходовых огней, в задних огнях имеются воздушные заслонки. Лючок зарядного порта спрятан за воздухозаборниками на капоте.
По задумке авторов, диски, боковая решетка и задний логотип должны напоминать об историческом R5, лицевая часть и тканевая крыша – вызывать ассоциации с премиальной мебелью, а французский флаг в зеркалах не даст забыть о стране происхождения. Увы, никаких технических подробностей пока нет.

Renault 5 Prototype – символ перехода бренда в эпоху «новой волны» (Nouvelle Vague). В целом компания готовит к 2025 году 14 автомобилей, половина из которых будут полностью электрическими. Оставшиеся относятся к сегментам C и D. Обновление модельного ряда дело не ограничится. Renault:

превратится в IT-бренд, занимающийся электроникой, ПО и кибербезопасностью;
займется развитием коммуникационных и других сервисов, интегрируемых в автомобили, в том числе – выпустит в 2022 году мультимедийный комплекс My Link со встроенной поддержкой Google;
построит во Франции завод Re-Factory, который будет восстанавливать свыше 100 тысяч подержанных автомобилей в год, чтобы максимально увеличить их срок службы, а также переоборудовать дизельные легкие коммерческие автомобили в биодизельные или электрические. 

https://ru.motor1.com/news/466140/renault-five-prototype/

 

 

 

[Нестор 3 917]

@Caviar, и чем то напоминает старые Рено, особенно в профиль. 

[Fallin 2 577]

Electrifying SEAT Leon E-HYBRID 2021. На английском.

 

 

[Вероника 1 433]

В 15.01.2021 в 01:30, Нестор сказал:

@Caviar, и чем то напоминает старые Рено, особенно в профиль. 

И это неплохо. Один из первых Рено за долгое время, который мне понравился. На фоне Ситроенов и Пежо, у Рено все время скучные машины были по дизайну. 

[Нестор 3 917]

7 часов назад, Вероника сказал:

И это неплохо. Один из первых Рено за долгое время, который мне понравился. На фоне Ситроенов и Пежо, у Рено все время скучные машины были по дизайну. 

К нам не все Рено привозили. Например Талисман так и не стали сертифицировать. 

[domino horley 4 597]

Будущий хот-хэтч Abarth 500 Electric показали на эксклюзивных рендерах.
Актуальная модельная линейка Abarth - предприятия из итальянского Турина, выпускающего спорткары на базе Fiat, постепенно расширяется. Очередное обновление может быть связано с Fiat 500e.
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1223752/

 

Президент Fiat Оливье Франсуа не так давно заявил а соцсетях, что подразделение Abarth сможет поработать над электрическим ситикаром. Дизайнеры зарубежного портала Motor1.com постарались представить, как мог бы выглядеть динамичный Fiat 500e, побывавший в мастерских Abarth.
Такой хот-хэтч получает черно-золотую ливрею в стиле Abarth 595 Scorpioneoro, аккуратный капот с глубокими параллельными выштамповками, выразительную головную оптику, оригинальные колёсные диски и пр.
О динамических характеристиках «заряженной» новинки производитель не говорит, а автоэксперты пока не берутся делать предположения.
Обычный ситикар под логотипом Fiat выдаёт 118 лошадиных сил. С ним миниатюрный электрокар разгоняется до сотни за 9 секунд, а его максимальная скорость составляет 150 км/ч. Запас хода Fiat 500e достигает 320 километров. Более мощный мотор станет сильнее разряжать батарею, а это значит, что дальноходность более мощной версии пострадает.
Электрические хот-хэтчи скоро станут частью глобального авторынка. Первой в этой нише, по всей видимости, заявит о себе электрическая модификация Mini JCW GP. 

 

 

 

[Caviar 4 253]

«Каркоптер»: французы придумали водородную летающую замену машинам Формулы-1.

 

На выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе состоялась премьера проекта Carcopter — экологичной летающей машины, которая могла бы стать заменой болидам Формулы-1. «Каркоптер» разрабаты­вает француз­ский стартап MACA, выпустить реальную модель на гоночные треки плани­руется в 2023 году.

 

 

На выставке был показан уменьшенный вариант машины длиной около 2,5 метра и оснащённый шестью электро­моторами мощностью 35 кВт (47,6 л.с.). Настоящий Carcopter должен обладать около 4,9 метра длины и весить чуть более 500 килограммов.

По замыслу разработчиков, он получит водородную силовую установку с баками достаточного объёма, чтобы значи­тельно превзойти предельную дальность хода на батареях. Точных цифр пока нет, но известно, что расчётная макси­мальная скорость «Каркоптера» равна 246 км/ч.

Проектом занимаются эксперты в области авиации: экс-пилот истреби­теля Тьерри де Буэвилье и бывший топ-менеджер компании Airbus Мишель Кройяк. Полно­размерный прототип пред­полагается построить в 2021 году.

 

 

https://mag.auto.ru/article/macacarcopterces/ 

Изменено 18 января, 2021 пользователем Caviar