S-режим в коробке АКП

[Азимут 10]

Сегодня случайно, рычаг АКП был в положении D и перевел его случайно в правое положение между + и - , а на экране высветилась буква S, открыл инструкцию и прочитал что в машине есть спортрежим это верно, у меня комплектация D3 AWD Momentum+ спец серия, 2011 года ноябрь. Это так или нет, помогите разобратся, заранее спасибо

[Homas 10]

есть спортрежим это верно, у меня комплектация D3 AWD Momentum+ спец серия, 2011 года ноябрь. Это так или нет

Есть.

[seligor 1 120]

Есть и дает такой эффект, что просто диву даешься. Не просто на более высоких оборотах переключает обороты, а как будто мощность увеличилась!

[Homas 10]

Машина становится отзывчивой на педаль газа, в пробках - напряжно

[Азимут 10]

Спасибо за ответы

[Роман1971 10]

Черт, а у меня такой фигни нет... Хотя и так рвет прилично.

[Evgen3681 13]

Черт, а у меня такой фигни нет... Хотя и так рвет прилично.

А какой у вас двигатель?

[Роман1971 10]

3,2 л бензиновый 6 цилиндров

[Homas 10]

3,2 л бензиновый 6 цилиндров

Спорт-режим есть только в T6, D5 и D3 AWD

[Роман1971 10]

странное распределение

[Homas 10]

странное распределение

Почему? С этими движками ставят коробку Geartronic, которая поддерживает этот режим + видимо движки турбовые, что есть возможность оптимизировать программу управления.

Как я понимаю 3.2 это атмосферник?

[Роман1971 10]

3,2 без турбины. Внешне Т6 и 3,2 почти не отличаются, только турбины в одном нет. Хотел сначала Т6 взять, но потом подумал, что, видимо избыток мощности такой не нужен, да и трансмиссия на пределе работать будет. Надо было, видимо форум до покупки читать больше. Может тогда и Т6 взял. Дизель точно не хотел. А теперь такой двигатель здесь вообще редкость... В нем даже ремня ГРМ нет... Как себя все это покажет фиг знает...

[Homas 10]

3,2 без турбины. Внешне Т6 и 3,2 почти не отличаются, только турбины в одном нет. Хотел сначала Т6 взять, но потом подумал, что, видимо избыток мощности такой не нужен, да и трансмиссия на пределе работать будет. Надо было, видимо форум до покупки читать больше. Может тогда и Т6 взял. Дизель точно не хотел. А теперь такой двигатель здесь вообще редкость... В нем даже ремня ГРМ нет... Как себя все это покажет фиг знает...

D3 AWD тормознее 3.2 А за Т6 налог "конский", с 304 лошадей.

Так что, имхо, можно не парится

[Klinsmann 2 088]

S-режим на Д3 АВД очень даже рулит При обгонах и активной рулёжке Ну и старты со светофоров конечно Ощущение такое что до 100 км/ч разгон быстрее происходит. Нужно будет замерить

[Griffine 10]

йессс )) значит я не один такой ...умный, который спорт режим нашел после 2-х месяцев эксплуатации машинки))))) /истерика/

[sss-beta 126]

Хм.... я сразу нашел в первый день (просто сильно любознательный) ))

[ViktorD 10]

йессс )) значит я не один такой ...умный, который спорт режим нашел после 2-х месяцев эксплуатации машинки))))) /истерика/

Да уж! Это ж как наши российские "менеджеры" авто продают, если даже про спортивный режим коробки не рассказали (правда замечу не все, мне парень сразу сказал и показал на тест-драйве)

[Sergey 10]

Почему? С этими движками ставят коробку Geartronic, которая поддерживает этот режим + видимо движки турбовые, что есть возможность оптимизировать программу управления.

У 3.2 такая же коробка.

Проблема в странной логике Вольво - даже не на всех D5 есть S режим.

[Роман1971 10]

У меня менеджер наоборот удивился, что S-режима нет. С такими двигателями очень редко бывают сказал.

[Negoro 11]

У 3.2 такая же коробка.

Проблема в странной логике Вольво - даже не на всех D5 есть S режим.

Наверняка логика есть, просто не зная всех фактов ее не понять. Возможно, в спорт режиме на постоянных высоких оборотах 3.2 "порвет" коробку. Например. А может, что-то еще.