Тесты / Обзоры Volvo всех моделей

[Qserg 219]

У нас такой машины нет(обзор Украинский), но все равно посмотреть интересно. Хотя Кросс-Кантри версию на нее б не променял все равно) Volvo V60 - насколько она скучная? Стереотип в названии, как обычно. 

 

 

Изменено 11 ноября, 2022 пользователем Qserg

[RockVibe 459]

Volvo анонсировала «младшего брата» флагманского кроссовера EX90. Новинка займет место на ступеньку ниже EX90.

 

 

Накануне прошла премьера нового электрического флагмана Volvo — кроссовера EX90 с «начинкой» от Polestar 3, ставшего самой технологичной моделью марки. Однако на шоу помимо него засветилась еще одна новинка. Судя по всему, это электрокроссовер, которому достанется индекс EX60 и место на ступеньку ниже EX90 в иерархии Volvo. По словам исполнительного директора шведской компании Джима Роуэна, более компактная модель припасена «на другой день».
Модель показали в виде силуэта с горящей оптикой, наглядно продемонстрировав разницу в габаритах с Volvo EX90. При этом формы кузова у кроссоверов похожи: заметные отличия кроются в покатом капоте, укороченных свесах и отсутствии козырька над пятой дверью у предполагаемого EX60. Сходство продолжается с С-образных фонарях, которые у младшей модели оформлены по-иному.
В арсенале Volvo уже есть компактный электрокроссовер XC40 Recharge, однако EX60 выглядит крупнее. Кроме этого, в основе EX90 (и, по всей вероятности, EX60) лежит электрическая архитектура SEA1 (Sustainable Experience Architecture), в то время как XC40 Recharge делит платформу CMA с «обычным» XC40.
Кроме этого, Volvo ранее делилась планами по выпуску электрического вседорожника на смену топливному XC60, а в марте говорила о «зеленой» новинке, которая по габаритам и стоимости окажется аккурат между XC60 и XC90. Дата называлась одна и та же — 2025 год. К этому же году шведы намерены электрифицировать половину своей линейки.
Что касается EX90, то модель открывает целое семейство батарейных машин Volvo. Кроссовер оснащен двухмоторной силовой установкой мощностью до 517 лошадиных сил и продвинутой электроникой: от мультимедийной системы на движке Unreal Engine до целой россыпи радаров и датчиков, благодаря которым автомобиль различает дыхание спящего младенца и может «увидеть» на дороге шину ночью на расстоянии 120 метров.

https://motor.ru/news/volvo-news-10-11-2022.htm

[Ярда 3 451]

2 часа назад, Qserg сказал:

Хотя Кросс-Кантри версию на нее б не променял все равно

Клиренс решает так то. С нашей зимой обычная V60 даже в Москве малоперспективная в плане продаж. Хотя как альтернативу в модельном ряду иметь б такую хотелось. Но что уж теперь, эти сливки развитого мира уже не для нас вообще. По крайней мере официально. 

добавлено через 4 минуты

1 час назад, RockVibe сказал:

Судя по всему, это электрокроссовер, которому достанется индекс EX60 и место на ступеньку ниже EX90 в иерархии Volvo

Вообще по фотке она по размерам на электро аналог XC60 не тянет, скорей уж на XC40. Даже может это недавно анонсированный EX30, который меньше чем XC40. На картинке машина явно небольшая. 

 

Изменено 12 ноября, 2022 пользователем Ярда

[Морская 744]

В 11/10/2022 в 02:06, Вета Вульф сказал:

Я как раз осенью 19-го покупала, после советов на форуме. А про потерю шипов помню даже кто-то жаловался еще в темах по XC40, как раз на более новые шины, по году выпуска.

На моей тоже Гиславед-200, начиталась тогда форума  У Ксюхе60 мужа Nokian Nordman 7, тоже с шипами. Они на асфальте довольно громкие, гудят после 60 км/ч ощутимо. А вот Гиславед тихий.

[Ярда 3 451]

15 минут назад, Морская сказал:

Nokian Nordman 7, тоже с шипами. Они на асфальте довольно громкие, гудят после 60 км/ч ощутимо

Шипованная Нокиа она в целом вся такая. Сильный уклон под снег и лед, хорошие щины для провинции, где частые снегопады и так себе чистят дороги. Но в городских условиях они работают по остаточному принципу, и шумные, и управляемость на асфальте так себе. 

[Камми 572]

12 часов назад, Морская сказал:

На моей тоже Гиславед-200, начиталась тогда форума

Я почти наугад выбрала йокогаму айс гуард-65, и вполне довольна. Для города самое то. И управляется хорошо, и шума особого нет. При этом и в замкадье вполне уверенно катается по небольшой снежной целине ) А вот Нокиа была до этого, натерпелась с ней. Как бы модные шины, но вообще не для городской эксплуатации, @Ярда прав.

[Sokolovsky 568]

Вольво ХС40 — Китай за дорого? / Обзор от сервиса Билпрайм про Volvo XC40 с пробегом (БУ)

 

 

добавлено через 4 минуты

@Камми, я на такой же катаюсь, устраивает во всех отношениях. 

[Вета Вульф 3 476]

1 час назад, Sokolovsky сказал:

Вольво ХС40 — Китай за дорого

Такой специальный Китай, который в Раше не продается В некотором роде выход Вольво из РФ(формально еще нет, но думаю это лишь вопрос времени) был полезен, т.к. наглядно показал сколько в Вольво реально Китая, и от каких рынков Шведская марка зависит больше.

[Max.KOkos 3 453]

@Вета Вульф, а ведь в реале был у многих наивняк(не в этой теме конечно, а вообще), которые считали что раз Вольво типа принадлежит Китайской компании, то спокойно продолжит продажи в РФ )) 

[Orlov.Dim 458]

В 12.11.2022 в 04:14, Ярда сказал:

Шипованная Нокиа она в целом вся такая. Сильный уклон под снег и лед, хорошие щины для провинции, где частые снегопады и так себе чистят дороги. Но в городских условиях они работают по остаточному принципу, и шумные, и управляемость на асфальте так себе. 

Угу, в свое время тоже повелся на рекламу и тесты, еще когда на БМВ-5 ездил. На кроссоверах может еще и относительно терпимо, но на седанах, особенно с претензией на управляемость, Нокиа-шип это просто провал полный. Мучение на пять месяцев. 

[RockVibe 459]

Volvo не будет отказываться от седанов и универсалов. Но приоритетом останутся всё-таки кроссоверы.

 

 

Шведская марка Volvo постепенно переводит свои модели на электрические силовые установки и первыми серийными электромобилями бренда стали кроссоверы Volvo XC40, Volvo C40 и новейший Volvo EX90, на презентации которого был анонсирован ещё один, более компактный, электрический кроссовер. Несмотря на спрос аудитории на кроссоверы и ставку на такие модели, компания все-таки не намерена отказываться от седанов и универсалов и новые электромобили в этих классах могут появиться уже в ближайшие годы.
Генеральный директор Volvo Джим Роуэн в интервью Autocar заявил, что компания будет следить за демографическими показателями своей аудитории и при необходимости готова будет сделать седан и универсал или даже несколько таких моделей для клиентов.
«Достаточно сказать, что мы играем во всех ценовых сегментах и у нас есть клиенты, которым нужны разные автомобили для разных сценариев эксплуатации. Мы постараемся охватить как можно больше классов. При этом иметь 40 разных моделей — не наша стратегия. У нас есть преимущество в том, что одну платформу и одинаковые агрегаты мы можем адаптировать к моделям разных сегментов», — отметил Джим Роуэн.
«Если потребуется, мы сделаем электрические седаны и универсалы и наши технологии позволят нам сделать шаг к паритету в цене между электромобилями и автомобилями с двигателями внутреннего сгорания», — отметил Джим Роуэн. Напомним, в настоящее время линейка седанов Volvo представлена моделями S60 и S90, а также на их основе сделаны универсалы V60 и V90, а также внедорожный универсал V90 Cross Country.

https://motor.ru/news/volvo-suv-13-11-2022.htm

 

Изменено 13 ноября, 2022 пользователем RockVibe

[Eugene Machinarchy 5 779]

Тоже XC60 переобулись наконец, заодно и намылись. Четвертая зима для Красной, пятая уже для Синей. Шины как и у многих - Гиславед Норд Фрост-200. Состояние вполне, впрочем пробеги у нас как известно невелики. На комплекте Красной таки нашел один вылетевший шип, возможно сказался прошлогодний выезд на лед в Мячково :-) Хоть и без фанатизму все было.

 

[Bentonit 393]

4 часа назад, RockVibe сказал:

Напомним, в настоящее время линейка седанов Volvo представлена моделями S60 и S90, а также на их основе сделаны универсалы V60 и V90, а также внедорожный универсал V90 Cross Country

А про V60 Кросс Кантри подзабыли) 

[KolassyRS 945]

2 часа назад, Bentonit сказал:

А про V60 Кросс Кантри подзабыли

В РФ это думаю самая редкая из современных моделей, ну тех, что официально продавались. Так что не удивительно на самом деле. 

[Evgenia S. 3 651]

@Eugene Machinarchy,  а вы с Рысой соседский Ниссан-Купе(забыла название модели) все таки отселили в другое место? )

[Qserg 219]

21 час назад, RockVibe сказал:

Volvo не будет отказываться от седанов и универсалов. Но приоритетом останутся всё-таки кроссоверы

При этом в Британии S60 вообще уже сняли с продаж, а в Штатах популярность седанов стремительно падает. На Китай у них разве что надежны в этом плане. 

[Max.KOkos 3 453]

59 минут назад, Qserg сказал:

а в Штатах популярность седанов стремительно падает

Там и завод, где S60 выпускались, тормозили на время, т.к. спрос в целом низкий был. 

[RockVibe 459]

15 часов назад, KolassyRS сказал:

В РФ это думаю самая редкая из современных моделей, ну тех, что официально продавались. Так что не удивительно на самом деле. 

Она вроде стала продаваться даже больше, чем V90 CC. Но у V90 была фора в несколько лет, а у V60 фактически получился всего один полноценный год продаж. 

[domino horley 4 830]

В 12.11.2022 в 03:21, Ярда сказал:

Вообще по фотке она по размерам на электро аналог XC60 не тянет, скорей уж на XC40. Даже может это недавно анонсированный EX30, который меньше чем XC40. На картинке машина явно небольшая. 

Похоже на это: 

 

 

Таки раньше XC20/30 предполагали, еще с двс. 

[Эрикссон 929]

@domino horley, задняя часть на теневой фотке обрубается под большим углом. А в остальном да, по размерам скорей нечто подобное.