Официальный тюнинг Polestar

[Staryi 3 123]

Но я готов, если что, и до Питера доехать.)

Готов составить компанию

[Johnson 635]

Готов составить компанию

Но что-то я не очень в верю в чудеса со сроками, Staryi, хотя время покажет: опечатка в документах у MikeP или действительно спецусловия какие-- ждать осталось недолго. Так то политика Volvo едина.

[lvv 33]

... В среду поеду в финку, будет время прочувствовать изменения.

А не интересовался, сколько процедура стоит в финке? Например в Лаппеенранте?

[MikeP 262]

На сайте есть цена. Только что толку?

[pogremushki 11]

А не интересовался, сколько процедура стоит в финке? Например в Лаппеенранте?

Нет, не узнавал.

На трассе машина просто зверь. Обгоны - легко.

[Mezentsev 10]

Volvo прислала письмо с предложением о Polestar

Интересно, никто не пробовал D5 чиповать? На цифрах как-то не очень выглядит. D3, в этом смысле, веселее предлагают.

[Mezentsev 10]

Вообще есть сомнения по поводу этого разгона. Если D3 и D5 движки одинаковые и D3 разгоняют по параметрам до 225/460, что мощнее D5, то почему он едет медленнее - 8.4 сек?

[dirinm 10]

Вообще есть сомнения по поводу этого разгона. Если D3 и D5 движки одинаковые и D3 разгоняют по параметрам до 225/460, что мощнее D5, то почему он едет медленнее - 8.4 сек?

чтобы не было обидно владельцам стоковых D5, D5 дороже D4+Polestar на 70 т.р. (это про MY14) В реале поедет быстрее 8,3 сек

[sahe 21]

Владельцам D5 совершенно не обидно, т.к. они получили нормальную динамику не спустя полтора года, а сразу после выезда за пределы автосалона

А если серьёзно, то ну хватит уже, в самом деле. Купившие D4 (в юности известный как D3) никогда не скажут, что они жалеют, что не купили D5, т.к. можно чипануть, и вообще им хватает динамики, больше и не надо. И ровно также владельцы D5 никогда не скажут, что было бы клёво купить D4, потому что медленней для них уже неприемлемо. И у всех своя аргументация, спорить тут совершенно бессмысленно, все правы, неправых просто нет, как и в любом холиваре.

[Kaiser 14]

Volvo прислала письмо с предложением о Polestar

Интересно, никто не пробовал D5 чиповать? На цифрах как-то не очень выглядит. D3, в этом смысле, веселее предлагают.

Я чипанул. Разгон с 0 до 100 не сравнивал, но по ощущениям какой был, такой и остался. Но мне понравилось, как машина стала подхватывать на трассе, увереннее, что ли, с запасом тяги.

[Mezentsev 10]

чтобы не было обидно владельцам стоковых D5, D5 дороже D4+Polestar на 70 т.р. (это про MY14) В реале поедет быстрее 8,3 сек

Мне просто интересно, в чем прикол чиповать D5, ведь прибавка в 15л.с. и 0,2 секунды это должно быть незаметно для водителя. В чем прикол данной услуги?

Странно то, что D5 разгоняют до 230/470, а D3 до 225/460. В чем отличие моторов?

[MikeP 262]

Мне просто интересно, в чем прикол чиповать D5, ведь прибавка в 15л.с. и 0,2 секунды это должно быть незаметно для водителя. В чем прикол данной услуги?

Странно то, что D5 разгоняют до 230/470, а D3 до 225/460. В чем отличие моторов?

Ни в чем. Чистый маркетинг. Двигатели абсолютно одинаковые.

Рикой Д3 прекрасно до 230 разгонятется. И даже до 245. Как и Д5.

[zopux 16]

Мне просто интересно, в чем прикол чиповать D5, ведь прибавка в 15л.с. и 0,2 секунды это должно быть незаметно для водителя. В чем прикол данной услуги?

Странно то, что D5 разгоняют до 230/470, а D3 до 225/460. В чем отличие моторов?

На 2012 215 и 440, но на динамике это почти не сказывается.

[i-grigorieff 722]

Интересно было бы узнать разницу в разгонах не 0-100, а допустим 60-100, 80-120, ну и т.д.

[лесник 399]

Рикой Д3 прекрасно до 230 разгонятется. И даже до 245. Как и Д5.

куда разгоняется? Это раньше было.

никуда оно теперь не разгоняется - вольво ввели в этом году 10-значный пин-код, без которого теперь никакие манипуляции с программным обеспечением невозможны.

я хотел Рику сделать. так там система такая: приезжаешь к дилеру (Автобиография, кажется), они тебя ставят на сервис 2.0(3.0), подсоединяют машину к Vida, в процессе заливки софта со шведского сервера пи... воруют этот самый пин-код, который тут же и передают каким-то шнырям в питерскую Рику. Очень ребят коробит, что вольво им не дает бабло заработать теперь, вот и мухлюют.

Затем тут же надо ехать к дилеру Рика и чиповаться при помощи этого ворованного пин-кода.

На первом же ТО или не плановом сервисе - это вылезает и машина слетает с официальной гарантии вольво.

Я это все подробно узнавал.

[MikeP 262]

лесник, это уже другой вопрос. Кто не успел - тот опоздал (с). Кто раньше подсуетился, у того свой лоадер. У Grey1, например. Сейчас только полестар актуален. БСР тоже в ж@пе.

[лесник 399]

лесник, это уже другой вопрос. Кто не успел - тот опоздал (с). Кто раньше подсуетился, у того свой лоадер. У Grey1, например. Сейчас только полестар актуален. БСР тоже в ж@пе.

все правильно. да, историю Grey1 я наизусть знаю молодец, чо...успел

я буду Полестар делать, как только они (вольво, дилер) скажут, что доступен. меня устраивает цена и условия - гарантия немаловажная штука.

[MikeP 262]

я буду Полестар делать, как только они (вольво, дилер) скажут, что доступен. меня устраивает цена и условия - гарантия немаловажная штука.

Согласен. Меня уже на август приглашали (машина - май 12). Хотя меня и так всем устраивает. Разве что шило в одном месте порадовать

[лесник 399]

Согласен. Меня уже на август приглашали (машина - май 12). Хотя меня и так всем устраивает. Разве что шило в одном месте порадовать

на трассе очень важно, даю слово. вот сейчас только вылез из-за руля и было с десяток двойных-тройных обгонов по Приозерке - после 2500 об/мин стухает и все тут. А надо еще жару.

надо чиповать, тоже думал. что обойдется, но надо.

[Charmant 11]

Согласен. Меня уже на август приглашали (машина - май 12). Хотя меня и так всем устраивает. Разве что шило в одном месте порадовать

Доброго, подскажите плз кто? и для чего Вас приглашал? У меня март 2012 и ответ Свид Мобиля, что они могут провести чиповку, как это и указано на сайте Полестара для российского рынка, если двигатель D5 или D3, но модельный год не старше 2011. Правда, очень интересно...