Урбаника & Визуализации

[KolassyRS 877]

4 минуты назад, Tigresse сказал:

не знаю за электронику, но нам скоро упаковки для молока, сметаны и йогуртов видимо придется импортозамещать, дедовским способом разлива в бидоны

С бумагой вообще сейчас весело, не только с упаковкой. И с чековыми лентами еще. У нас в главном офисе по счастью довольно большие запасы всего, закупились еще в декабре, на год должно хватить. Обычно всегда так делали, в этот раз прям на руку оказалось. 

[Tigresse 883]

@KolassyRS, с офисной в апреле обещают разобраться и восполнить дефицит. Наверно %) А вот тетра-пак и прочее уже сложнее будет.

добавлено через 5 минут

 

А Прага тоже в цветении, пробуждается от зимней спячки:

 

[Вета Вульф 3 276]

1 час назад, Tigresse сказал:

с офисной в апреле обещают разобраться и восполнить дефицит. Наверно %) А вот тетра-пак и прочее уже сложнее будет.

На подходе еще попонька с прокладками () Хотя в эконом-сегменте и так уже все вымели, говорят. В среднем и выше пока вроде есть, например Корейские и Японские. В той же Азбуке подвозят регулярно запасы, но их сильно и не разбирают, ценник то приличный.

добавлено через 3 минуты

1 час назад, Tigresse сказал:

А Прага тоже в цветении, пробуждается от зимней спячки

Лепота! В Чехию я бы сейчас с удовольствием съездила. В Прагу или в Брно.

[AlexDoc 576]

2 часа назад, KolassyRS сказал:

У нас в главном офисе по счастью довольно большие запасы всего, закупились еще в декабре, на год должно хватить. Обычно всегда так делали, в этот раз прям на руку оказалось. 

А что с ресторанами происходит? Сильно вашу отрасль затронуло?

[Caviar 4 275]

@AlexDoc, например так - https://www.restoclub.ru/review/chiefs/kak-povysjatsja-ceny-v-restoranah-moskvy-iz-za-sankcij

[Нестор 3 978]

23 часа назад, Max.KOkos сказал:

Со сложным железом точно будут проблемы

https://lx-photos.livejournal.com/558278.html

Там забавное про авиацию. 'Перебивка номеров' на лизинговых бортах, если терминологию упростить) Перекодировка электроники на самом деле. Хотя там и про физическую смену номеров есть, не менее феерическое. Автор(он авиатехник, обслуживает эти самолеты) вообще много интересного пишет по теме.

[Нестор 3 978]

21 час назад, Tigresse сказал:

А Прага тоже в цветении, пробуждается от зимней спячки

Тут немного цветения есть, как раз из этого же места:

 

[buddha.ek 811]

1 час назад, Нестор сказал:

https://lx-photos.livejournal.com/558278.html

Там забавное про авиацию. 'Перебивка номеров' на лизинговых бортах, если терминологию упростить) Перекодировка электроники на самом деле. Хотя там и про физическую смену номеров есть, не менее феерическое. Автор(он авиатехник, обслуживает эти самолеты) вообще много интересного пишет по теме.

Следующей стадией видимо начнут пробег(то есть налет) скручивать) 

[Камми 454]

40 минут назад, buddha.ek сказал:

Следующей стадией видимо начнут пробег(то есть налет) скручивать) 

@Нестор, на самолетах теперь летать страшно будет, по крайней мере к осени наверно точно  Хотя особо то и некуда, у нас например оба филиала в провинции закрываются, то есть в командировках смысла особо не будет. И зарубежные контрагенты приостановили контракты. 

[Sokolovsky 535]

17 часов назад, Нестор сказал:

Автор(он авиатехник, обслуживает эти самолеты) вообще много интересного пишет по теме.

Он там дальше дает ссылку на феерический проект пересадочного хаба в Сочи: до Сочи из Москвы, Питера и других городов летают на прихватизированных Боингах и Эйрбасах, а из Сочи в несколько стран заграницы(включая даже КЗХ) - на Суперджетах, которые арестовать не должны по идее, типа в собственности же ) Типа из Москвы Супера мало куда долетят(тем более с облетом Украины, а сейчас и всего Закавказья), а из Сочей в Турции, Египты и прочее уже поближе. 

добавлено через 4 минуты

15 часов назад, Камми сказал:

на самолетах теперь летать страшно будет, по крайней мере к осени наверно точно

Если все сохранится на текущем уровне Кафки, то в запасе есть наверно год-два. На часть самолетов еще есть запчасти, другие еще пойдут на запчасти первым. Что-то достанут за две-три цены через Китай. Но ком проблем будет нарастать постепенно, и пожалуй к лету 2023 уже и правда опасность прилично повысится. Это собственно острожный прогноз того же техника из жж. 

[buddha.ek 811]

15 часов назад, Sokolovsky сказал:

Он там дальше дает ссылку на феерический проект пересадочного хаба в Сочи: до Сочи из Москвы, Питера и других городов летают на прихватизированных Боингах и Эйрбасах, а из Сочи в несколько стран заграницы(включая даже КЗХ) - на Суперджетах, которые арестовать не должны по идее, типа в собственности же ) Типа из Москвы Супера мало куда долетят(тем более с облетом Украины, а сейчас и всего Закавказья), а из Сочей в Турции, Египты и прочее уже поближе. 

Остаточная логика есть, но SJ при такой эксплуатации довольно быстро кают придет мне кажется, тупо из-за нехватки тех же запчастей, часть из которых импортные. Хотя на два-три года наверно хватит. 

[Нестор 3 978]

1 час назад, buddha.ek сказал:

Остаточная логика есть, но SJ при такой эксплуатации довольно быстро кают придет мне кажется, тупо из-за нехватки тех же запчастей, часть из которых импортные. Хотя на два-три года наверно хватит. 

Учитывая что Французы прекратили обслуживание двигателей и поставку зипа к ним, хватит видимо не дольше чем на боинги и эйрбасы.

[SaViDe 317]

4 часа назад, Нестор сказал:

Учитывая что Французы прекратили обслуживание двигателей и поставку зипа к ним, хватит видимо не дольше чем на боинги и эйрбасы.

Если ура-патриотические паблики почитать где-нибудь на пикабу например, то там уже к лету на всех Суперджетах наши двигатели будут стоять, а к Нового Году с дюжину МС-21 запустят ))))

[Глинда 684]

В 3/27/2022 в 23:52, Evgenia S. сказал:

У Зубаревич соотвественно свой взгляд, более нейтральный что-ли. Хотя ее нейтральность в основном продиктована как раз нежеланием вступать в какой либо конфиликт(с властью), поэтому часть ее посылов все таки завуалировано.

Она в прогнозах как-то слишком доверяет нашим 'решалам', мол они сейчас оперативно смогут все переделать по всем цепочкам-секторам. Хотя на самом деле даже мы на низовом уровне в банковском секторе ощущаем полную растерянность регуляторов, там явно не знают что делать дальше, только непосредственные пожары тушат насколько могут и все. Никакой долговременной политики не просматривается. Горизонт планирования - месяц, ну может два.

 

Изменено 30 марта, 2022 пользователем Глинда

[buddha.ek 811]

1 час назад, SaViDe сказал:

а к Нового Году с дюжину МС-21 запустят

Серийное уже на 2026 перенесли. В очередной раз, впрочем. К 2024 вроде обещают собрать пару бортов для пробной эксплуатации на линиях. 

[Альмалексия 442]

В 3/25/2022 в 00:05, Caviar сказал:

Слегка похожее в Москве

Но без фирм высоких технологий

Отдаленно

[domino horley 4 651]

Верховный суд России принял решение, согласно которому электросамокаты признаются транспортными средствами. Как пишет ТАСС, это было сделано в ответ на попытку оспорить одно из положений ПДД. Таким образом, управляющий электросамокатом становится полноценным водителем, так как пункт 1.2 ПДД называет ими «лиц, управляющих каким-либо транспортным средством».
https://mag.auto.ru/article/verhovnyy-sud-priravnyal-pilotov-elektrosamokatov-k-voditelyam/

 

Истец утверждал, что к транспортным средствам Правила дорожного движения позволяют относить только те виды транспорта, для управления которыми требуются соответствующие права, — например, автомобили, мотоциклы и скутеры.
Однако Верховный суд поддержал позицию Генеральной прокуратуры. Её представитель заявил, что закон не может содержать в себе полного списка транспортных средств, при этом позволяет отнести к ним электросамокаты в силу скорости их передвижения.
Какие именно законодательные последствия будет иметь решение Верховного суда, пока не уточняется. Электросамокаты и прочие так называемые средства индивидуальной мобильности (СИМ) в ПДД отдельной категорией ещё не фигурируют. Соответственно, неясно, как квалифицировать нарушения Правил, которые допускают управляющие ими граждане.
Поправки в ПДД, регулирующие пользование СИМ, были разработаны ещё осенью прошлого года, но до сих пор не приняты. Главным образом они запрещают водителям электросамокатов, моноколёс, электро­скейтбордов и тому подобного транспорта ездить быстрее 25 км/ч, а в пешеходные зоны будут допущены СИМ весом не более 35 килограммов.

[Mike.MT5 1 149]

7 часов назад, Нестор сказал:

Учитывая что Французы прекратили обслуживание двигателей и поставку зипа к ним, хватит видимо не дольше чем на боинги и эйрбасы.

Там из комментов еще такое мнение: 

Как известно, нормальный ресурс двигателя коммерческого лайнера до снятия и возможного ремонта и/или замены достаточно велик и составляет десятки тысяч часов. Например, у В737 двигатель CFM56 7-й серии той же SNECMA имеет ресурс 20.000 часов. Чтобы заменить боинги и эрбасы на SSJ100, надо понимать, а какой ресурс имеют двигатели SSJ100? Так вот, назначенный минимальный ресурс двигателей SaM146 крайне мал и составляет 7680 часов для двигателей 17 серии и 5130 часов для двигателей 18 серии. То есть, помимо невозможности производства двигатель SaM146 имеет ресурс в 3-4 раза меньше, чем иностранные аналоги. 

[domino horley 4 651]

@Evgenia S., в тему эзопова языка: у Зеленого Кота классно получилось про урбан из космоса: https://zelenyikot.livejournal.com/163732.html )) 

[Mike.MT5 1 149]

6 минут назад, domino horley сказал:

в тему эзопова языка: у Зеленого Кота классно получилось про урбан из космоса

Смело он, учитывая что имеет отношение к гос.структурам, хоть и опосредованное. Но из мстя могут лишить его проект финансирования, типа не поддерживает линию партии.