Тесты / Обзоры Volvo всех моделей

[Caviar 4 173]

Электромобили Volvo смогут заряжаться на станциях Tesla. Компания Volvo Cars стала первым европейским автопроизводителем, согласившимся перевести свои электромобили на зарядный стандарт Tesla. Соответствующее соглашение уже подписано. При этом автовладельцам оставят возможность использовать зарядные терминалы типа CCS (Combined Charging System).

 

Переход Volvo на так называемый североамериканский зарядный стандарт (North American Charging Standard, NACS), являющийся патентованной разработкой Теслы, пройдёт по той же схеме, которую фирма Илона Маска уже предложила другим автопроизводителям. В первой половине 2024 года электрокары шведской марки — XC40 Recharge, C40 Recharge, EX90 и новейший EX30 — получат адаптер, который позволит им подключаться к терминалам Tesla Supercharger. Это откроет их владельцам доступ к сети из 12 с лишним тысяч точек зарядки, расположенных более чем в 2 тысячах локаций на территории США, Канады и Мексики. Найти их можно будет с помощью фирменного приложения Volvo.
С 2025 года Вольво начнёт выпускать электромобили, изначально оснащённые разъёмом Tesla. При этом их тоже можно будет заряжать от CCS — с помощью другого переходника, который предоставит производитель.
Распространяя свой зарядный стандарт на территории Северной Америки, Tesla рассчитывает в том числе на субсидии, которые власти США выделяют на развитие инфраструктуры. К настоящему времени перейти на NACS уже согласились как автогиганты Ford и General Motors, так и стартапы вроде Rivian и Aptera. Кроме того, инициативу поддержали крупные производители и поставщики оборудования для ЭЗС: ChargePoint, ABB, Tritium и Freewire.

[Max.KOkos 3 324]

@Caviar, о, в кои то веки Шведы приняли перспективное решение, да еще и на опережение остальных Европейских конкурентов. А ведь могли бы и автопилотную систему у Теслы взять, Маск то допускал вполне такую возможность пару лет назад. 

[Maylan2 128]

10 часов назад, Max.KOkos сказал:

А ведь могли бы и автопилотную систему у Теслы взять, Маск то допускал вполне такую возможность пару лет назад. 

Если не ошибаюсь, до практической реализации этой идеи(продавать систему всем желающим) пока так и не дошло, поэтому может Вольво бы и хотело купить, но не продают. Но вообще Вольво покупать готовое решение не хочет, хочет в разработке участвовать совместно, поэтому и работают сейчас с теми фирмами, которые для них лидары и ПО готовят. Но серьезно пока отстают(от Теслы), это приходится признавать. 

[Ярда 3 328]

@Maylan2, там просто все на уровне будущих пожеланий было на самом деле. Понятно, что пока система из стадии Бета не выйдет, никуда на сторону Тесла ее продавать не станет. 

[RockVibe 368]

@sk_diesel, эксперимент на матрешках )) 

[Eugene Machinarchy 5 499]

В 30.06.2023 в 00:26, Caviar сказал:

@Eugene Machinarchy, вроде даже близко от Ольги. Могут вместе дружить двумя Ксю40

Давно уже дружат :-) На самом деле Оля с ней на порядок больше общается, чем с нами.

[Judge 162]

В 28.06.2023 в 01:15, Ярда сказал:

@Judge, может он мечтает быть двухтактником 

Смешно, но все таки не настолько много подливать приходилось. Может чуть больше половины литровки на десять тысяч км. Просто держу на одном уровне. 

[Caviar 4 173]

@Eugene Machinarchy, ментально больше общего) 

[Нестор 3 842]

Внезапно: В Швеции могут объявить бойкот Volvo из-за того, что Geely не ушла из России. После того, как Украина внесла Geely в список «спонсоров войны», на Volvo обратили пристальное внимание в самой Швеции.

 

На прошлой неделе Украина внесла автопроизводителя Geely Holding в список «спонсоров войны» из-за того, что та продолжает продавать авто и платить налоги в России. Geely Holding — крупнейший совладелец Volvo Cars, и после решения Украины Министерство обороны Швеции и администрация Гётеборга (в этом городе находится головной офис Volvo) задумались об объявлении бойкота крупнейшему шведскому автопроизводителю.
«Это национальный вопрос, который затрагивает большинство ведомств и организаций. Поэтому важно, чтобы он изучался сообща на государственном уровне. Первые контакты между ведомствами уже состоялись», — сказала пресс-секретарь Министерства обороны Мари Тисетер.
Будет ли действительно объявлен бойкот Volvo в родной стране, пока непонятно. Но вообще идея выглядит абсурдной, так как Volvo не несёт никакой ответственности за действия Geely.

[Caviar 4 173]

@Нестор, ну-с, из неприятного может быть отключение ВОК в ближайшей перспективе. Хотя не думаю что прям дойдет до этого, но возможно. А так.. им там не по Вольво бить надо, а по Линк-Ко, который как раз в Европах обустроится пытается. 

[Maylan2 128]

@Нестор, ну вообще это было ожидаемо, рано или поздно. И как способ на китайцев повлиять, как раз и через Вольво, и через Линков. 

[Вандейкер 143]

@Ярда,

Дилер предлагает кстати Лукойл налить, тоже 0W-20 и с допуском Вольво. А так же поставить альтернативный расходники. Получается тысяч на 7-8 дешевле, если суммарно, ну по крайней мере если больше ничего не учитывать. Ну и я тут вопрос уже задавал, да и смотрю в других темах народ тоже интересовался, но отвечают в основном здесь, еще в Тестах XC60, остальные темы полу-мертвые. 

 

[Evgenia S. 3 489]

47 минут назад, Вандейкер сказал:

Ну и я тут вопрос уже задавал, да и смотрю в других темах народ тоже интересовался, но отвечают в основном здесь, еще в Тестах XC60, остальные темы полу-мертвые

Тут и задавайте. Если нормально сформулировано, без чепухи и троллинга, то ответят, здесь или в личке. Главное черту нормального общения не переходить, а то тут культура отмены быстро работает: грубиянов, троллей, да и просто медвежат в посудной лавке просто кидают в игнор, и более на их комменты внимание не обращают. Это в общем то любой живой темы касается

[mexdrive 276]

3 часа назад, Вандейкер сказал:

Дилер предлагает кстати Лукойл налить, тоже 0W-20 и с допуском Вольво. А так же поставить альтернативный расходники. Получается тысяч на 7-8 дешевле, если суммарно, ну по крайней мере если больше ничего не учитывать.

С маслом проблемы не вижу, хорошее, тесты на ойл-клубе это подтвердили. Если это именно про LUKOIL GENESIS SPECIAL VL 0W-20, допуск Вольво у него. А расходниками сложнее, надо смотреть по факту что именно ставят. 

[Max.KOkos 3 324]

@Caviar, но  криков будет много) 

[Айвис 99]

В 09.07.2023 в 21:40, mexdrive сказал:

Если это именно про LUKOIL GENESIS SPECIAL VL 0W-20, допуск Вольво у него

У нас такого в продаже и не было вообще, поискал сейчас по архивам в магазах. Да и в РФ похоже тоже больше нет. 

[Caviar 4 173]

10 часов назад, Айвис сказал:

У нас такого в продаже и не было вообще, поискал сейчас по архивам в магазах. Да и в РФ похоже тоже больше нет. 

Это масло только дилеров и автосервисов, поставляется в основном в бочках, хотя в канистрах тоже бывает. В розничную продажу не поступает, даже на Лукойловские заправки. 

[Qserg 212]

В 09.07.2023 в 07:36, Maylan2 сказал:

И как способ на китайцев повлиять, как раз и через Вольво, и через Линков

Пускай влияют, но надеюсь VOC пока не отключат) Иначе придется что-то с сигналками мутить, на автозапуск и т.п. 

[Bentonit 357]

В 09.07.2023 в 17:34, Вандейкер сказал:

остальные темы полу-мертвые

Да почти уже весь форум такой, живых тем с дюжину осталось. Если и отсюда (и соседних тредов, в т.ч. по увлечениям) народ разбежится, то совсем капут будет. 

[AnnaDautomne 253]

@Bentonit, в сообществе фейсбука все время больше обсуждений, тут по остаточному принципу практически. Хотя изредка и в наших темах постят что-то оригинальное, что в буке не обсуждают. Поэтому пока сюда тоже интересно заглядывать. Я то фактически десяток тем смотрю, на которые и подписана, а больше не интересно, да и пишут в других очень редко, 2-3 коммента в неделю в лучшем случае.